Επισκευή ένα σπασμένο συνέλευση υαλοκαθαριστήρα στο πίσω μέρος του 1997 GMC Safari θα δώσει πίσω την ορατότητα που απαιτείται για να δουν πίσω από το φορτηγό. Η πίσω υαλοκαθαριστήρα στο 1997 GMC Safari καθαρίζει το γυαλί πίσω από τα συντρίμμια και τη βροχή. Επισκευή το συγκρότημα του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να πάρει όχι περισσότερο από δύο ώρες, αν δεν έχετε κάνει ποτέ αυτό το είδος της εργασίας πριν. Όλα τα εργαλεία και τα υλικά που απαιτούνται για αυτή τη δουλειά είναι διαθέσιμα σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μικρό λοστό ή επίπεδη κατσαβίδι

νέα πίσω μοτέρ υαλοκαθαριστήρων

Νέα βραχίονα του πίσω υαλοκαθαριστήρα

New πίσω υαλοκαθαριστήρα λεπίδα

Κανάλι κλειδαριές

3/8-inch δίσκο καστάνια και υποδοχή που

WD-40 ή το λιπαντικό σπρέι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε πίσω πόρτα του φορτηγού. 2

Αφαιρέστε το πλαστικό γείσο γύρω από τη βάση της καταπακτής με ένα μικρό λοστό ή κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Η

3

Εντοπίστε και κρατήστε πατημένο το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα, έτσι ώστε να μην περιστρέφεται. Αφαιρέστε το μεγάλο παξιμάδι στο εξωτερικό της καταπακτής, όπου ο βραχίονας του υαλοκαθαριστήρα συναντά τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε κλειδαριές κανάλι για να καταργήσετε αυτό το μεγάλο παξιμάδι. Αφαιρέστε το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα τραβώντας το προς τα έξω από την καταπακτή. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το μικρό ηλεκτρικής καλωδίωσης που συνδέονται με το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες στερέωσης που συγκρατούν το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα σε ένα 3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή.

5

Αφαιρέστε το παλιό μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα από την καταπακτή. Τοποθετήστε το νέο μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων στην καταπακτή. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σε περίπου 50 τζάουλ ροπή.

Η 6

Spray WD-40 ή λιπαντικά σπρέι από την πλευρά του κινητήρα που προεξέχει έξω από την καταπακτή. Σύρετε το νέο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα επί του συγκροτήματος του κινητήρα. Το λιπαντικό θα βεβαιωθείτε ότι αυτό το βήμα είναι πιο εύκολο να επιτευχθεί. Βεβαιωθείτε ότι το μάκτρο βρίσκεται αντιμέτωπη με την ακροδεξιά θέση ή τη θέση που θα ήταν αν ο κινητήρας ήταν μακριά. Νέα υαλοκαθαριστήρες αυτόματα έρχονται προσαρμόζονται προς τα δεξιά ή στη θέση off.

Η 7

Εγκαταστήστε ένα νέο μάκτρο πάνω στο βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα στρέφοντας την κάθετο λάμα στο χέρι και ολισθαίνοντας το κέντρο της λεπίδας πάνω από το βραχίονα . Ευθυγραμμίστε την πλαστική καρτέλα συνδετήρα στη λεπίδα με το άγκιστρο στο άκρο του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Τραβήξτε το συγκρότημα λεπίδας μέχρι τα πλαστικά κλικ συνδετήρα στη θέση του. Κουνάω το μάκτρο προς τα κάτω για να εξασφαλιστεί ότι η λεπίδα είναι κλειδωμένο σε ασφαλή.

8

Γυρίστε το όχημα και να ελέγξετε την ευθυγράμμιση του νέου κινητήρα σας και το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Αν ο βραχίονας πηγαίνει πολύ πολύ ένα ή τον άλλο τρόπο, να κλείσει το όχημα αμέσως. Τραβήξτε το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα του κινητήρα και ρυθμίστε το ένα spline σε μια στιγμή μέχρι να έχετε την σωστή ευθυγράμμιση.

Η 9

Σφίξτε το μεγάλο παξιμάδι στο οποίο ο βραχίονας πληρούν τον κινητήρα, μόνο όταν είστε βέβαιοι ότι έχετε τη σωστή ευθυγράμμιση. Σφίξτε το παξιμάδι μεταξύ 30-50 τζάουλ ροπή. Πάνω από Μη σφίγγετε το παξιμάδι ή θα αφαιρέσει τα νήματα στη βάση του κινητήρα και πρέπει να αντικαταστήσει τον κινητήρα και πάλι.

Η 10

ξανά το πλαστικό γείσο πόρτα πάνω στην καταπακτή. Χρησιμοποιήστε τη λαβή του λοστό ή κατσαβίδι για να αξιοποιήσει τα ωτία μέχρι την κλειδαριά στη θέση του.

Η