Το 1998 Toyota Camry χαρακτήρισε δύο διαφορετικού μεγέθους κινητήρες: ο 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο και το 3,0-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα. Παρά τις διαφορές στις μηχανές, η μίζα στο 1998 Camry βρίσκεται στο ίδιο σημείο. Σε αντίθεση με πολλά είδη των άλλων οχημάτων, η μίζα για το Toyota Camry κατασκευάστηκαν μεταξύ 1997 έως το 2000 μπορεί να προσπελαστεί από το χώρο του κινητήρα μετά την αφαίρεση ορισμένα στοιχεία. Πολλά άλλα οχήματα απαιτούν ανέλκυση το μπροστινό μέρος του οχήματος και να σέρνεται κάτω για να μεταβείτε τη μίζα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Flex-κεφάλι 3/8-ίντσας

καστάνιας Metric σύνολο υποδοχή και 10 - και 12-ιντσών επέκταση

αντικατάσταση μίζα

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Πάρκο το Camry σε μια επίπεδη επιφάνεια και περιμένετε για τον κινητήρα να κρυώσει. Εφαρμόστε το χειρόφρενο στη συνέχεια αφήστε το πρώτο κλείστρο κουκούλα στο εσωτερικό του οχήματος. 2

Αφήστε το δευτερεύον κλείστρο του καπό και να υποστηρίξει την κουκούλα στο καπό prop ράβδο.

Η

3

Αφαιρέστε το μαύρο αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας από την πρώτη χαλαρώνοντας το παξιμάδι συγκράτησης και το μπουλόνι με την καστάνια flex-κεφάλι και ένα μετρικό πρίζα. Στρέψτε το σφιγκτήρα εμπρός και πίσω με το χέρι μία φορά το παξιμάδι και τον κοχλία που έχουν χαλαρώσει, και στη συνέχεια αφαιρέστε το σφιγκτήρα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για το κόκκινο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια συγκράτησης της μπαταρίας στήριγμα της με τον οδοντωτό τροχό και ένα μετρικό υποδοχή. Αφαιρέστε το στήριγμα της και στη συνέχεια αφαιρέστε την μπαταρία.

5

Σηκώστε το cruise control μονάδα πάνελ πρόσβασης μακριά από τη μονάδα για να αποκτήσετε πρόσβαση. Ο πίνακας πρόσβασης είναι στα αριστερά του δίσκου μπαταρίας. Για μοντέλα χωρίς το cruise control, προχωρήστε στο Βήμα 8.

Η

6 Αποσυνδέστε τη σύνδεση καλωδίωση της μονάδας ελέγχου κρουαζιέρας στη συνέχεια, τοποθετήστε την επέκταση πάνω στην καστάνια και να χρησιμοποιήσετε ένα συμβατό μετρικό υποδοχή για να αφαιρέστε τις τρεις βίδες στερέωσης στην κορυφή της μονάδας ελέγχου κρουαζιέρας.

Η

7 Αφαιρέστε τη μονάδα cruise control και βάλτε το στην άκρη, και στη συνέχεια αφαιρέστε το στήριγμα του cruise control μπουλόνια με την καστάνια, επέκταση και μια πρίζα. Αφαιρέστε το στήριγμα.

8

Peel την κόκκινη μπότα από καουτσούκ μακριά από το μαγνητικό διακόπτη της μίζας στη συνέχεια αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης που κατέχουν το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης της μίζας. Αφαιρέστε τα καλώδια από το παξιμάδι συγκράτησης έχει αφαιρεθεί.

Η 9

Κρατήστε τη βάση της μίζας με το ένα χέρι και στη συνέχεια αφαιρέστε ένα από τα δύο πάνω βίδες στερέωσης της μίζας με την καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε την παράταση για να αποκτήσετε πρόσβαση και να επιτρέψει το flex-επικεφαλής της καστάνιας για να σας βοηθήσει με την πρόσβαση στις κεφαλές των κοχλιών. Αφαιρέστε το δεύτερο μπουλόνι στερέωσης και στη συνέχεια αφαιρέστε τη μίζα από το χώρο του κινητήρα.

Η 10

Αντιστρέψτε τη διαδικασία για να εγκαταστήσετε το starter αντικατάστασης, cruise στήριγμα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και της ενότητας και της μπαταρίας. Φροντίστε να συνδέσετε το κόκκινο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας πρώτα την μπαταρία για να μην προκαλεί σπινθήρες που μπορούν να προκαλέσουν ανάφλεξη εύφλεκτων ατμών που εκλύονται από την μπαταρία.

Η