γυαλιά
Μπουζί μετρητές συμπίεσης κλειδί
Η
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
2
Αφαιρέστε όλα τα καλώδια μπουζί από το μπουζί. Καταγράφεται η θέση όλων των μπουζί στον κινητήρα. Αφαιρέστε το μπουζί από όλους τους κυλίνδρους.
Η
3 ξεθηλυκώνω
το καπάκι του διανομέα από τον διανομέα. Ζητήστε από κάποιον να περιστρέψετε τον κινητήρα με την περιστροφή του στροφαλοφόρου αργά με το χέρι, ενώ περιμένουμε να δούμε αν ο ρότορας κουμπί στο διανομέα κινείται. Ο διανομέας πρέπει να περιστρέφεται όταν ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται. Εάν ο διανομέας δεν ενεργοποιείται, η καδένα χρονισμού εκκεντροφόρου ή έχει σπάσει. Αν ο ρότορας κινείται το κουμπί, γυρίστε τον κινητήρα μία πλήρη περιστροφή για να βεβαιωθείτε ότι γίνεται δωρεάν. Αν ο κινητήρας γυρίζει ελεύθερα, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Περάστε το μανόμετρο συμπίεσης σε έναν κύλινδρο και στρόφαλο του κινητήρα. Καταγράψτε τη συμπίεση του κυλίνδρου. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μέχρι να έχουν όλοι οι κύλινδροι έχουν δοκιμαστεί. Συγκρίνετε την συμπίεση σε όλες τις φιάλες. Οι κύλινδροι με χαμηλή συμπίεση μπορεί να υποδεικνύουν μια καδένα χρονισμού που έχει πέσει ένα δόντι ή δύο.
Η