Για να διαγνώσουν μια αρχική έκδοση του συστήματος για το 1996 Ford Explorer σας, θα χρειαστείτε μερικά βασικά εργαλεία και έναν βοηθό για μια-δυο βήματα. Ακολουθήστε τις συνήθεις πρακτικές ασφαλείας για την αντιμετώπιση με την ηλεκτρική ενέργεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

πολύμετρο

τάκους

Metric κλειδιά

Metric υποδοχή που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Ελέγξτε

η μπαταρία. Με τη σειρά πολύμετρο για να volts, τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το μαύρο αγωγό στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Η ανάγνωση θα πρέπει να είναι μεταξύ 12,0 και 13,0 βολτ. Αν δεν είναι, η μπαταρία μπορεί να χρειαστεί να χρεωθεί ή να αντικατασταθούν. Δοκιμάστε τη φόρτιση της μπαταρίας πρώτα. 2

Ελέγξτε την τάση, όταν η μίζα είναι ενεργοποιημένη. Ενώ κρατάτε τις απαγωγές στην ίδια θέση, έχουν βοηθό σας γυρίστε το κλειδί και να προσπαθήσει να ξεκινήσει το όχημα. Η τάση θα πρέπει να μειωθεί κατά 2 έως 4 βολτ. Αν δεν το κάνει, η εξουσία δεν είναι να πάρει την μίζα. Προχωρήστε στο βήμα 4. Αν όχι, προχωρήστε στο βήμα 3.

Η

3 Load

τον έλεγχο της μπαταρίας σε ένα κατάστημα τμημάτων ή κατάστημα. Αυτό καθορίζει αν η μπαταρία παράγει μόνο τάσης, ή αρκετή "amps πρώτες στροφές" για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα. Αντικαταστήστε την μπαταρία αν είναι αδύναμοι. Εάν οι δοκιμές μπαταρίας καλό, προχωρήστε στο βήμα 5. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε τους συνδέσμους τήξης και το ρελέ της μίζας. Ακολουθήστε το θετικό καλώδιο της μπαταρίας στο ρελέ που βρίσκεται στο φτερό και του οχήματος. Σε αυτό το ρελέ θα υπάρξει ένα λεπτό σύρμα που οδηγεί στη μίζα. Αυτό το καλώδιο είναι σχεδιασμένο για να κάψει εάν πάρα πολλοί ενισχυτές τραβηχτεί μέσα από αυτό σε ένα χρόνο. Εάν το καλώδιο φαίνεται καμένο ή σπασμένα, αντικαταστήστε. Υπάρχει και ένα άλλο καλώδιο όπως ακριβώς στην μίζα. Πέρασμα κάτω από το όχημα και να κοιτάξουμε το λεπτό σύρμα που συνδέεται με τη μίζα. Αν το σύρμα καίγεται ή σπάσει, το αντικαταστήσει, όπως καλά. Την ίδια στιγμή, ελέγξτε για τάση στη μίζα. Με το μαύρο καλώδιο αγγίζει ένα καλό λόγο, τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο όπου το μεγάλο καλώδιο συνδέει την εκκίνηση, και να έχουν βοηθό σας, προσπαθήστε να ξεκινήσει το όχημα. Θα πρέπει να πάρετε την ίδια ανάγνωση, όπως θα έχετε την μπαταρία. Εάν έχετε ελάχιστη ή καμία ένδειξη τάσης, και τα δύο συνδέσμους τήξης ήταν καλό, το ρελέ της μίζας είναι κακό, και πρέπει να αντικατασταθεί.

5

Ελέγξτε τη μίζα ίδια. Τραβήξτε τη μίζα από το όχημα, και να έχουν ένα κατάστημα τμημάτων ή δοκιμή κατάστημα αυτό. Το μηχάνημα θα καθορίσει αν η μίζα είναι η σύνταξη πάρα πολλά αμπέρ ή εξακολουθεί να είναι αρκετά ισχυρό ώστε να μετατρέψει τον κινητήρα. Αντικαταστήστε τη μίζα αν οι έλεγχοι είναι κακό.

Η 6 Επανέλεγχος

όλα τα παραπάνω βήματα, εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην παραδώσει. Αν αυτά δεν λύνουν το πρόβλημα, να αναζητήσουν επαγγελματική βοήθεια για να καθορίσει εάν ο σφόνδυλος ή ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά.

Η