πώληση, βασικός κινητήρας για το 1987 Monte Carlo ήταν 262 κυβικών ιντσών V-6, ισχύος 140 ίππων. Η Aerocoupe χαρακτήρισε μια πιο ισχυρή 305 κυβικών ιντσών υψηλής απόδοσης V-8 κινητήρα, ισχύος 180 ίππων. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive ήταν στάνταρ σε όλα τα μοντέλα Monte Carlo. 1987 σηματοδότησε το τελευταίο έτος της κίνησης στους πίσω τροχούς στυλ G-σώματος, και όλα τα μοντέλα χαρακτήρισε δισκόφρενα εμπρός και χωρητικότητα καυσίμου των 18,1 γαλόνια.
Η Εξωτερική
Η
Περικοπή και διαγράμμιση pin προσφέρθηκε ως προαιρετικό στο βασικό μοντέλο, και ήρθε πρότυπο για την Super Sport και τα μοντέλα Aerocoupe. Ταχύμετρο το Super Sport μοντέλο είχε αντικατασταθεί εκείνο το έτος, και η νέα έκδοση θα μπορούσε να δείξει 120 μίλι/ώρα. Τέσσερις προβολείς και αιχμηρό φτερό και το σχεδιασμό κουκούλα ήταν εμπορικά σήματα του 1987 Monte Carlo, και πίσω φώτα και τα καλύμματα προφυλακτήρα έγινε πιο στρογγυλεμένο εκείνο το έτος. Επιλογές χρωμάτων για το όχημα αυτό περιλαμβάνονται μαύρο, καφέ, ασημί και λευκό. Pin-διαγράμμιση επιλογές περιλαμβάνονται κόκκινο, γκρι, και ο συνδυασμός του κόκκινου και του χρυσού. Τροχούς των μετοχών στο Χρηματιστήριο το 1987 Monte Carlo ήταν 15 με 7-ιντσών ζάντες αλουμινίου.
Η Εσωτερικών
πώληση, Aerocoupe χαρακτήρισε ένα μεγάλο πίσω παράθυρο για βελτιωμένη αεροδυναμική. Ύφασμα ταπετσαρία bucket καθίσματα, τιμόνι κλίσης και κλιματισμό ήταν τα βασικά χαρακτηριστικά για όλα τα μοντέλα. Προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και παραθύρων, δυο καθρέφτες του αθλητισμού, μια αναβάθμιση από το πρότυπο AM /FM ραδιόφωνο και προβολείς αλογόνου. Το εσωτερικό χρώμα σχεδίου ήταν γκρι, καφέ ή καφέ σέλα.
Η τιμολόγηση
Η
Το 1987, το μοντέλο LS λιανικώς για κάτω από $ 13.000 το Super Sport ξεκίνησε στις $ 13,463 και η Aerocoupe ξεκίνησε στις $ 14.838. Επειδή η Aerocoupe σχεδιάστηκε με αγωνιστικά στο μυαλό, είναι συλλεκτικό και συχνά προσαρμοσμένες με βελτιωμένες επιδόσεις και εξαρτήματα flashier συστήματα βαφής.
Η