Λεπτομερείς προδιαγραφές των οχημάτων
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποφασίστε πώς το όχημα πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Μια μηχανή του ανταγωνισμού θα χρειαστεί πολύ διαφορετικό εκκεντροφόρο από ένα δρόμο τύπου υψηλής απόδοσης του κινητήρα. Οι μηχανές φυλή σχεδιασμένα για να λειτουργούν κάτω από ευρεία συνθήκες ανοικτής πεταλούδας σχεδόν όλες, αν όχι όλα, του χρόνου. Idle ποιότητα δεν είναι μια ανησυχία. Οδός τύπου υψηλής απόδοσης κινητήρες θα απαιτήσει ένα έκκεντρο σχέδιο που δεν θα ήταν κατάλληλο για ένα όχημα stop-and-go ρυμούλκησης φορτηγών τύπου, είτε. 2
λαμβάνει γνώση όλων των προδιαγραφών του οχήματος . Καθιέρωση το βάρος του αυτοκινήτου (από κράσπεδο βάρος, συν τον οδηγό) υπό συνθήκες που θα πρέπει να κινείται στο μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Μάθετε ποια είναι η σχέση μετάδοσης του πίσω άξονα είναι, μαζί με την διάμετρο των ελαστικών που χρησιμοποιούνται. Αυτό καθορίζει τις στροφές στην οποία ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Αν το αυτοκίνητο έχει φρένα δύναμη, αυτό πρέπει να θεωρείται -. Δοντιών που είναι πάρα πολύ μεγάλη μπορεί να κάνει φρένα δύναμη αναποτελεσματική
Η
3
Σημειώστε, επίσης, από τις προδιαγραφές του κινητήρα, και κατά πόσον Οι τυχόν τροποποιήσεις που έχουν γίνει ή προγραμματίζονται. Εκκεντροφόρου επιλογή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό 1) μετατόπιση, αναλογία συμπίεσης και το είδος καυσίμου, 2) εμβόλου-to-βαλβίδα εκκαθάρισης, και 3) κυλινδροκεφαλή και την επαγωγή του αέρα του συστήματος, μεταξύ άλλων. Καλής ποιότητας 4
Προσδιορίστε η ταχύτητα απώλειας στήριξης του μετατροπέα ροπής, εάν χρησιμοποιείτε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μερικές απόδοση προσανατολισμένη εκκεντροφόρους απαιτούν αυξημένη ταχύτητα απώλειας στήριξης για να αποφύγει να υποτονική και αδιάφορη σε χαμηλές ταχύτητες. Ένα μηχανικό κιβώτιο δεν απαιτεί την εν λόγω εκτίμηση,
5
Επικοινωνήστε με την τεχνική ενός εκκεντροφόρου κατασκευαστή βοήθεια-line και να τους παρέχουν όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο, τον κινητήρα /μετάδοσης και -. Το σημαντικότερο - ο προβλεπόμενη χρήση.
Η 6
είναι ειλικρινείς. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να είμαι απόλυτα ειλικρινής σχετικά με όλες τις πληροφορίες, και πώς το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί. Μια κάμερα που έχει σχεδιαστεί για λειτουργία μεταξύ 3500 - και το 6500-rpm δεν θα είναι κατάλληλη για μια μηχανή που σπάνια βλέπει την υψηλή πλευρά του 5000-rpm. Εάν δοθεί δύο παρόμοιες επιλογές εκκεντροφόρους, επιλέξτε αυτό που φαίνεται να είναι λιγότερο επιθετική.
Η