Είτε θέλετε να βρείτε τη μεταξένια αδράνεια του κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου παρήγορο για τη σταθερότητα του, ή στοιχειωμένη από την ακινησία, να είστε σίγουροι για το γεγονός ότι πολλές ευεργετικές οι λειτουργίες πραγματοποιούνται συνεχώς. Κάθε κινητήρας εσωτερικής καύσης χρειάζεται καύσιμο για να τρέξει στο ρελαντί, και λαμβάνοντας το πόδι σας από το γκάζι δεν σταματήσει τη ροή. Ένα ιδιαίτερο είδος του υπολογιστή είναι επιφορτισμένη με την παροχή βέλτιστης απόδοσης των κινητήρων κάτω από οποιαδήποτε περίσταση. Αυτό το ηλεκτρονικό εγκέφαλο συμμετέχει ενεργά σε επιχειρήσεις παροχής καυσίμου και τις λειτουργίες του συστήματος ανάφλεξης. Μερικές τέτοιες συσκευές διέπουν επίσης τις δραστηριότητες μεταφοράς. Εκτός από άλλες επιχειρήσεις, οι υπολογιστές αυτοί παρακολουθούν άγρυπνα τις κινήσεις του δεξιού ποδιού σας. Peek-a-boo

Η

Το ρομποτικό εγκεφάλου που διαχειρίζεται τα συστήματα κινητήρων ονομάζεται μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ή ECM. Ακόμα κι αν δεν είναι προικισμένος με την πραγματική όραση, η ECM κατάσκοποι σε σας κάθε στιγμή το όχημα ενεργοποιηθεί. Μόλις το αυτοκίνητο είναι ενεργοποιημένη, αλλά πριν ο κινητήρας είναι λυγισμένο, ο υπολογιστής μπορεί να τρέξει την αντλία καυσίμου σύντομα για να εξασφαλίσει την πλήρη πίεση είναι διαθέσιμο στα μπεκ. Προσωπική Brainiac σας αισθητή η θερμοκρασία του αέρα στην περιοχή σας για να ρυθμίσετε την παροχή καυσίμου για την εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα, εφόσον ο κινητήρας είναι κρύος. Ο υπολογιστής αξιολογεί την θερμοκρασία του κινητήρα για τον υπολογισμό αυτό, πάρα πολύ. Γνωρίζει, επίσης, τη θέση του οχήματος σε σχέση με το επίπεδο της θάλασσας μέσω βαρομετρικού παρακολούθησης της πίεσης. Αυτές οι εκτιμήσεις λαμβάνουν χώρα σε λιγότερο χρόνο από ό, τι χρειάζεται για να ρυθμίσετε τον καθρέφτη.

Pikes

και Peaks

Μια ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα πηγές για τη ζωή χωρίς ανθρώπινη συμβολή, εκτός από την περιστροφή ενός διακόπτη, ή το πάτημα ενός μόνο κουμπιού. Δεν πεντάλ άντληση απαιτείται για την εκκίνηση με κρύο κινητήρα, και δεν τσοκ μοχλοί ή τα καλώδια είναι παρόντες. Άντληση το πεντάλ του γκαζιού του κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου πριν από την εκκίνηση, καταφέρνει τίποτα περισσότερο από την άσκηση ελατήρια επαναφοράς του πεντάλ και μερικά άξονες ή τα καλώδια. Ο υπολογιστής καθορίζει τις ανάγκες καυσίμου της μηχανής σε αυτό και όλες τις άλλες περιπτώσεις. Σε έναν ωκεανό από την πλευρά της λεωφόρου, ή στην κορυφή ενός βουνού, ηλεκτρονικά πράξεις εκπληρώσουν τα καθήκοντά τους. Ο κινητήρας ξεκινά και idles με ταχύτητα και το μείγμα καυσίμου που ανταποκρίνεται καλύτερα στις οικονομικές και αξιόπιστη λειτουργία.

Η Ελέγξτε Pulse

σας

Η Προτού πατήσετε το πεντάλ του φρένου και πιάσε τον επιλογέα ταχυτήτων, ο κινητήρας μπορεί να είναι σε κανονική ταχύτητα ρελαντί. Τα μπεκ ψεκασμού ανοίγουν και κλείνουν για να παραδώσει την ακριβή ποσότητα καυσίμου για ένα συγκεκριμένο έργο. Κάθε κίνηση εγχυτήρα, ή παλμική, ελέγχεται από τον υπολογιστή. Στο ρελαντί ταχύτητες οι παλμοί είναι σε ένα σταθερό ρυθμό, και ο υπολογιστής στη συνέχεια ρυθμίζει τη ροή του αέρα στον κινητήρα με τη λειτουργία μιας βαλβίδας που κατασκευάζονται για τον σκοπό αυτό. Ωστόσο, κάποια ανθρώπινη συμβολή είναι η πολυαναμενόμενη από μια μικρή συσκευή κάτω από την κουκούλα. Ένας αισθητήρας που μετρά γκαζιού ρελέ θέση το παραμικρό άγγιγμα στο πεντάλ του γκαζιού στον υπολογιστή. Καθώς το γκάζι ανοίγει, ο υπολογιστής προσθέτει καυσίμων στο μίγμα παρατείνοντας τη παλμό μπεκ ψεκασμού. Το χρονικό διάστημα που ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ανοιχτή αναφέρεται ως τον παλμό πλάτους, και η δράση αυτή είναι αυστηρά ρυθμιζόμενη για τη σωστή ισχύ του κινητήρα και την οικονομία.

Η Performance Plus

Όπως κυκλώματος-φορτωμένο δούλος σου ελέγχει τις κινήσεις του δεξιού ποδιού σας, αντιμετωπίζει επίσης μια μεγάλη σειρά από άλλα θέματα. Οι συνεχείς έλεγχοι από το φορτίο του κινητήρα γίνεται με την αντίληψη, την πίεση του αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα. Άλλοι αισθητήρες εξετάσει τα καυσαέρια για να επιβεβαιωθεί η σωστή κατανάλωση καυσίμου. Πολυμαθής ηλεκτρονική συνοδός σας κάνει υπολογισμούς και τροποποιήσεις αρκετές φορές το δευτερόλεπτο στο πλαίσιο των προσπαθειών για να σας δώσει το καλύτερο ένα όχημα μπορεί να προσφέρει. Έχοντας κάποια ύπουλα σιωπηλή μαραφέτι επίγνωση της ταχύτητας του ταξιδιού σας και τη χρήση του γκαζιού μπορεί να είναι αποθαρρυντικό για μερικούς οδηγούς. Άλλοι μπορεί να επιλέξουν να μοιραστούν τα δεδομένα με τις ασφαλιστικές εταιρείες, με την ελπίδα ενός χαμηλού συντελεστή για κάλυψη του οχήματος. Θα πρέπει να βρείτε κάποια άνεση στο γεγονός ότι οι ιδιωτικές και έξυπνο αυτόματο σας δεν πρόκειται να αποκαλύψει τις πληροφορίες αυτές χωρίς την έγκρισή σας.

Η