Η 3.0 V - 6 έχει χρησιμοποιηθεί σε Ford αυτοκίνητα και φορτηγά κατά τη διάρκεια των ετών . Η συγκεκριμένη μηχανή χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1986 και έχει αναπτύξει μια ισχυρή φήμη ως ένα αξιόπιστο κινητήρα . Αναγνώριση

Η

Ο 3.0 V - 6 με Ford έχει 60 μοιρών κλίση μπλοκ από χυτοσίδηρο . Έχει 183 κυβικά εκατοστά και αποτελεί γενικά βαλβίδα τύπου κινητήρα με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο . Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 3.5 και 3.14 ίντσες . Το καύσιμο και ο αέρας συμπιέζεται σε αναλογία 9.3:1 πριν ανάφλεξης .

Η δύναμη

Η

Ο κινητήρας αυτός χτίστηκε για ψεκασμό καυσίμου , οπότε ήταν εύκολο για τη Ford να κρατήσει την τελευταία τεχνολογία ψεκασμού σε χρήση . Δεν έχει υπάρξει ποτέ ένα καρμπυρατέρ για αυτόν τον κινητήρα .

Ιπποδύναμη και ροπή έχουν πάει πάνω και κάτω, δεδομένου ότι είναι γέννησης το 1986 . Ιπποδύναμη έχει κυμανθεί από 145 στις 4.800 σ.α.λ. έως 154 στις 5.200 rpm . Ροπή έχει κυμαίνονταν από £ 165 - πόδια σε 3.600 rpm έως 190 λίβρα-πόδια στις 3.650 rpm .

Η Χρήση

Ο V - 6 ήταν κατά κύριο λόγο χρησιμοποιούνται σε του Ταύρου από την ίδρυσή της το 1986 και μέσα της δεκαετίας του '90 . Ξεκίνησε να χρησιμοποιείται σε φορτηγά της Ford Ranger στις αρχές της δεκαετίας του '90 . Έχει διατεθεί για τα περισσότερα αυτοκίνητα στην μεσαίου μεγέθους τάξη

Η