Η 4.3L κινητήρα βρέθηκε στο S - ​​10 pickups για αρκετά χρόνια , καθώς ήταν ένα δημοφιλές V6 κινητήρα με πολλά ροπής . Αυτό το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με ένα σύστημα πεταλούδας σώματος ενέσεις ( που ονομάζεται επίσης ΚΕΚ) μέχρι οι μεταγενέστερες γενεές έγιναν εξοπλισμένο με μια διαφορετική μορφή της ένεσης. Αυτά τα φορτηγά πρέπει να τρέχουν σε μια ορισμένη πίεση καυσίμου ή αλλιώς ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί σωστά . Για να διορθώσετε το πρόβλημα , θα πρέπει να ελέγξετε την πίεση του καυσίμου , η οποία μπορεί να γίνει σε σύντομο χρονικό διάστημα . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μετρητή πίεσης καυσίμου J - 29658

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε την πόρτα του φυσικού αερίου για το S - ​​10 , και ανοίξτε το καπάκι του φυσικού αερίου . Pop το καπό και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα στον κινητήρα αφαιρώντας την πεταλούδα στο φίλτρο αέρα , τότε αφαιρώντας από τον κινητήρα . 2

Εντοπίστε την εύκαμπτη γραμμή καυσίμου που οδηγεί στο TBI σύστημα η κορυφή του κινητήρα. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου πιέζοντας τη γρήγορη σύνδεση αποσύνδεσης στη γραμμή καυσίμου που χρησιμοποιούν τα χέρια σας . Συνδέστε το καύσιμο μανόμετρο J - 29658 στην γραμμή μεταξύ του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου και το ΚΕΚ σύστημα με τα χέρια σας .

Η

3

Ξεκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί της μίζας . Αφήστε το όχημα να θερμανθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας . Κοιτάξτε το μετρητή πίεσης καυσίμου και να διαβάσει τον αριθμό πάνω στο μετρητή . Αυτός ο αριθμός πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 9 και 13 PSI για το σύστημα καυσίμου να λειτουργεί σωστά.

Η