Κατά την τοποθέτηση της κεφαλής σε 2,0 το 1999 Ford Escort, θα πρέπει να βιδώνουν το κεφάλι προς τα κάτω σε μια συγκεκριμένη σειρά και σε ένα συγκεκριμένο σφίξιμο. Διαφορετικά, δεν θα σφραγίζει στο μπλοκ κινητήρα. Single εκκεντροφόρους επικεφαλής ροπής Προδιαγραφές

Σφίξτε κάθε μπουλόνι στη σειρά μεταξύ 30 και 44 πόδια-λίβρες. Κάνε πίσω κάθε μπουλόνι στη σειρά μισή στροφή. Ξανασφίξτε σε αλληλουχία με μεταξύ 30 και 44 πόδια-λίβρες. Σφίξτε με τη σειρά επιπλέον 180 βαθμούς σε δύο 90-βαθμού διαστήματα.

Η Ενιαία Bolt Εναέρια Cam Head Tightning Sequience.

Η

Ξεκινήστε με το κέντρο δύο. Σφίξτε τον κοχλία πάνω τότε το κάτω μέρος. Μετακίνηση προς τα αριστερά του κέντρου και σφίξτε την κορυφή στη συνέχεια να κινηθεί προς τα δεξιά του κέντρου και σφίξτε το κάτω μέρος. Σφίξτε τον κοχλία πάνω προς τα δεξιά του κέντρου και στη συνέχεια σφίξτε το κάτω μέρος προς τα αριστερά του κέντρου. Σφίξτε τη βίδα στην κορυφή για την άκρα δεξιά και στη συνέχεια το κάτω μέρος της άκρας αριστεράς. Σφίξτε τον κοχλία πάνω στο αριστερό άκρο και στη συνέχεια το κάτω μέρος στο δεξιό άκρο.

Η διπλή επιβάρυνση cam προδιαγραφές ροπής

Σφίξτε όλες τις βίδες με τη σειρά σε μεταξύ 12 και 18 πόδια-λίβρες, στη συνέχεια, διαδοχικά, μεταξύ 26 και 33 πόδια-λίβρες. Σχετικά με τη μη-coupe Συνοδοί, σφίξτε με τη σειρά επιπλέον 105 βαθμούς. Στο κουπέ, σφίξτε διαδοχικά επιπλέον 90 μοίρες.

Η Διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής μπουλόνι tightning sequince

Η

Σφίξτε όλες τις βίδες πάνω προς τα κάτω. Ξεκινήστε με τα μπουλόνια κέντρο. Πηγαίνετε προς τα αριστερά του κέντρου, στη συνέχεια, δεξιά του κέντρου, άκρα αριστερά και την άκρα δεξιά.

Η