Αντικατάσταση της μίζας για την Cavalier μπορεί να επιτευχθεί σε 60 λεπτά ή λιγότερο με τα κατάλληλα εργαλεία. Η μίζα είναι υπεύθυνη για τη μετατροπή του σφονδύλου του κινητήρα. Όταν το κλειδί της μίζας στραφεί προς τα εμπρός ένα πηνίο ωθεί τη μίζα εργαλεία για να συμμετάσχουν σφόνδυλο του κινητήρα. Η μίζα γυρίζει το βολάν μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, τότε μαζεύει τα εργαλεία. Ορεκτικά φθείρονται ή δυσλειτουργία περιστασιακά. Ο εκκινητής για το 2000 Cavalier βρίσκεται κοντά στον πυθμένα του κινητήρα στο πίσω μέρος, δίπλα στη μετάδοση, από την πλευρά του οδηγού. Μπορείτε να έχετε πρόσβαση από κάτω από το όχημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί καρυδάκια

μαύρων ηλεκτρικών

ταινία Δύο τετράγωνα τροχών καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack

Γρύλος

ταινία κοντά στο White ζωγράφου Flat κατσαβίδι

Starter

3/8-inch-drive Κλειδί Ροπής

1/4-inch-drive ροπής κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαίρεση Starter

του Cavalier της

1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τη θέση της σχετικά με την μπαταρία του αυτοκινήτου με ένα γαλλικό κλειδί. Τυλίξτε ολόκληρο το μεταλλικό άκρο του καλωδίου με μαύρο μονωτική ταινία. Τοποθετήστε το καλώδιο κάτω προσεκτικά, αφού βεβαιωθούμε ότι δεν έρχεται σε επαφή με οποιοδήποτε άλλο μέταλλο στο χώρο του κινητήρα. Η αρνητική θέση σχετικά με την μπαταρία του αυτοκινήτου είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από ένα σύμβολο μείον στην κορυφή της μπαταρίας. 2

Ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Τοποθετήστε ένα μπλοκ τροχό πίσω από κάθε ένα των πίσω ελαστικών του Cavalier του. Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί μπλοκ είναι σταθερά στη θέση του, δεν καθορίζουν τους ακριβώς πίσω από τους τροχούς? Εμπλοκή τους σε θέση

Η 3

Σηκώστε το αυτοκίνητο στην πλευρά του μπροστινού οδηγού κοντά στην πόρτα.. Αν κοιτάξετε κάτω από το αυτοκίνητο θα δείτε το σιδηροδρομικό πλαίσιο. Χρησιμοποιήστε το πλαίσιο σιδηροδρομικών, όπως ανύψωσης σημείο σας. Σύρετε το γρύλο στη θέση δίπλα στην υποδοχή του αυτοκινήτου. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο πάνω στο γρύλο. Καλής ποιότητας 4 Θέση

τον εαυτό σας κάτω από τον κινητήρα. Αποσυνδέστε την καλωδίωση ακριβώς κάτω από τη μίζα. Στη δεξιά πλευρά της εκκίνησης, θα δείτε ένα μαύρο πλαστικό κάλυμμα. Αυτό ονομάζεται το κουδούνι-το κάλυμμα. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα στη θέση του. Αφαιρέστε το κάλυμμα και να το θέσει προς την πλευρά μαζί με τα μπουλόνια του.

5

Αφαιρέστε τα δύο από τα καλώδια που συνδέονται με το ένα πηνίο σε έναν χρόνο, αρχής γενομένης με το καλώδιο μπροστά. Αφού αφαιρέσετε το μπροστινό καλώδιο πηνίο το σήμα με την ταινία ζωγράφων. Όταν αφαιρείτε το άλλο καλώδιο πηνίο δεν το επισημάνετε. Αυτό θα κάνει την εγκατάσταση και των δύο καλωδίων εύκολο να θυμόμαστε.

Η 6

Αφαιρέστε το μπουλόνι του βραχίονα στήριξης στην αριστερή πλευρά, τέλος, της μίζας. Τοποθετήστε τη βίδα στην άκρη.

Η 7

Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης του αφέτη, ένα κάθε φορά. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την επάνω βίδα συγκράτησης πρώτα. Μετά την αφαίρεσή τους, το σήμα με την ταινία ζωγράφων. Υποστήριξη της μίζας με το ένα χέρι και αφαιρέστε την κάτω βίδα συγκράτησης. Χαμηλώστε προσεκτικά τη μίζα μακριά από τον κινητήρα. Ο κοχλίας πάνω θα πρέπει να επισημαίνονται, γιατί οι βίδες συγκράτησης για τη μίζα είναι δύο διαφορετικά μήκη.

Η Εγκατάσταση του Starter

8

Επιθεωρήστε το νέο starter για τυχόν εμφανείς ζημιές . Συγκρίνετε το παλιό και το νέο starter πλευρό για να βεβαιωθείτε ότι είναι πανομοιότυπα. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα είναι επίσης η ίδια. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν το βραχίονα στήριξης στην παλιά μίζα και να το στήριγμα off. Τοποθετήστε το βραχίονα στήριξης για το νέο starter. Ορισμός 1/4-inch-drive ροπόκλειδο σας σε 106 ίντσες-λίβρες και απολύτως ασφαλή τα μπουλόνια του βραχίονα στήριξης.

Τετάρτη 9 Τόπος

η μίζα πίσω στη θέση του κινητήρα ακριβώς σαν να αφαιρεθεί το παλιό . Περάστε το κάτω μπουλόνι συγκράτησης με το χέρι πάνω στη μίζα. Αφαιρέστε την ταινία ζωγράφων από την κορυφή κοχλία και περάστε το στη θέση του με το χέρι, καθώς και. Ορίστε 3/8-inch-drive κλειδί σας ροπή 32 τζάουλ και σφίξτε τον πυθμένα του αφέτη βίδα συγκράτησης. Επαναφέρετε το κλειδί ροπής σε 24 τζάουλ και σφίξτε τον κοχλία πάνω διατηρώντας την μίζα.

Η 10

Τοποθετήστε τον κοχλία του βραχίονα στήριξης με το χέρι για να διασφαλιστεί η ορθή threading. Ρυθμίστε το 3/8-inch-drive ροπόκλειδο 20 τζάουλ και σφίξτε τη βίδα. Τοποθετήστε το πίσω πίσω σύρμα στη θέση του σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αφαιρέστε την ταινία ζωγράφων και επανεγκατάσταση καλώδιο μπροστά το σωληνοειδές του στην αρχική του θέση. Ρυθμίστε το 1/4-inch-drive δυναμόκλειδο έως 22 ίντσες-λίβρες και να εξασφαλίσει τα δύο παξιμάδια σύρμα πηνίο, ένα κάθε φορά.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε την πλαστική καμπάνας το κάλυμμα πίσω πάνω από τη δεξιά πλευρά της μίζας. Επιστροφή καθένα από τα τρία μπουλόνια να ασφαλίσετε το κάλυμμα στη θέση του. Δεν υπάρχει συγκεκριμένο ποσό ροπής, ένα τέταρτο της στροφής χέρι παρελθόν είναι σφιχτό επαρκής. Συνδέστε την καλωδίωση πίσω κάτω από την μίζα.

Τετάρτη 12

Αφαιρέστε το γρύλο και χαμηλώστε αργά το αυτοκίνητο πίσω κάτω στο έδαφος. Αφαιρέστε και τα δύο μπλοκ τροχό από τα πίσω ελαστικά. Ξετυλίξτε αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και συνδέστε το καλά στην μπαταρία. Ξεκινήστε το Cavalier να δοκιμάσουν το νέο starter. Αφήστε το αυτοκίνητο τρέχει για 10 λεπτά, κλείστε τον κινητήρα στη συνέχεια κάντε επανεκκίνηση του κινητήρα και πάλι για να βεβαιωθείτε ότι η μίζα εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά.

Η