Πολλά από τα αυτοκίνητα σήμερα είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένη ασφάλεια, ακινητοποίησης ανάφλεξης, αμφίδρομη πολυπλεξίας καλώδια και μια σειρά από άλλες πολύπλοκη τεχνολογία των υπολογιστών. Αυτοκίνητα μεγαλύτερα από περίπου 2002 είναι λιγότερο πιθανό να έχουν πολλά από αυτά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Σε ένα μοντέλο που έχει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, immobilizer και δεν χρησιμοποιεί τις συμβατικές καλωδίωση με τακτική 12-volt πολικότητα, είναι δυνατό για το μηχανικό πίσω αυλή για να εγκαταστήσετε μια απομακρυσμένη starter μόνος του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Θεμελιωμένη δοκιμή ανιχνευτή

Wire διαβρωτικά κόφτες Side

και τανάλιες

6 μεγάλες ηλεκτρικές δεσμούς

6 μικρών ηλεκτρικών Σετ

δεσμούς κατσαβίδια

τρυπάνι Portable με 1 /4 ιντσών bit

τρυπάνι Ηλεκτρολόγοι ταινία

Electric συγκόλληση όπλο και κολλήσεις

1/2-inch self παρακολουθήσεις

βίδα Μόνωση τερματικό δακτύλιο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Βρείτε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για το έτος, μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Αυτά μπορούν να βρεθούν δωρεάν σε τέτοιες ιστοσελίδες, όπως The12volt.com και θα σας πω ποια καλώδια για να συνδέσετε και η πολικότητα του καθενός. Βρείτε τις σωστές καλώδια της μίζας οδηγίες που αντιστοιχούν. 2

Αφαιρέστε το πλαίσιο κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού και το κάλυμμα γύρω από την κολόνα του τιμονιού. Εξετάστε την κολόνα τιμονιού και εντοπίστε τα καλώδια της πλεξούδας ανάφλεξης που αναφέρεται στο διάγραμμα, βρίσκοντας τα χρώματα που αντιστοιχούν σε κάθε - ανάφλεξη, μίζα, αξεσουάρ, δύναμη. Μελετήστε τις οδηγίες καλωδίωσης για συγκεκριμένα μίζα σας και θα παρατηρήσετε ότι αυτά ανταποκρίνονται, στις περισσότερες περιπτώσεις.

Η

3 Θέση

την απομακρυσμένη μονάδα εκκίνησης κάτω από το ταμπλό και το λουρί σε σταθερά, αρκετά υψηλό ώστε να είναι έξω από το δρόμο των πεντάλ, χρησιμοποιώντας τις μεγάλες ηλεκτρικές δεσμούς. Ανοίξτε μια τρύπα στο τείχος προστασίας χρησιμοποιώντας το 1/4 της ίντσας τρυπάνι για να τρέξει τα καλώδια μέσα στο χώρο του κινητήρα. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί κατά τη διάτρηση έτσι ώστε να μην παρακέντηση οποιοδήποτε ζωτικής σημασίας συστατικά ή σύρματα από την αντίθετη πλευρά, όπως η αντλία φρένων. Καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε το καλώδιο γείωσης από τη μίζα και τον ακροδέκτη του δακτυλίου το τέλος. Χρησιμοποιήστε τη βίδα υποκλοπή αυτο για να το στερεώσετε σε ένα στέρεο έδαφος για το αυτοκίνητο. Περάστε το συρματόσχοινο pin κουκούλα (αν έρχεται με ένα) και το καλώδιο ταχύμετρο μέσα από την τρύπα στο τείχος προστασίας. Strap αυτά τα επάνω έξω από το δρόμο των κινούμενων μερών του κινητήρα με τη χρήση των μικρών ηλεκτρικών δεσμούς. Τοποθετήστε τον πείρο κουκούλα όπου μπορεί να ανοίγει ή να κλείνει με το καπό του αυτοκινήτου και συνδέστε το καλώδιο ταχύμετρο με το σύρμα απεικονίζονται στο διάγραμμα, πιθανότατα το πηνίο του κινητήρα ή ένα σύρμα έγχυσης.

5 Γάζας

η καλώδια από το remote starter μονάδα επισημαίνονται μίζα, ανάφλεξη, αξεσουάρ και σταθερή ισχύ. Αν τα χρώματα των καλωδίων στο αυτοκίνητο δεν είναι σωστά σύμφωνα με το διάγραμμα που έχετε, χρησιμοποιήστε το γειωμένο καθετήρα δοκιμών για τη δοκιμή.

Η 6

Συνδέστε τα καλώδια από το remote starter με τα αντίστοιχα καλώδια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου (μην κολλήσεις τους). Βρείτε το καλώδιο του φρένου πάνω από το φρένο και συνδέστε το καλώδιο του φρένου από τη μίζα. Τοποθετήστε το καλώδιο του φωτός στάθμευσης (συνήθως πίσω από το φως διακόπτη στο ταμπλό) και να το επισυνάψετε. Περάστε το καλώδιο της κεραίας από τη μίζα μέχρι την κορυφή αριστερή πλευρά του παρμπρίζ και να το συνδέσετε με τη μονάδα στατήρας. Στερεώστε την κεραία ευθέως στο παρμπρίζ.

Η

7 Ακολουθήστε τις οδηγίες προγραμματισμού που ήρθε με το remote starter. Εάν όλα τα χαρακτηριστικά που χρειάζεστε λειτουργούν σωστά, συγκόλλησης και την ταινία κάθε σύνδεση. Αντικαταστήστε τους πίνακες και τα καλύμματα.

Η