Η
Αυτόματη μετάδοση γενικά έχουν περισσότερα από ένα σετ πλανητικών γραναζιών. Τα σύνολα εργαλείων περιλαμβάνουν γρανάζι, ένα γρανάζι και τρεις ή περισσότερες ταχύτητες πλανήτη και να παρέχουν προς τα εμπρός και να αντιστρέψει σχέσεις μετάδοσης. Τα γρανάζια του πλανήτη συνδέεται με ένα φορέα πλανήτη άξονες κρατά τα γρανάζια ομοιόμορφα κατανεμημένες. Η κίνηση των εργαλείων και οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ των εργαλείων, του μεταφορέα και τα πακέτα συμπλέκτη παρέχει το διαφορετικό εμπρός και όπισθεν ταχυτήτων.
Η συμπλέκτη Pack
Η
Ένα πακέτο συμπλέκτη αποτελείται από εναλλασσόμενες δίσκους που χωράει μέσα του ένα τύμπανο. Οι εναλλασσόμενες δίσκοι περιλαμβάνουν δίσκους χάλυβα με αυλακώσεις που ταιριάζουν στα αυλάκια των δίσκων τύμπανο και την τριβή. Ένα έμβολο στο εσωτερικό του τυμπάνου όταν ενεργοποιείται από την πίεση του πετρελαίου πιέζει το πακέτο συμπλέκτη μαζί, κλειδώνοντας τα συστατικά σε μια συσκευή που μετατρέπει το ένα.
Η One-Way Clutch
Η
Γενικά χρησιμοποιείται για την πρώτη ταχύτητα, μονόδρομος συμπλέκτης επιτρέπει συστατικά, όπως ένα γρανάζι, να μετατρέψει σε μία μόνο κατεύθυνση είναι.
Η Συγκροτήματα
Η Συγκροτήματα
ιμάντες χάλυβα με υλικό τριβής στη μία πλευρά. Όταν κάτω από την πίεση, να σφίξετε και να σταματήσει το τύμπανο πακέτο συμπλέκτη από τη στροφή.
Η μετατροπέα ροπής
βρίσκεται ακριβώς μεταξύ του κινητήρα και τα περιβλήματα μηχανικό κιβώτιο, ένα μετατροπέα ροπής ενισχύει και μεταδίδει ισχύ από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η υδραυλικό σύστημα
Η
πίεση υγρό μετάδοσης ταξιδεύει μέσα από μια σειρά σωλήνων για τη μετάδοση και το μετατροπέα ροπής. Αυτό το υγρό βοηθά με τον έλεγχο της αλλαγής, γενική λίπανση και ψύξη του κιβωτίου ταχυτήτων.
Η αντλία λαδιού
τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος της θήκης του κιβωτίου ταχυτήτων και συνδέεται άμεσα με μια φλάντζα για το μετατροπέα ροπής στέγαση, η αντλία πετρελαίου παρέχει την πίεση λαδιού για τη μετάδοση. Το έλαιο εισέρχεται στην αντλία μέσω ενός φίλτρου και στη συνέχεια συμπιέζεται και αποστέλλονται σε άλλα συστατικά, όπως απαιτείται.
Η βαλβίδα σώματος
Τα κανάλια του σώματος της βαλβίδας κατευθύνει το υδραυλικό ρευστό με βαλβίδες, οι οποίες ενεργοποιούν ένα πακέτο συμπλέκτη ή ζώνη για να αλλάξει ταχύτητα. Η χειροκίνητη βαλβίδα καθοδηγεί το ρευστό για να ενεργοποιήσετε την πρώτη ταχύτητα, όταν ο οδηγός βάζει τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση οδήγησης.
Η Διοικητή, ντίζας γκαζιού και κενού διαμορφωτής
Η
Ο κυβερνήτης ρυθμίζει το υδραυλική πίεση με βάση την ταχύτητα του οχήματος. Θα χρησιμοποιεί φυγόκεντρο δύναμη για να γυρίσετε τα βάρη κυβερνήτη τον ελατήρια. Η μακρύτερα τα βάρη βγάλει τα περισσότερα πράξεις πίεσης λαδιού στις βαλβίδες αλλαγής, που σηματοδοτεί τις βάρδιες. Η ντίζα του γκαζιού παρακολουθεί τη θέση του πεντάλ του γκαζιού. Ένα καλώδιο τρέχει από το πεντάλ του γκαζιού στη βαλβίδα της πεταλούδας. Ο διαμορφωτής κενού παρακολουθεί το κενό του κινητήρα μέσω ενός σωλήνα κενού συνδέεται με τον κινητήρα.
Η Ηλεκτρονική
Η
Νεότερες μεταδόσεις χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών και τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου υπολογιστές. Τα ηλεκτρικά πηνία ελέγχουν τη μετατόπιση των εργαλείων. Ο υπολογιστής ελέγχου χρησιμοποιεί αισθητήρες για την παρακολούθηση του κινητήρα και του οχήματος στροφές, το φορτίο του κινητήρα και τη θέση πέδησης.
Η