Η 1
Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα. 2
Κατάργηση ή αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, μπουζί σύρματα, σωλήνες κενού, ιμάντες κίνησης και διανομέας.
Η 3
Χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ του ξύλου, που έχει μια υποδοχή μεταφοράς σύμφωνα με το αλουμινένιο κάρτερ λαδιού και αφαιρέστε το μπροστινό κινητήρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα του rocker και γρανάζια εκκεντροφόρων. Αφαιρέστε τα καβαλέτα εκκεντροφόρου στη σειρά και αφαιρέστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το έκκεντρο καπάκι της καμπάνας, άνω εντατήρα της αλυσίδας, άνω καδένα χρονισμού και αδρανές κοχλία του οδοντωτού τροχού. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή και την πολλαπλή εισαγωγής. Το γεγονός αυτό εκθέτει τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής και το κάτω καδένα χρονισμού για την αφαίρεση.
5
Εγκαταστήστε έναν κόφτη στεγανοποίηση μεταξύ του κάρτερ λαδιού χάλυβα και το αλουμινένιο κάρτερ λαδιού. Αγγίζοντας τον κόπτη με ένα σφυρί, να σύρετε γύρω από ολόκληρο το χείλος του κάρτερ λαδιού. Προσπαθήστε να μην χτυπήσει το αλουμινένιο κάρτερ λαδιού.
Η 6 Υποστήριξη
ο άξονας μετάδοσης με γρύλο και τον κινητήρα με κινητήρα ανυψωτήρα. Τοποθετήστε ένα κοπίδι μεταξύ του κάρτερ λαδιού και το μπλοκ των κυλίνδρων. Πατήστε γύρω από ολόκληρο το άκρο του κάρτερ λαδιού. αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού, τροχαλία του στροφαλοφόρου, μπροστινό κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού, και, τέλος, την καδένα χρονισμού.
Η