Ένα κατεστραμμένο ή παρέλειψε ρυθμιστή τάσης μπορεί να μειώσει γρήγορα την ικανότητα του εναλλάκτη στην εξουσία του κύκλου από την μπαταρία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το όχημα να βιώσουν dimming ή παλλόμενη εξωτερικά συστήματα, όπως οι προβολείς και τα στοιχεία ταμπλό. Επιπλέον, η "μηχανή ελέγχου" ή "μπαταρία" φως μπορεί να εμφανιστεί στο ταμπλό όταν η αρχική βλάβη εντοπίζεται από τον υπολογιστή ταξιδιού του οχήματος.
Η νεκρή μπαταρία
Η
Ένα καμένα ρυθμιστή τάσης θα μειώσει την ικανότητα της μπαταρίας του οχήματος για να φορτίσετε ή να σταματήσει τελείως. Θα βρείτε γρήγορα το όχημα δεν μπορεί να ξεκινήσει, λόγω μια νεκρή μπαταρία. Αν η μπαταρία επαναφορτιστεί, το όχημα θα αρχίσει, αν και η βλάβη στο ρυθμιστή τάσης θα προκαλέσει την μπαταρία να χάσει την εξουσία με ταχείς ρυθμούς. Στην περίπτωση αυτή, το όχημα θα πρέπει να ληφθούν αμέσως σε έναν μηχανικό όταν η μπαταρία έχει επαναφορτιστεί ή το αυτοκίνητο έχει άλμα-άρχισε να έχει ο ρυθμιστής τάσης αντικατασταθεί.
Η Απρόβλεπτη Performance Engine
Μερικά aftermarket ρυθμιστές τάσης έχουν βιώσει προβλήματα που εργάζονται στο εργοστάσιο κατασκευής συστημάτων. Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, ψεκασμό και διαλείπουσα επιτάχυνση θα συμβεί όταν ρυθμιστή τάσης του οχήματος είναι σε θέση να χειριστεί την ισχύ τίθεται από stock (και πιο γρήγορα-κινούμενη) ο εναλλάκτης του οχήματος. Αυτό προκαλεί το ρυθμιστή να καεί γρήγορα επειδή ήταν καταπονημένος. Έχουν είτε ένα πιστοποιημένο μηχανικό ή κάποιος με εκτεταμένη γνώση του οχήματος να τροποποιηθεί ματιά στα τμήματα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.
Η