Η 350 κυβικών ιντσών μετατόπιση μικρό μπλοκ Chevrolet ( SBC ) κινητήρα - εισήχθη ως το πρότυπο του κινητήρα το 1967 Camaro SS - υπήρξε ένας από τους πιο δημοφιλείς μηχανές V - 8 Chevy ποτέ . Δεν είναι πλέον στην παραγωγή , παραμένει ένα δημοφιλές απόδοση του κινητήρα . Μηχανή διαμόρφωσης

πώληση, 350 SBC χρησιμοποίησε το ίδιο σχεδιασμό με το αρχικό 265 CI SBC που παρήχθη στα μέσα της δεκαετίας του 1950 - ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο σε 90 μοιρών " V" με εναέρια βαλβίδες ( δύο ανά κύλινδρο ) . Η μετατόπιση του 350 SBC επιτεύχθηκε με την αύξηση της διαδρομής σε 3,48 ίντσες και διαμέτρου του κυλίνδρου ( οπή ) έως 4 ίντσες .

Η

Η Applications Performance

Στο απόγειό της , το 350 SBC δημιουργείται μεγαλύτερη ισχύ της εργοστάσιο στη δεκαετία του 1970 και κορβέτες Camaro Z28s με τον κινητήρα 350 LT1 . Μετρήσεις στο κινητήρα ( « ίππους » - ιπποδύναμη φρένων ) , που βαθμολογήθηκε σε 360 ή περισσότερους ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 380 λίβρα- πόδια της ροπής στις 4.000 σ.α.λ.

Η στάνταρ . δασμού 350 SBCs

Επίσης χρησιμοποιούνται στα επιβατηγά αυτοκίνητα και τα φορτηγά , το 350 SBC για αυτές τις εφαρμογές που παράγεται λιγότερη ενέργεια . Αν και φορτωμένο με μείωσης των εκπομπών εξοπλισμό , τα μέσα της δεκαετίας του '70 είδε μερικές από τις χαμηλότερες βαθμολογίες ισχύς του κινητήρα 350 - . Αρκετά κάτω από 200 ίππους , σε ορισμένες περιπτώσεις

Η