Auto αποκατάσταση του σώματος είναι ένα σημαντικό μέρος του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας, που απασχολούν τεχνικούς οι οποίοι την επισκευή και αποκατάσταση οχήματα καταστραφεί σε ατυχήματα ή οφείλονται σε χρόνια χρήση ή παραμέληση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα αυτοκίνητο μπορεί να επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση, δοθεί αρκετός χρόνος και τα κατάλληλα εργαλεία. Εργαλεία αποκατάστασης Auto σώματος είναι συχνά εξαιρετικά ειδικευμένες και εμπίπτουν σε δύο μεγάλες κατηγορίες: τα εργαλεία κατάστημα σώμα και εργαλείων βαφής. Το πλαίσιο της μηχανής

Η

Μια μηχανή πλαίσιο είναι μια σειρά από υδραυλικά και μηχανικά εξαρτήματα ότι ένας τεχνικός σώματος auto χρησιμοποιεί για να αποκαταστήσει το πλαίσιο του αυτοκινήτου στο αρχικό του σχήμα. Και τα δύο οχήματα που κατασκευάζονται σε πλαίσια και unibody frameless σχέδια μπορεί να γίνει ευθυγραμμισμένα σε ένα ατύχημα ή οφείλεται σε μακροχρόνιο στρες. Μηχανές Πλαίσιο περιλαμβάνει επίσης εργαλεία μέτρησης ακριβείας για να καθορίσετε πόσο ένα πλαίσιο πρέπει να προσαρμοστεί ώστε να πληροί τις αρχικές προδιαγραφές του. Σύγχρονα μηχανήματα πλαίσιο χρησιμοποιούν καθοδήγηση υπολογιστή για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια.

Η Body Εργαλεία

Η

Auto αποκατάσταση του σώματος βασίζεται επίσης σε διάφορα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση και αντικατάσταση κατεστραμμένων αμαξώματος. Αυτές περιλαμβάνουν κόπτες πλάσματος και καυστήρων συγκόλλησης. Μόλις ένα πάνελ σώματος έχει αφαιρεθεί, μπορεί να σφυρηλατηθεί σε σχήμα ή ένα νέο πίνακα μπορεί να σχηματιστεί από μέταλλο και υπάρχουσες συγκολλούνται στη θέση τους. Γρύλοι πεπιεσμένου αέρα και μπαρ εξετάζω είναι χρήσιμα για την αναμόρφωση χτυπημένων πάνελ χωρίς την αφαίρεσή τους από το όχημα. Solder να συμπληρώσετε ρωγμές ανάμεσα στα πάνελ ή να μειώσει την εμφάνιση των μικρών οπών σε ένα πάνελ του σώματος.

Η

Εργαλεία Ζωγραφικής

Η

Μόλις σημαντική εργασία του σώματος είναι πλήρης, auto αποκατάσταση σώμα κινείται στη φάση βαφείο. Ζωγράφοι χρησιμοποιούν προγράμματα ηλεκτρονικών υπολογιστών για να ταιριάζει με ένα συγκεκριμένο χρώμα ή να δημιουργήσετε ένα προσαρμοσμένο μείγμα. Μετά την εφαρμογή ειδική ταινία και πλαστικά καλύμματα στους τομείς του αυτοκινήτου που δεν θα ζωγραφιστεί, όπως το γυαλί, ο ζωγράφος χρησιμοποιεί ένα πιστόλι να ισχύει ακόμη στρώσεις αστάρι, χρώμα και πάνω μια στρώση από ένα. Η διαδικασία απαιτεί υπομονή και ακρίβεια καθώς ο ζωγράφος πρέπει να επιτευχθεί μια ματιά που προβλεπόταν αρχικά από ρομποτικό ζωγράφων στο εργοστάσιο. Μερικές καμπίνες βαφής αυτοκινήτων του σώματος περιέχουν επίσης θερμάστρες που μειώνουν την υγρασία και να παρέχει την ιδανική θερμοκρασία για το χρώμα να στεγνώσει.

Η