Μετατρέποντας ένα κινητήρα V-8 σε ένα V-6 είναι μια δύσκολη διαδικασία. Ορισμένοι κατασκευαστές, όπως η Chevrolet, προσφέρουν ένα κιτ μετατροπής που καθιστά τη διαδικασία πιο εύκολη. Αλλά και άλλοι κατασκευαστές δεν έχουν τέτοιες εξαρτήσεις διαθέσιμες, γεγονός που καθιστά τη μετατροπή εξαιρετικά δύσκολη ή δεν είναι δυνατή σε όλα. Ελέγξτε με τον κατασκευαστή για να διαπιστώσει αν έχει ένα συμβατό V-6 που θα ταιριάζει στο όχημα. Θα πρέπει να έχει εκτεταμένη αυτοκινητοβιομηχανία μηχανική εμπειρία για να εκτελέσει σωστά το έργο αυτό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack στέκεται

Όροφος jack

Ratchet και την υποδοχή που

Η Σετ κλειδιών Σετ κατσαβιδιών

πενσοειδών

Σιδηροπρίονο

αποζεύκτη συσκευή ανύψωσης

Αορτήρες

Κιτ μετατροπής

Ηλεκτρική αντλία καυσίμου

V-6 καλοριφέρ ανταλλακτικών μετάδοση dip stick

V-6 κινητήρα

εναλλάκτη και αξεσουάρ

λεκάνη αποστράγγισης

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Jack μέχρι το μπροστινό μέρος του οχήματος, και τοποθετήστε τρίποδα και στις δύο πλευρές του πλαισίου. Αδειάστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και το λάδι του κινητήρα. Αφαιρέστε την καμπάνα στέγαση βίδες με καστάνια και υποδοχή. Ξεβιδώστε το μετατροπέα ροπής με ένα κλειδί. 2

Κατάργηση όλων των καλωδίων και τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από τον κινητήρα. Αφαιρέστε την καλωδίωση του δυναμό και τον εντοπισμό τους σε ένα μέρος που δεν θα παρεμβαίνει με την αφαίρεση του κινητήρα.

Η

3

Αδειάστε το ψυκτικό του ψυγείου. Αποσυνδέστε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες με ένα κατσαβίδι και τραβήξτε τον κινητήρα. Ανοίγω το ψυγείο από στηριγμάτων της και σπρώξτε το ψυγείο έξω από το χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε και αφαιρέστε τις γραμμές τιμόνι με ένα γαλλικό κλειδί. Πάρτε το decoupler και να αφαιρέσετε τις γραμμές καυσίμου στις ράγες καυσίμων. Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες κενού αναμνηστικό για τα φρένα από την πολλαπλή εισαγωγής.

5

Αφαιρέστε τα μπουλόνια του σωλήνα, βρίσκεται παράλληλα με την πολλαπλή με καστάνια και υποδοχή. Κρατήστε τα μπουλόνια στερέωσης του κινητήρα με ένα κλειδί, ενώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε τα καρύδια με καστάνια και υποδοχή. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες AC και θερμαντήρα του κινητήρα με ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσει τους σφιγκτήρες. Αφαιρέστε το συμπιεστή κλιματισμού από την πρώτη αποφόρτιση με μια πρίζα και unbolting με ένα γαλλικό κλειδί. Ξεβιδώστε το συμπυκνωτή και αφαιρέστε το από τον κινητήρα.

Η 6

Συνδέστε τον κινητήρα με τους ιμάντες και ανυψωτική συσκευή. Σηκώστε αργά τη συσκευή ανύψωσης έως ότου ο κινητήρας έχει καθαρίσει το διαμέρισμα του κινητήρα. Μετακινήστε τον κινητήρα σε μια ασφαλή θέση και να το θέσει σε τεμάχια ξύλου. Επίπεδο του κινητήρα πριν την αποσύνδεση των ιμάντες.

Η 7

Τοποθετήστε τα εξαρτήματα προσαρμογής που συνοδεύει το κιτ μετατροπής και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί. Σηκώστε το νέο κινητήρα με τον ανυψωτήρα και σφεντόνα. Σύρετε το νέο κινητήρα πάνω από το χώρο του κινητήρα και να μειώσει το μπλοκ. Συνδέστε τον κινητήρα με τα εξαρτήματα προσαρμογής με τα μπουλόνια και ένα γαλλικό κλειδί. Σφίξτε τα κάτω έως ότου ο κινητήρας είναι εξασφαλισμένη.

8

Τοποθετήστε τις καμπάνας κατοικιών κοχλίες και σφίξτε. Συνδέστε ξανά το μετατροπέα ροπής. Τοποθετήστε το dip μετάδοσης σωλήνα κολλήσει στη μετάδοση. Στερεώστε το σωλήνα ραβδί βουτιά στον κινητήρα με ένα κατσαβίδι.

Τετάρτη 9 ξεμανδαλώνω

ο άξονας διεύθυνσης και πιέστε το επάνω μέρος του πίσω άξονα προς τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι οι διαφάνειες του άξονα από την κεφαλίδα στην πλευρά του οδηγού του οχήματος. Επανασύνδεση του άξονα του τιμονιού και μπουλόνι κάτω με ένα γαλλικό κλειδί.

Η 10

Εγκαταστήστε τις κεφαλίδες και σφίξτε με καστάνια και υποδοχή. Συνδέστε ξανά το τιμόνι και να κάνει όλες τις απαραίτητες συνδέσεις. Τοποθετήστε το νέο εναλλάκτη και βίδα κάτω, σφίγγοντας το με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε το θετικό καλώδιο της μπαταρίας στον εναλλάκτη και σφίξτε τα κάτω με ένα γαλλικό κλειδί. Επανασυνδέστε το καλώδιο του διανομέα.

Τετάρτη 11

Συνδέστε τον AC και εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ πίσω στον κινητήρα και σφίξτε με ένα κατσαβίδι. Τραβήξτε το σωλήνα για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό. Τοποθετήστε το νέο ψυγείου και βίδα κάτω των στηριγμάτων. Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου του κινητήρα και το ψυγείο, σφίγγοντας τους σφιγκτήρες με ένα κατσαβίδι. Επανασυνδέστε τη γραμμή ισχύ πέδησης στην πολλαπλή και σφίξτε το σφιγκτήρα.

Τετάρτη 12

Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου και σύνδεσης η ηλεκτρική αντλία καυσίμου στη γραμμή. Τοποθετήστε την αντλία για τις ράγες των καυσίμων. Σφίξτε όλες τις βίδες και σφιγκτήρες, τη διασφάλιση της αντλίας είναι εξασφαλισμένη και η γραμμή δεν παρουσιάζει διαρροή.

Τετάρτη 13 Ανταλλακτικό

το ψυγείο με αντι-πάγωμα ή ψυκτικό. Γεμίστε τον κινητήρα με λάδι κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό μετάδοσης. Συνδέστε οποιαδήποτε άλλη καλωδίωση ή ιμάντων που έχουν χαθεί. Χαμηλώστε το όχημα.

Η 14

Ασφαλίστε το σωλήνα της εξάτμισης, ώστε να μην τρίβετε το έδαφος, όπως μπορείτε να μετακινήσετε το όχημα. Τραβήξτε το όχημα σε ένα κατάστημα σιγαστήρα, ώστε να μπορούν να αναμορφώσει, εκ νέου το μέγεθος και συνδέστε το σύστημα εξάτμισης με τις κεφαλίδες και το όχημα.

Η