Παράγεται 1992-1997, η Volvo 850 έχει χαρακτηριστεί ως ένα όχημα εκτελεστικό ή πολυτέλεια. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο ως sedan ή wagon, διαθέτει ένα μπροστινό σύστημα τετρακίνησης και ήταν το πρώτο μοντέλο της Volvo για να έχουν αυτό το χαρακτηριστικό. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα all-αλουμινίου, σε γραμμή 5-κύλινδρο κινητήρα. Η μίζα κάθεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής και τελικά εσωτερική συναρμολόγηση του κινητήρα, προκειμένου να ξεκινήσει. Την πάροδο του χρόνου, τα εσωτερικά μέρη της μίζας θα φθείρεται, προκαλώντας το στοιχείο για να αποτύχει. Αντικατάσταση της μίζας είναι ένα μεγάλο σχέδιο για τον μηχανικό στο σπίτι και μπορεί να γίνει σε περίπου μία ώρα από κάποιον καλά με αυτό το είδος της εργασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί που

καρυδάκια

Ratchet

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του Volvo σας και εντοπίστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας καλώδιο της μπαταρίας. Χαλαρώστε το μπουλόνι σφιγκτήρα στο άκρο του καλωδίου με ένα γαλλικό κλειδί και στη συνέχεια αφαιρέστε το τερματικό καλώδιο από την μπαταρία. 2

Εντοπίστε τη μίζα στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα, ακριβώς κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής. (Αφαίρεση της μίζας από μια υπερυψωμένη θέση είναι η προτιμώμενη μέθοδος αφαίρεσης στο Volvo.) | Pamemazi.gr

3

Εντοπίστε το παξιμάδι στο τέλος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας και αφαιρέστε το με ένα γαλλικό κλειδί. Σύρετε τα δύο καλώδια από το στήριγμα και αφήστε τα στην άκρη. Εντοπίστε τα δύο μίζα κοχλίες συγκράτησης όπου η μίζα συναντά τον κώδωνα για τη διαβίβαση. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης μίζα με μία υποδοχή και καστάνια, στη συνέχεια, τραβήξτε τη μύτη της μίζας από το καμπάνα στέγαση. Συμβουλή τη μύτη έξω και μακριά από το μπλοκ του κινητήρα, στη συνέχεια ανασηκώστε τον έξω από το χώρο του κινητήρα.

5 Θέση

τη νέα μίζα του κινητήρα και ευθυγραμμίστε τις οπές στον εκκινητή με τις οπές στο κουδούνι στέγαση. Υπάρχει ένα πείρο στο επάνω μέρος του βραχίονα φλάντζας του ταιριάζει σε μια τρύπα στο περίβλημα καμπάνα? Αυτό πείρου θα σας βοηθήσει να ευθυγραμμίσετε τη μίζα

Η 6

Τοποθετήστε τα δύο μπουλόνια από το περίβλημα κουδούνι σε. η μίζα και σφίξτε τους με 25 λίβρα-πόδια με ένα γαλλικό κλειδί ροπής. Τοποθετήστε τα δύο καλώδια που έχουν απομακρυνθεί από την παλιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας στο νέο stud σωληνοειδές, ακολουθούμενο από το παξιμάδι συγκράτησης. Σφίξτε το παξιμάδι μέχρι να είναι ασφαλές, αλλά δεν είναι τόσο σφιχτό ώστε να σπάσει το πλαστικό στο σωληνοειδές.

Η 7

Τοποθετήστε τον αρνητικό πόλο καλώδιο της μπαταρίας πάνω στην μπαταρία και σφίξτε το μπουλόνι σφιγκτήρα στο τερματικό καλώδιο με ένα γαλλικό κλειδί. Δοκιμάστε την επισκευή, προσπαθώντας να ξεκινήσει ο κινητήρας. Αν ο κινητήρας γυρίζει πάνω σωστά, η επισκευή ήταν επιτυχής.

Η