μεταδόσεις είναι ένα έργο της αυτοκινητοβιομηχανίας ιδιοφυΐα. Η μετάδοση παίρνει δύναμη από τον κινητήρα και στη συνέχεια πολλαπλασιάζει αυτή τη δύναμη μέσα από μια σειρά εργαλείων για να κάνει το αυτοκίνητο για να πάει. Όταν έχετε ένα όχημα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, όπως ένα τζιπ, η μετάδοση λειτουργεί με μια θήκη μεταφοράς που χωρίζει την εξουσία στο μισό για να εργαστούν τόσο το εμπρός και πίσω άξονα. Πρέπει να έχετε κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, ώστε να είναι σε θέση να το αφαιρέσετε από ένα τζιπ. Πρόκειται για ένα έργο που θα πάρει κάποιο χρόνο για να το πράξουν, επιτρέψτε στον εαυτό σας τουλάχιστον δύο ημέρες προκειμένου να ολοκληρωθεί πλήρως. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

μετάδοση jack ορυκτέλαια

τηγάνια

αλυσίδα ασφαλείας και τα μπουλόνια

σετ Socket

Κλειδί που

Breaker bar

βελόνα μύτη πένσα

Phillips κατσαβίδι

επίπεδη κατσαβίδι

Duct

ταινία Μόνιμη Marker

Κιμωλία

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαίρεση μίζας και μετάδοση σωλήνα πλήρωσης

1

Τραβήξτε το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ και ανασηκώστε το καπό. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας (μαύρο καλώδιο). Μπορείτε να το κάνετε αυτό, χαλαρώνοντας το παξιμάδι που συγκρατεί το σφιγκτήρα σφιχτά, και τραβώντας το καλώδιο δωρεάν από τη μπαταρία. 2

Ανασηκώστε το όχημα με το πάτωμα υποδοχή και να υποστηρίξει το τζιπ με τρίποδα. Όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως εξασφαλισμένα μπορείτε να αφαιρέσετε το βύσμα.

Η

3

Αφαιρέστε τις βίδες που κρατούν το πάνω μετάδοσης πλήρωσης βάση του σωλήνα. Στη συνέχεια μπορείτε να πάρετε από το σωλήνα πλήρωσης. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το περίβλημα του μετατροπέα ροπής κάλυμμα. Το κάλυμμα συγκρατείται μέσω κοχλιών, έτσι θα πρέπει να βρείτε το σωστό καστάνια και υποδοχή για να χωρέσει τα μπουλόνια. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και σηκώστε το κάλυμμα.

5 Label

όλα τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα με τη μίζα. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κομμάτι κολλητική ταινία και το μόνιμο δείκτη. Μόλις επισημαίνονται τα καλώδια τους αφαιρέσει από τη μίζα. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το μίζας στο μπλοκ κινητήρα. Πάρτε της μίζας από το τζιπ.

Η Αφαιρέστε το ημιαξόνιο

Η 6

Πάρτε εσείς άσπρη κιμωλία και σημειώστε τη θέση του αρθρωτού σε περίπτωση μεταφοράς εμπρός και πίσω άξονα πηνίων πινιόν. Ο λόγος που θα πρέπει να σημειώσετε το ημιαξόνιο είναι ότι πρέπει να εγκατασταθεί εκ νέου με τον ίδιο τρόπο, έτσι ώστε δεν υπάρχουν δονήσεις όταν οδηγείτε.

Η 7

Αποσυνδέστε τα U-βίδες που κρατούν το U-αρθρώσεις προς τα εμπρός και πίσω άξονα πινιόν πηνίων.

8 Slide

το πίσω ημιαξόνιο κάτω από τον πίσω άξονα για να το βγάλετε από τη θήκη μεταφοράς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το από το όχημα.

Η 9

Αφαιρέστε το μπροστινό ημιαξόνιο σπρώχνοντάς το εμπρός και κάτω από το μπροστινό άξονα για να το βγάλετε από τη θήκη μεταφοράς, και στη συνέχεια αφαιρέστε το από το τζιπ.

Αφαίρεση του γκαζιού και οι συνδέσεις Shifter

Η 10

Αφαιρέστε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια που συγκρατούν την κεντρική κονσόλα στο κέντρο του σώματος. Μόλις αφαιρεθούν τα τα μπουλόνια και βίδες μπορείτε να αφαιρέσετε την κονσόλα από το όχημα.

Τετάρτη 11

Αφαιρέστε τους τα καλώδια που συνδέουν τον επιλογέα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν έχετε αφαιρέσει τα καλώδια επιλογέα μπορείτε να αφαιρέσετε το συγκρότημα επιλογέα.

Τετάρτη 12

Βάλτε ένα τηγάνι αποβλήτων κάτω από τη μετάδοση και αφαιρέστε το βύσμα, έτσι ώστε να μπορεί να στραγγίξει το ρευστό μετάδοσης. Κρατήστε το τηγάνι κάτω από την τάπα αποστράγγισης μέχρι να είστε σίγουροι ότι είναι εντελώς στραγγισμένο.

Τετάρτη 13

Βρείτε το σωστό μέγεθος καστάνια και υποδοχή και αφαιρέστε τη βίδα που συνδέει το γκάζι ράβδο προς το καρμπυρατέρ. Γυρίστε το γκάζι ράβδο μέχρι να έρθει χαλαρά από το γκάζι μοχλό της βαλβίδας. Όταν η ράβδος γκάζι είναι χαλαρό, μπορείτε να αφαιρέσετε το γκάζι ράβδο από το όχημα.

Η 14

Βγάλτε το ελατήριο που είναι συνδεδεμένη με το γκάζι μοχλό της βαλβίδας.

Η 15

Πάρτε το ηλεκτρικό συνδετήρα εκτός της ουδέτερης διακόπτη ασφαλείας. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το ηλεκτρικό συνδετήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η τελευταία βήματα Αφαίρεση της

Η μετάδοση 16

Πάρτε κιμωλία σας και σημειώστε τη θέση του μετατροπέα ροπής και flexplate κινητήρα. Ο λόγος για τη σήμανση αυτό είναι γιατί θα πρέπει να θέσει το μετατροπέα ροπής πίσω στην ίδια ακριβώς θέση.

Τετάρτη 17

Αφαιρέστε το flexplate και τους κοχλίες του μετατροπέα ροπής. Αφαιρέστε διατριβές βίδες και στη συνέχεια μπορείτε να πάρετε από το flexplate.

Τετάρτη 18

Βάλτε ένα γρύλο του κιβωτίου ταχυτήτων στο πλαίσιο της μεταφοράς και βεβαιωθείτε ότι η υποδοχή είναι ασφαλής. Ασφαλίστε το κιβώτιο ταχυτήτων στην υποδοχή μεταφοράς με μήκος αλυσίδας και βιδώστε το στην υποδοχή.

Πέμπτη 19

πάρει τη σωστή καστάνια και υποδοχή και αφαιρέστε τις βίδες που αποδίδουν η μετάδοση τραβέρσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε την εγκάρσια δοκό.

20

Αποσυνδέστε τις γραμμές μεταφοράς ψυγείου από το κιβώτιο ταχυτήτων. Θα πρέπει να συνδέσετε τα άκρα των γραμμών με τα παλιά κουρέλια για να κρατήσει από να πάρει βρωμιά ή νερό στις γραμμές.

Τετάρτη 21

Πάρτε μια καστάνια και υποδοχή που ταιριάζει στις βίδες που συνδέουν το κιβώτιο ταχυτήτων στον κινητήρα . Αφαιρέστε τα μπουλόνια.

Η 22

Αφαιρέστε τη θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων και τη μεταφορά ως ένα ολόκληρο κομμάτι. Σύρετε τη μετάδοση κατ 'ευθείαν πίσω μέχρι να βγαίνει από το flexplate και ο στροφαλοφόρος άξονας. Τώρα μπορείτε να μειώσετε το το γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από κάτω από το αυτοκίνητο.

Η