Η
μηχανικοί της Bosch παρουσιάζει τον αισθητήρα οξυγόνου το 1976 στο Volvo 240/260 , σε απάντηση στην ανησυχία σχετικά με τις εκπομπές στην Καλιφόρνια .
Η
Σκοπός
Ο αισθητήρας οξυγόνου βρίσκεται στο ρεύμα των καυσαερίων καυσίμου και μετρά την ποσότητα των άκαυστων οξυγόνου που απελευθερώνεται από το αυτοκίνητο . Ο αισθητήρας αναφέρει αυτές τις πληροφορίες πίσω στον υπολογιστή , το οποίο ρυθμίζει το μίγμα καυσίμου για την αύξηση της ενέργειας και την αποδοτικότητα των καυσίμων και τις εκπομπές μείωση . Ο αισθητήρας λειτουργεί με τον καταλυτικό μετατροπέα .
Η Βλάβη
Η αισθητήρες οξυγόνου
μειώνεται σε απόδοση με την ηλικία . Αν σταγόνες οικονομία καυσίμου ή τις εκπομπές αύξηση , αισθητήρα οξυγόνου σας θα μπορούσε να δυσλειτουργεί. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα κατά την αλλαγή μπουζί για να εξασφαλιστεί ότι συνεχίζει να κάνει τη δουλειά της . Ελέγξτε τον αισθητήρα με ένα ψηφιακό βολτόμετρο και αντικαταστήστε όπως είναι αναγκαίο .
Η