Είναι εύκολο να ξεχνάμε πόσο σημαντικό γυαλί ενός αυτοκινήτου είναι στο όχημα. Μετά από όλα, αν κάνει τη δουλειά του, που ψάχνετε το δικαίωμα μέσα από αυτό. Αλλά γυαλί αυτοκινήτων έχει κατασκευαστεί για τη δομή, την ασφάλεια και αεροδυναμικές σκοπούς. Γυαλί Automobile έχει αλλάξει όλα αυτά τα χρόνια, καθώς και οι τρέχουσες υλικά που χρησιμοποιούνται αντικατοπτρίζουν την τρέχουσα αιχμή της τεχνολογίας αυτοκινήτων. Γυαλί εξέλιξη

η πρώτη παρμπρίζ ήταν πλάκες από γυαλί, δεν σε αντίθεση με το είδος του γυαλιού που βρέθηκαν στο σπίτι τα παράθυρα. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1920, ωστόσο, η Ford οχήματα που χρησιμοποιούσαν μια λιγότερο επικίνδυνο είδος γυαλιού που ονομάζεται πολυστρωματικού γυαλιού. Γυαλί έκανε το ντεμπούτο του το 1938 και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται συχνά για το πίσω παράθυρο και πλαϊνό παράθυρο (πόρτας) εφαρμογές. Τρέχουσες κατασκευαστές γυαλιού αυτοκινήτων κάνουν διάφορους τύπους γυαλιού για σύγχρονα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των υδρόφοβων γυαλί και θερμικά ενισχυμένο πλαστικοποιημένο γυαλί.

Η Κατασκευή

Η

γυαλί Auto αποτελείται από τέσσερα κύρια συστατικά : άμμος, δολομίτης, το ανθρακικό νάτριο και ασβεστόλιθο. Περίπου το 70 τοις εκατό του γυαλιού αυτοκινήτων είναι η άμμος. Παρμπρίζ γίνονται χρησιμοποιώντας μια διαδικασία laminate που προσκολλάται δύο φύλλα γυαλιού σε ένα στρώμα από βινύλιο. Τα πλαϊνά και πίσω παράθυρα είναι κατασκευασμένα από γυαλί, η οποία είναι από γυαλί που θερμαίνεται σε πάνω από 1.000 βαθμούς και στη συνέχεια ψύχεται γρήγορα.

Η Ασφάλεια πρότυπα

Όλα σύγχρονης γυαλί αυτοκινήτων πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές που περιγράφονται από την αμερικανική Πρότυπα αντικατάσταση γυαλί ασφαλείας του Συμβουλίου και της American National Standards Institute. Οι δοκιμές περιλαμβάνουν το μπροστινό Δοκιμή κρούσης, η οποία αναφέρει ότι το παρμπρίζ δεν θα πρέπει να αποσπάσει από το όχημα κατά τη διάρκεια μιας 30-μιλίων ανά ώρα συντριβή? Και τη δοκιμή σύνθλιψης οροφής, η οποία δοκιμάζει την αντοχή του παρμπρίζ κατά £ 5.000. ή 1 1/2 φορές το βάρος του οχήματος, όποιο από τα δύο είναι μικρότερο, εφαρμόζεται στην οροφή του οχήματος.

Η χρώσεως

Η

Πολλά μέλη ρυθμίζουν τη χρήση του ταινία παράθυρο και προϊόντα χρώσης. Για παρμπρίζ, τα περισσότερα κράτη απαγορεύουν σκουραίνει τα παράθυρα κάτω από ένα συγκεκριμένο εργοστάσιο σήμα στο μπροστινό παράθυρο που ονομάζεται AS1. Ορισμένα κράτη είναι πιο συγκεκριμένες, όπως Alabama επιτρέπει για 6 ίντσες του χρωματισμού, Χαβάη επιτρέπει για 4 ίντσες και Δυτική Βιρτζίνια επιτρέπει 5 ίντσες. Κανονισμοί επίσης ποικίλλουν από το κράτος στο ποσό του ορατού φωτός που πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να περάσει μέσα από πλαϊνά και πίσω παράθυρα. Ορισμένες χώρες, όπως η Πενσυλβάνια, η εντολή ότι το 70 τοις εκατό των διαθέσιμων πέρασμα φωτός διαμέσου του χρωματισμού του προϊόντος. Άλλα κράτη, όπως το Κεντάκι, είναι πιο ανεκτική, επιτρέποντας 15 τοις εκατό του διαθέσιμου φωτός. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις με το κράτος σας να ελέγξει τι επιτρέπεται στο κράτος σας.

Η