Όταν μια ασφαλιστική εταιρεία αξιολογεί ατύχημα, πυρκαγιά ή πλημμύρα βλάβη σε περισσότερα από ένα κράτος-καθορισμένο ποσοστό της αξίας του οχήματος, το αυτοκίνητο "ανέρχεται out." Για παράδειγμα, το κράτος του Μίσιγκαν διατηρεί το όριο των ζημιών που αποτελείται από 75 - έως 90 τοις εκατό των προ-βλάβη της αξίας του οχήματος. Εάν ο ιδιοκτήτης επιθυμεί να κρατήσει το όχημα, το Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων ή άλλο τίτλο που εκδίδει οργανισμός χορηγεί "διάσωσης" του τίτλου.
Η Ξαναχτίστηκε τίτλο |
Μόλις επισκευές ή η αποκατάσταση πραγματοποιείται, το αυτοκίνητο μπορεί να κερδίσει ένα "Rebuilt" τίτλος μετά την επιθεώρηση. Το "Rebuilt" αυτοκίνητο υποβάλλεται προσεκτική επιθεώρηση από τον οργανισμό του τίτλου-έκδοση. Απόδειξη της κυριότητας και της αγοράς είναι απαραίτητη. Μόλις αυτό επιθεωρηθεί, το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί στο δρόμο εάν έχει κριθεί άξιος πορείας. Ωστόσο, ο έλεγχος δεν ενεργοποιήσετε ξανά μια εργοστασιακή εγγύηση ή εγγύηση ότι το αυτοκίνητο προσεγγίζει αρχικές επιλογές ή τα χαρακτηριστικά του.
Η
Όροι
Η Κατασκευαστές
, συμπεριλαμβανομένης της Ford και η General Motors συγκεκριμένα να ορίσουν «ξαναχτίστηκε" αυτοκίνητα και out-of-εγγύηση. General Motors όχι μόνο αποκλείει ρητώς "ξαναχτίστηκε" αυτοκίνητα με αποφασιστικότητα κουβέρτα, αλλά και απαγορεύει την κάλυψη τους μετά από εκτεταμένες εργασίες αποκατάστασης. Σύμφωνα με την GM, "Μεταβολή ή μετατροπή στο όχημα, συμπεριλαμβανομένου του σώματος, σασί, ή τα συστατικά μετά την τελική συναρμολόγηση από την GM," και ακυρώνει την εγγύηση.
Η