Η 454ci μεγάλο μπλοκ Chevy κινητήρα για πρώτη φορά το 1970, με επιμήκυνση της διαδρομής του κινητήρα 427ci BBC από 3,76 σε 4,00-ίντσες, διατηρώντας το ίδιο 4,25 ιντσών διαμέτρου του κυλίνδρου . Λάτρεις των επιδόσεων και κατασκευαστές κινητήρων έχουν ληφθεί που αυξάνουν πολλά βήματα ακόμη, δεδομένου ότι, όπως αύξηση της μετατόπισης σε 496ci. Αυτός ο συνδυασμός stroker επιτυγχάνεται με την αύξηση το εργοστάσιο έφερε σε 4,31-ίντσες και εγκατάσταση 4,25 ιντσών στροφαλοφόρου εγκεφαλικό επεισόδιο. Αυτός ο συνδυασμός δεν πρέπει να συγχέεται με GMs αργά-μοντέλο παραγωγής 8.1L κινητήρα Vortec που είχε επίσης μια μετατόπιση της 496ci. Ο 8.1L χρησιμοποιεί μια διαφορετική διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο, και είναι ένας χαμηλών επιδόσεων κινητήρα του φορτηγού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Chevrolet 454ci κινητήρα /δότη πυρήνα

496ci συγκρότημα περιστροφής (στροφαλοφόρου άξονα, έμβολα και ράβδοι)

κιτ αναμόρφωση κινητήρα (φλάντζες, δαχτυλίδια, κλπ), Στατιστικά & Απόδοση κινητήρα συναρμολόγησης εγχειρίδιο

Εργαλεία συναρμολόγησης

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε ένα επισκευαστούν 454ci κινητήρα. Εντελώς αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Η αρχική στροφαλοφόρου άξονα, έμβολα και διωστήρες δεν θα χρησιμοποιηθούν, αλλά τα υπόλοιπα συστατικά θα είναι. Εάν η επαναχρησιμοποίηση των αρχικών κυλινδροκεφαλές, έπαιρνε τα κεφάλια και τα μπλοκ του κινητήρα σε ένα αξιόπιστο κατάστημα μηχάνημα για εργασίες καθαρισμού, επιθεώρησης και μηχανής. 2

Παραγγελία

ένα 496ci συγκρότημα περιστρέφεται. Αυτά τα πακέτα περιλαμβάνουν το πιο εγκεφαλικό επεισόδιο στροφαλοφόρου άξονα, έμβολα και μπιέλες πλέον. Πολλά πακέτα περιλαμβάνουν περιστρεφόμενα δαχτυλίδια και ένθετα που φέρει, καθώς και. Να είστε σίγουροι για να καθορίσετε το σωστό τύπο του στροφαλοφόρου άξονα ισορροπίας που πρέπει να χρησιμοποιούνται - εσωτερικά ή εξωτερικά ισορροπημένη. Εργοστάσιο 454 κινητήρες χρησιμοποιούν εξωτερικούς βάρη εξισορρόπησης για την αρμονική balancer και το σφόνδυλο. Εάν χρησιμοποιείτε ένα κιτ που είναι εσωτερικά ισορροπημένο, οι μη ισορροπημένες Σφόνδυλοι και αρμονική ισορροπιστές απαιτείται.

Η

3

Καθοδηγήστε The Machinist να ελέγξετε την ευθυγράμμιση των κύριων οπές που φέρει και το μηχάνημα σε συγκεκριμένες ανοχές, εάν χρειάζεται. Είναι επίσης μια καλή ιδέα να έχουμε τον κύλινδρο κατάστρωμα μπλοκ μηχανικά έτσι ώστε η επιφάνειά του είναι επίπεδη και δημόσιος σχέση με τον στροφαλοφόρο άξονα. Έχουν τις οπές κυλίνδρων του μπλοκ αυξήθηκε σε διάμετρο 4,31-ίντσες. Ο μηχανικός θα πρέπει τα έμβολα για να χωρέσει τους σωστά στις οπές των κυλίνδρων. Έχει συστήσει ότι ο μηχανικός ελέγχει όλες τις μετρήσεις του στροφαλοφόρου άξονα και ράβδοι για να εξασφαλιστεί ότι είναι σωστές, καθώς και. Εξισορρόπηση ολόκληρο το συγκρότημα εκ περιτροπής προτείνεται, αλλά δεν είναι υποχρεωτικά, εκτός εάν κατά μεγάλο βαθμό εκτός των συνιστώμενων ορίων ανοχής. Καλής ποιότητας 4

Οι κυλινδροκεφαλές καθαρίζονται και επισκευασμένα με μια εργασία βαλβίδα απόδοση. Εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν σε ένα πρότυπο-την απόδοση των εφαρμογών - όπως ένα φορτηγό ρυμούλκησης - τα αρχικά 454 κεφάλια θα έχουν καλές επιδόσεις. Εάν αυτό είναι ένα υψηλής απόδοσης κατασκευή, οι κεφαλές θα πρέπει να μεταφερθεί και να τροποποιηθεί για να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις αέρος του μεγαλύτερου εκτοπίσματος. Εναλλακτικά, τα νέα aftermarket κεφαλές μπορούν να επιλεγούν που είναι πιο κατάλληλο, και μπορεί να δικαιολογηθεί υπό το πρίσμα της πρόσθετης κατεργασίας και το κόστος εργασίας που απαιτείται για να τροποποιήσει το εργοστάσιο 454 χύτευσης.

5

Συναρμολογήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τον κινητήρα οικοδόμησης εγχειρίδιο, φροντίζοντας να ακολουθήσουν όλες οι εκκαθαρίσεις μέτρησης και κούμπωμα-σύσφιξη τιμές.

Η