Μετά toe, camber είναι η δεύτερη πιο σημαντική γωνία γεωμετρία της ανάρτησης που επηρεάζουν την φθορά των ελαστικών και την οικονομία καυσίμου. Αν το κύρτωμα έχει ρυθμιστεί σωστά, το ελαστικό θα κλίνει πάρα πολύ μακριά μέσα ή έξω, και να φορούν άνισα στη μία πλευρά του πέλματος. Το ελαστικό θα οργώσει επίσης όταν το αυτοκίνητο στρίβει, προκαλώντας φτερωτός άκρη για να φορεθεί στο πέλμα. Με τα κατάλληλα εργαλεία, μπορείτε να ελέγξετε και να ρυθμίσετε σωστά το camber στο Nissan D21 φορτηγό σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

2 μαξιλάρια Ευθυγράμμιση

Hubcap νύχι ή ελαστικών σιδήρου

Camber

μετρητή Κλειδιά

αποστάτη Ευθυγράμμιση ποικιλία

ροπής

κλειδί

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το καπό. Σηκώστε το μπροστινό άκρο του οχήματος, τοποθετώντας το γρύλο κάτω από το μπροστινό τραβέρσα μέχρι να υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος κάτω από τα εμπρός ελαστικά να τοποθετήσουν τα τακάκια ευθυγράμμιση κάτω από τους τροχούς. Χαμηλώστε το όχημα επί των πελμάτων ευθυγράμμισης, αφαιρέστε το βύσμα και τραβήξτε τους πείρους στερέωσης στα μαξιλάρια ευθυγράμμισης. 2

Εισάγετε το λεπτό άκρο του εργαλείου καπάκι διανομέα ή λοβός σιδήρου μεταξύ καλύμματος της πλήμνης και του τροχού και στρίψιμο, αν ο τροχός έχει ένα καπάκι hub. Επαναλάβετε τη διαδικασία αυτή γύρω από την άκρη του τροχού μέχρις ότου η τάσι μπορεί να αφαιρεθεί. Τοποθετήστε το μετρητή γωνίας κάμπερ στο κέντρο και να διαβάσετε τη γωνία κάμπερ. Αν η ανάγνωση είναι πολύ θετική, μετακινήστε το βραχίονα ελέγχου προς τα μέσα. Αν είναι πολύ αρνητική, μετακινήστε το βραχίονα ελέγχου προς τα έξω.

Η

3

Χαλαρώστε τις δύο βίδες στερέωσης του βραχίονα ελέγχου στο πλαίσιο. Για να μετακινήσετε το βραχίονα ελέγχου προς τα έξω (προσθέσει θετική γωνία κάμπερ), τοποθετήστε ένα ίσο αριθμό των ροδέλες στις δύο βίδες μεταξύ του πλαισίου και του βραχίονα ελέγχου. Για να μετακινήσετε το βραχίονα ελέγχου προς τα μέσα (προσθέστε αρνητικό κάμπερ), αφαιρέστε ίσο αριθμό και το πάχος των αποστατών και από τις δύο βίδες. Αυτές οι βίδες μπορούν πιο εύκολα να έχει πρόσβαση από το χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Σφίξτε τα μπουλόνια. Ελέγξτε την ανάγνωση κάμπερ και να προσαρμόσετε ανάλογα με τις ανάγκες μέχρι την ανάγνωση εμπίπτει εντός των προδιαγραφών για το φορτηγό χρόνο σας. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα ελέγχου κυμαίνεται μεταξύ 80 και 100 πόδια-λίβρες.

5

Αφαιρέστε το μετρητή, εγκαταστήστε ξανά το τάσι και επαναλάβετε τα βήματα δύο έως τέσσερα για την άλλη πλευρά.

Η

Η