στην οποία εργάζονται μηχανικοί αυτοκινήτων δεν παρέχουν σχεδόν τα εργαλεία. Για το λόγο αυτό, οι μηχανικοί οι ίδιοι πρέπει να επενδύσει σε ένα πλήρες σετ εργαλείων, το οποίο συχνά περιλαμβάνει εργαλεία ειδικότητας που μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο για ένα σκοπό σε ένα όχημα. Εργαλεία Μηχανική »είναι απαγορευτικά δαπανηρή, ιδίως όταν ο μηχανικός είναι μόλις αρχίζουν τη σταδιοδρομία του. Κλοπής εργαλείο είναι μια άλλη σημαντική ανησυχία, καθιστώντας τους συναδέλφους των νέων μηχανικών διστάζουν να δανείζει τα εργαλεία τους.
Η Πρόοδο
Η μηχανική Auto
συνήθως δεν προχωρήσει πολύ, η οποία μπορεί οδηγήσει σε ένα αίσθημα στασιμότητας στο χώρο εργασίας. Ενώ ένας μηχανικός μπορεί να προχωρήσει για να είναι ένας διευθυντής καταστήματος, αυτό είναι συχνά μια κίνηση που έγινε μετά από έναν τραυματισμό, επειδή οι διαχειριστές κατάστημα μπορεί μερικές φορές να κάνουν λιγότερο από τους μηχανικούς οι οποίοι εργάζονται γι 'αυτούς. Αυτό συμβαίνει επειδή μηχανική πληρώνονται σύμφωνα με την εργασία, και όχι με την ώρα. Βασικά, η πιο γρήγορα μηχανική έργα, τα περισσότερα χρήματα που κάνετε. Ένας διευθυντής κερδίζει ένα ωρομίσθιο ή ετήσιο μισθό.
Η Εργασίας
Η
Πολλά καταστήματα δεν είναι καλά θερμαίνεται το χειμώνα και δεν κλιματισμό το καλοκαίρι . Μηχανική επίσης να λειτουργήσει κάτω από τα οχήματα, καθώς και με τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και αιχμηρά αντικείμενα. Αυτό τους εκθέτει σε θερμά εξαρτήματα του οχήματος, στάζει υγρά και αιχμηρά σκουριασμένα μέρη. Υπάρχει μια σχεδόν συνεχής κίνδυνος μελανιασμένο και αιματηρές περικοπές αρθρώσεις, και τα αντικείμενα που έπεσαν στα πόδια. Μηχανική πιο άνετα σε ένα περιβάλλον καταστήματος είναι οι τεχνικοί που έχουν επενδύσει σε εποχιακές σειρές προστατευτικά ρούχα, όπως μπότες toe χάλυβα, γάντια εργασίας και μονωμένα ή μη μονωμένες φόρμες, οι οποίες δρουν τόσο στην άνεση και την παροχή ασφάλειας για τον τεχνικό.
Απαιτήσεις Εκπαίδευση
απαιτήσεις κατάρτισης
για την αυτοκινητοβιομηχανία συνεργείων επισκευής περιλαμβάνουν τη μεταδευτεροβάθμια εκπαίδευση ή άλλες εξειδικευμένη εκπαίδευση, η οποία συχνά είναι τόσο ακριβά όσο παρακολουθούν ένα παραδοσιακό κολλέγιο ή πανεπιστήμιο του κράτους. Για πολλά ελπιδοφόρα τεχνικοί αυτοκινήτων, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να λάβουν δάνεια σπουδαστών. Αν και αυτή η εκπαίδευση είναι πλήρης, δεν φέρει την πιστοποίηση. Πιστοποίηση απαιτεί εκτεταμένες δοκιμές, κυρίως μέσω Automotive κέντρα πιστοποίησης Υπηρεσία Αριστείας, για το οποίο ο τεχνικός είναι συνήθως υπεύθυνη για την πληρωμή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο τεχνικός πρέπει να αποκτήσουν την πιστοποίηση ASE πριν να προσφέρεται εργασία σε ένα κατάστημα.
Η