Η μπροστινή ανάρτηση σε ένα K1500 1988 φορτηγό χρησιμοποιεί μια ράβδο στρέψης αντί για ένα ελατήριο για τον έλεγχο της εμπρός ανάρτησης. Αυτές οι ράβδοι στρέψης μπορεί να ρυθμιστεί επάνω ή κάτω, μειώνοντας ή αυξάνοντας το μπροστινό μέρος του φορτηγού κατά τη διαδικασία. Εάν θέλετε να αυξήσετε ή να μειώσετε την μπροστινή ανάρτηση για K1500 σας, τότε μπορείτε να το κάνετε με ένα μικρό κομμάτι του χρόνου και τα κατάλληλα εργαλεία. Αυτό μπορεί να διαρκέσει από 30 λεπτά έως περισσότερο από μία ώρα, ανάλογα με το πόσο πολλές προσαρμογές που πρέπει να κάνετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μετροταινία

Η πένα χαρτί

1/2-inch καστάνια και υποδοχή σετ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το K1500 σε μια επίπεδη επιφάνεια. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του εδάφους και στην κορυφή του μπροστινό φτερό με τη μετροταινία. Καταγράψτε τη μέτρηση με το στυλό και το χαρτί. 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του K1500 χρησιμοποιώντας ένα γρύλο και το βάζουμε σε τρίποδα. Εντοπίστε το ράβδου στρέψης της εγκάρσιας δοκού, το οποίο τρέχει σε όλο το πλάτος του φορτηγού και είναι ακριβώς μπροστά από το κρεβάτι. Εντοπίστε τις βίδες ρύθμισης ράβδου στρέψης, η οποία τρέχει πάνω-κάτω στη μέση της γέφυρα.

Η

3

Σφίξτε τη ράβδο στρέψης κοχλίες προσαρμογής με την 1/2-inch καστάνια και υποδοχή για την αύξηση το μπροστινό μέρος του οχήματος, ή να χαλαρώσει τους για να το μειώσουν. Μετρήστε τον αριθμό των περιστροφών που κάνετε με την 1/2-inch καστάνια και υποδοχή, και βεβαιωθείτε ότι έχετε προσαρμόσει ράβδος στρέψης Η αντίθετη πλευρά του το ίδιο ποσό των επαναστάσεων. Καλής ποιότητας 4

Κάτω το φορτηγό μακριά από το βύσμα στέκεται με το γρύλο. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του εδάφους και του φτερού με την μεζούρα και να το συγκρίνετε με τις μετρήσεις που καταγράφονται στο βήμα 1. Επαναλάβετε τα βήματα 2-3, αν χρειάζεται περαιτέρω προσαρμογή είναι υψηλότερες ή χαμηλότερες.

Η