Η αντλία καυσίμου είναι ένα μέρος του συστήματος καυσίμου στο αυτοκίνητο σας. Τα άλλα δύο μέρη είναι η δεξαμενή καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου. Όταν προκύπτουν προβλήματα με το σύστημα καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου, ακολουθούμενη από την αντλία καυσίμου, αντιμετωπίζει τα περισσότερα προβλήματα. Η αντλία καυσίμου παρέχει καύσιμο στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα αντλίες καυσίμων ήταν μηχανικά και χρησιμοποιείται χαμηλή πίεση για να τροφοδοτήσει το αυτοκίνητο. Οι μηχανικές αντλίες καυσίμων αντικαταστάθηκαν από ηλεκτρικές αντλίες καυσίμων. Μπεκ ψεκασμού καυσίμου απαιτεί ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να παράγει υψηλής πίεσης. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Τα πιο κοινά προβλήματα που αντλίες καυσίμων υποφέρουν από συνδεδεμένο φίλτρα καυσίμου που οδηγούν σε χαμηλή πίεση καυσίμου, προβλήματα μόλυνσης και χαμηλής τάσης. Οι τύποι των αντλιών καυσίμων

Η Στα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, τα καύσιμα αντληθεί ήταν συνήθως συνδέονται με τον κινητήρα ή με το πλαίσιο μεταξύ της δεξαμενής καυσίμων και της μηχανής. Σε νεότερα αυτοκίνητα, η αντλία καυσίμου είναι συνήθως μέσα στη δεξαμενή καυσίμου. Σύγχρονες αντλίες καυσίμων είναι ηλεκτρικά και συνεπώς αποτελούν μέρος του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου που ελέγχεται από υπολογιστές Αυτό τους καθιστά πιο αποτελεσματική από ό, μηχανικές αντλίες, αλλά επιρρεπείς σε πιο δύσκολα προβλήματα.

Η παράξενους ήχους

Ένας τρόπος για τη διάγνωση ενός προβλήματος αντλία καυσίμου είναι από τους ήχους ότι η δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου κάνει. Δεδομένου ότι η αντλία καυσίμου είναι ηλεκτρική μπορείτε να το ακούσετε όταν ενεργοποιείτε το αυτοκίνητο. Αν είναι υπερβολικά θορυβώδες αυτό μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει μια φράξει το φίλτρο καυσίμου. Αν γίνει χαλαρό ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στη δεξαμενή καυσίμων, μπορείτε να ακούσετε την αντλία καυσίμου αγγίζει το μέταλλο μέσα στη δεξαμενή. Στις δύο πρώτες περιπτώσεις, ο ήχος υποδεικνύει ένα μικρό πρόβλημα. Ωστόσο, ο υπερβολικός θόρυβος μπορεί να σημαίνει ότι η αντλία καυσίμου έχει αποτύχει.

Η Προβλήματα Switch Relay

Η

Προβλήματα με το ρελέ διακόπτη είναι κοινά σε αντλίες καυσίμων. Ο διακόπτης ρελέ ενεργοποιείται για λίγα λεπτά, έτσι ώστε η αντλία καυσίμου θα τρέξει μέχρι πίεση. Αν ακούσετε την αντλία καυσίμου να συνεχίσει να τρέχει όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, το ρελέ διακόπτης πιθανώς κολλήσει και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η προβλήματα μόλυνσης

Η

Rust

και βρωμιά πληρώσει ξεπεράσουμε την πολύ φίλτρο που έχει σχεδιαστεί για να τους κρατήσει έξω. Η δεξαμενή καυσίμου η ίδια μπορεί να είναι βρώμικο και έχουν σκουριά σε αυτό. Αυτό θα μολύνουν και να υποβαθμίσει την αντλία καυσίμου, με αποτέλεσμα να σπάσει. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και τελικά φθείρεται.

Ηλεκτρικός Προβλήματα

Η

Ηλεκτρικές συσκευές φθείρονται. Η φθορά στις βούρτσες και τα έδρανα τελικά σταματά μια αντλία καυσίμου από την εργασία. Τα εργαλεία κύλινδρος μπορεί επίσης να φορεθεί κάτω. Οι αντλίες καυσίμων διατηρούνται σε δροσερό και λιπαίνεται με την κατάλληλη ποσότητα του καυσίμου που τρέχει μέσω αυτών. Εάν δεν λαμβάνουν τη σωστή ποσότητα καυσίμου που μπορεί να σπάσει πρόωρα. Εάν η τάση είναι χαμηλή ή ασθενής, η αντλία καυσίμου δεν θα λειτουργήσει σωστά.

Η