Η μηχανή πλαισίου είναι ίσως το μεγαλύτερο κομμάτι του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται από τους τεχνικούς για την επισκευή χτυπήματα σε ένα όχημα. Το μηχάνημα ελέγχεται από υπολογιστή με αρκετές υδραυλικούς βραχίονες που κάμπτεται προς τα πίσω του σκελετού του οχήματος σε σχήμα. Μια μηχανή πλαισίου διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην αποκατάσταση πλαίσια οχημάτων μετά από ατυχήματα. Ο τεχνικός πρέπει να επαναφέρετε το πλαίσιο στην αρχική κατάσταση λειτουργίας του πριν από την επισκευή του άνω μέρους του σώματος.
Η
Εργαλεία Επισκευή Dent
Η
Τεχνικοί χτυπήματα επισκευή στο σώμα ενός αυτοκινήτου με πολλαπλές πένσες, σφυριά και καλούπια. Αυτά τα εργαλεία αφαίρεση χτυπήματα και να αναμορφώσουν τους πίνακες. Γενικής χρήσης σφυριά και εργαλεία επισκευής ειδικότητας βαθούλωμα επιτρέψει στους τεχνικούς να επαναφέρετε την αρχική μορφή με την αναμόρφωση του μετάλλου.
Τεχνικοί
χρησιμοποιείτε πάστα πλήρωσης και στόκος για την επισκευή του εμφάνιση μικρά βαθουλώματα, καθώς και γρατσουνιές. Τεχνικοί εφαρμόσει την πάστα πάνω από κηλίδες και αφήστε το να στεγνώσει? Στη συνέχεια άμμο από τον πόνο και η περίσσεια στόκος πλήρωσης ή πάστα για μια ομαλή εμφάνιση
Η φινιρίσματος Εργαλεία
Η
Μετά καθιστώντας το αυτοκίνητο Dent-free, ένας τεχνικός θα τελειώσει και να βελτιώσουμε το όχημα σε ένα θάλαμο ψεκασμού, ο ψεκασμός σε ειδική βαφή αυτοκινήτων με πεπιεσμένο αέρα για να παρέχουν μια ομοιόμορφη επικάλυψη. Μια ακόμα φινίρισμα απαιτεί αρκετές στρώσεις. Ο τεχνικός θα ισχύει τότε προστατευτικά παλτά σφραγιστικό για την προστασία του φινίρισμα από τα στοιχεία.
Η χρήση της ταινίας μπορεί να αποτρέψει από να πάρει χρώμα σε άλλα μέρη του οχήματος. Θάλαμοι βαφής χρησιμοποιούν συχνά βιομηχανικοί θερμαντήρες, η οποία θεραπεύει το χρώμα στην κατάλληλη θερμοκρασία. Αυτές οι συσκευές θέρμανσης μειώνουν επίσης την υγρασία, η οποία δημιουργεί συχνά αντιφατικά εργασίες χρωμάτων.
Η