Η Chrysler 300M παρήχθη από το 1999 έως το 2004 . Το κατά τα άλλα πολυτελές αυτοκίνητο είχε μία σοβαρή , τεκμηριωμένη ελάττωμα . Η κρεμαγιέρα εξουσία ήταν διαβόητη για την αποτυχία , σύμφωνα με την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας των Μεταφορών του ( της NHTSA ) καταγραφής των παραπόνων των πελατών . Συμπτώματα

Η

Υπήρχαν αρκετές κύριους πελάτες συμπτώματα θα διαμαρτύρονται για πριν από το ράφι αποτυγχάνει. Θα παραπονιούνται για clunking θορύβου σε προσκρούσεις , το αυτοκίνητο αυτο- διεύθυνσης και χαλαρά - συναίσθημα , ή μη απόκριση του συστήματος διεύθυνσης .

Η αποτυχία

Η

Η τελική αποτυχία ήταν rack σοβαρή. Η πιο τεκμηριωμένη ανεπάρκεια , ανά NHTSA , είναι ότι οι βίδες στερέωσης του κρεμαγιέρα στο υποπλαίσιο θα σπάσει , προκαλώντας την κρεμαγιέρα να μην λειτουργούν πλέον .

Η Remedy

Chrysler και η NHTSA ποτέ δεν εξέδωσε ανάκληση για κάθε 1999 μέχρι και το 2004 300ms . Είναι τεκμηριωμένο στην ιστοσελίδα NHTSA ότι οι ιδιοκτήτες είχαν την επισκευή αυτή με δικά τους μέσα ή κάτω από το πρόγραμμα εγγύησης της Chrysler .

Άλλα προβλήματα

Η

Υπάρχουν και άλλες τεκμηριωμένες και λιγότερο σοβαρές καταγγελίες διεύθυνσης , ανά NHTSA . Οι καταγγελίες αυτές περιλαμβάνουν : ελεύθερα άκρα ράβδου και τη διαρροή ράφια διεύθυνσης

Η

.