Edelbrock Automotive κάνει καρμπυρατέρ και βελτιωτικά κιτ για τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες. Το 1480 κιτ βαθμονόμησης περιλαμβάνει τμήματα που ονομάζονται ράβδοι μέτρησης και πίδακες που ρυθμίζουν τη ροή της βενζίνης και του αέρα μέσα στο καρμπυρατέρ όταν τα εν λόγω δύο συστατικά συνδυάζονται για να σχηματίσουν ένα εκρηκτικό ομίχλη. Το 1480 κιτ περιλαμβάνει τμήματα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για Edelbrock μοντέλο 1407, 1410, 1412 και 1413 καρμπυρατέρ, αλλά τα μέρη μπορούν να χρησιμοποιούνται με μη Edelbrock καρμπυρατέρ σε συγκεκριμένες εφαρμογές. Το κιτ περιλαμβάνει επίσης "εντείνουν τις πηγές" που γλιστρούν πάνω από τις ράβδους μέτρησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips κατσαβίδι

βελόνα μύτη πένσα

Μικρό, απλό κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από την κορυφή του καρμπυρατέρ σας σύμφωνα με τις διαδικασίες που καθορίζονται στο εγχειρίδιο συντήρησης του κινητήρα ή του οχήματος σας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το περίβλημα του φίλτρου αέρα μπορεί να αφαιρεθεί λύνοντας ένα μόνο παξιμάδι πτέρυγα. 2

Αφαιρέστε τις δύο πλάκες ορείχαλκου στην κορυφή του καρμπυρατέρ με ένα κατσαβίδι κεφάλι Phillips. Κάθε πλάκα στερεώνεται στο σώμα του καρμπυρατέρ με μία βίδα. Οι κοιλότητες κάτω από αυτές τις πλάκες περιέχουν τις ράβδους μέτρησης και το συνημμένο βήμα πηγές.

Η

3

Αφαιρέστε τις ράβδους μέτρησης και να εντείνουν τις πηγάζει από κάθε κοιλότητα με πένσα μύτη της βελόνας. Κάθε ένα από αυτά τα καρμπυρατέρ χρησιμοποιεί τέσσερα αεροσκάφη, δύο κύρια πίδακες και δύο δευτερεύοντα jets, και οι ράβδοι μέτρησης διευκολύνει μηχανικά τη μετάβαση από τις χαμηλές στροφές με τις υψηλές ταχύτητες, όπως ο κινητήρας επιταχύνει. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο αεριωθούμενα στα σε κάθε πλευρά του καρμπυρατέρ με ένα μικρό, επίπεδο κατσαβίδι και σημειώστε τη θέση από την οποία έχετε αφαιρέσει κάθε jet. Από την επιφάνεια του καρμπυρατέρ, οι πίδακες μοιάζουν flathead βίδες.

5

Επιλέξτε τα κύρια πίδακες που θέλετε να χρησιμοποιήσετε. Το μικρότερο κύριο τζετ σε αυτό το κιτ είναι 0,101 ίντσες σε διάμετρο και το μεγαλύτερο είναι 0.116 ίντσες σε διάμετρο. Η ταχύτερη σκοπεύετε να πάτε τις περισσότερες φορές, για τους αγώνες παράδειγμα, το μεγαλύτερο jet θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε. Θα πρέπει να ξεκινήσετε με ένα πρωτεύον τζετ που είναι 0.113 ίντσες διάμετρο, αν σκοπεύετε να οδηγήσετε το όχημά σας υπό κανονικές καιρικές συνθήκες σε δημόσιους δρόμους.

Η 6 Αγώνα

τα δευτερεύοντα πίδακες και μέτρησης ράβδους στον κύριο jet. Αυτό το πακέτο παρέχει ένα διάγραμμα που περιγράφει αυτούς τους αγώνες σε στήλες και γραμμές, και οι ίδιες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα Edelbrock.

Η 7

Επανεγκαταστήστε τις αρμόζουσες πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας τζετ στο καρμπυρατέρ με ένα μικρό, απλό κατσαβίδι. Θα εγκαταστήσετε ένα κύριο και ένα δευτερεύον τζετ σε κάθε πλευρά του καρμπυρατέρ, και θα αντικαταστήσουν τα αεριωθούμενα αεροπλάνα που αφαιρέσατε προηγουμένως.

8

Επιλέξτε το ζεύγος ράβδου μέτρησης που αντιστοιχεί στις προβολές που χρησιμοποιείτε. Slip νέο βήμα μέχρι ελατήρια πάνω από το μακρύ άκρο της κάθε ράβδου μέτρησης. Τοποθετήστε τις νέες ράβδους μέτρησης στις κοιλότητες που περιείχαν τις παλιές ράβδους μέτρησης.

Η 9

Αντικαταστήστε τις πλάκες κάλυψης ορείχαλκο πάνω από τις κοιλότητες ράβδου μέτρησης χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες βίδες και ένα κατσαβίδι Phillips.

10

ξανά το περίβλημα του φίλτρου αέρα στη μηχανή σας, χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες που περιγράφονται στο Εγχειρίδιο σέρβις.

Τετάρτη 11 τεστ οδήγησης

το όχημα. Τα οχήματα που εκτελούν νωχελικά συνήθως εκτοξεύεται «πάρα πολύ λίπος», που σημαίνει ότι υπάρχει πάρα πολλή βενζίνη στο μείγμα αερίου-αέρα και θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μικρότερο κύριο τζετ.

Τετάρτη 12 Rejet

το καρμπυρατέρ όπως απαιτείται για να επιτύχουν την απόδοση που θέλετε.

Η