Ενώ οι μεγάλης διαδρομής aftermarket ( stroker ) συνδυασμοί κινητήρα έχουν χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες του ανταγωνισμού για χρόνια , τους λάτρεις των επιδόσεων άρχισε συνδυάζοντας μικρό μπλοκ της Chevrolet εξαρτήματα του κινητήρα στα τέλη της δεκαετίας του 1970 , χρησιμοποιώντας τμήματα τόσο από το 350 ; - και 400 κυβικών ιντσών κινητήρες για να δώσει 383 κυβικά εκατοστά . Διάμετρος και εγκεφαλικό επεισόδιο Υπολογισμοί

Η Κυβισμός

υπολογίζεται με τον ακόλουθο τύπο :

Bore δύο φορές πολλαπλασιάζεται με το εγκεφαλικό επεισόδιο πολλαπλασιάζεται με τον αριθμό των κυλίνδρων επί 0,7854

. για την επίτευξη του Chevy 383 μετατόπισης , θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια οπή των 4,03 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο του 3,75 για να δώσει 382,67 κυβικά εκατοστά , στρογγυλεμένη 383 .

Η

350 μπλοκ κινητήρα

Η

Όταν το 383 - stroker συνδυασμό αναπτύχθηκε για πρώτη φορά , το 350 μπλοκ χρησιμοποιήθηκε . Το 350 κινητήρας είχε ένα πρότυπο έφερε από 4 ίντσες . Οι οπές από αυτά τα τμήματα έχουν κατασκευαστεί για την αύξηση της διαμέτρου 4,03 ίντσες

Η 400 στροφαλοφόρου

Το 400 CID στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα - . Με του 3,75 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο - αρχικά χρησιμοποιείται σε αυτό το συνδυασμό . Ωστόσο, ο κινητήρας των 400 που χρησιμοποιείται μεγαλύτερη κύρια περιοδικά σχέση με την μανιβέλα , γι 'αυτό έπρεπε να κατασκευαστεί διάσταση του μικρότερου 350 μπλοκ του . Από το 2010 , υπάρχουν πολλές aftermarket κατασκευαστές που προσφέρουν νέες 3,75 ιντσών " stroker " στροφάλων (και πλήρες σετ ), ειδικά για αυτό το συνδυασμό .

Η