454 της Chevrolet κυβικών ιντσών κινητήρα για πρώτη φορά το 1970, τόσο στην LS5 και διαμορφώσεις «μεγάλη κατηγορία» LS6. Εκείνη την εποχή, το 454 έδωσε Chevy μια άκρη στην εξουσία κατά τη διάρκεια της επανάστασης αυτοκίνητο μυών. Από τότε, εκατομμύρια από 454 κινητήρες έχουν ανακατασκευαστεί για να επανακτήσει την χαμένη δύναμη. Για να απαντήσουμε «Πώς μπορώ να ξαναχτίσουν μια 454;" θα σας οδηγήσει μέσα από τη διαδικασία να διεκδικήσει μια Chevrolet 454 κυβικών ιντσών κινητήρα εύκολο να ακολουθήσει τα βήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

βάση κινητήρα (4-point)

454 κυβικών ιντσών ανταλλακτικών κινητήρας τηγάνι Catch (υγρών αποβλήτων)

Κλειδιά (ΗΠΑ)

Πρίζες (ΗΠΑ)

Δαχτυλίδια

Oil (90W)

Λάστιχο σετ (454)

Λιπαντικών (εκκεντροφόρου)

δαχτυλίδια συμπίεσης

Ring συμπιεστή

Lifters

Push ράβδοι

Λάστιχο Tak

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Απόσπασμα μία 454 με κινητήρα από το χώρο του κινητήρα του οχήματος, όπως το Chevrolet Corvette 1970 χρησιμοποιώντας ένα βαρούλκο ή τον κινητήρα ανύψωσης. Αποσυνδέστε όλα τα εξαρτήματα, μεταφοράς και ανταλλακτικά καυσαερίων από τον κινητήρα και σηκώστε τη μηχανή έξω από το όχημα. Ασφαλίστε τον κινητήρα σε ένα 4-σημείο περίπτερο του κινητήρα. Αποσυνδέστε το βαρούλκο γραμμή ή ορθογωνίου. 2

υγρά αποστράγγισης

(πετρέλαιο, αντιψυκτικό) σε ένα τηγάνι αλιευμάτων. Αφαιρέστε τα καλύμματα βαλβίδων, πολλαπλή εισαγωγής, κοκοράκια, push-ράβδοι και αθλητές. Στη συνέχεια τραβήξτε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού και της τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονα από το τέλος του στροφάλου. Περιστρέψτε το μπλοκ κινητήρα 180 μοίρες.

Η

3

Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού και τα έμβολα. Χαλαρώστε κάλυμμα της μπιέλας κάθε εμβόλου από τις δύο βίδες που θα εξασφαλίσουν με τον στροφαλοφόρο άξονα. Σύρετε κάθε έμβολο έξω από την κορυφή του κινητήρα η οποία επισημαίνει στο έδαφος. Χαλαρώστε τις στροφάλου καλύμματα άξονα και η αφαίρεση του στροφαλοφόρου άξονα από το μπλοκ κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Περιστρέψτε τον κινητήρα 180 μοίρες. Αφαιρέστε κάθε κεφάλι στο συνιστώμενο πρότυπο Chevrolet να αποφευχθεί η στρέβλωση επιφάνειες το ζευγάρωμα. Πάρτε το μπλοκ του κινητήρα σβηστό τον κινητήρα να σταθεί και να το στείλετε σε έναν κατασκευαστή του κινητήρα για τον καθαρισμό και την κατεργασία. Ταιριάζει με τη νέα διάσταση με ένα πλήρες σύνολο των δακτυλίων συμπίεσης και κεφαλές εμβόλων

5

Ασφαλίστε το ανακαινισμένο μπλοκ πίσω στο 4-σημείο περίπτερο του κινητήρα. Ασφαλίστε κάθε κεφάλι στο μπλοκ του κινητήρα χρησιμοποιώντας το σωστό σχήμα και η ροπή συνιστάται από την Chevrolet. Περιστρέψτε τον κινητήρα 180 μοίρες με το περιστρεφόμενο κινητήρα σταθεί και να εγκαταστήσετε το στροφαλοφόρο μετά λιπαντικά και μπορεί να φιλοξενήσει κάθε φέρει το ήμισυ μέσα στο κάλυμμα εδράνου και καθίσματα. Σφίξτε τα μπουλόνια του άξονα στροφάλου στη συγκεκριμένη ροπή συνιστάται από την Chevrolet.

Η 6

Περιστρέψτε τον κινητήρα 180 μοίρες. Τοποθετήστε κάθε εμβόλου χρησιμοποιώντας έναν συμπιεστή ελατηρίου εμβόλου. Βεβαιωθείτε ότι η διαφορά των σημείων ελατήριο συμπίεσης σε 12 η ώρα και οι δύο δακτύλιοι του πετρελαίου επισημαίνουν τα κενά τους σε 2 και 7 αντίστοιχα. Τοποθετήστε το άκρο της συνδετικής ράβδου μέσα στον κύλινδρο και αφήστε το να γλιστρήσει προς τα κάτω πάνω από το στροφαλοφόρο άξονα περιοδικό. Λίπανση σε μεγάλο βαθμό. Σφίξτε το κάλυμμα της μπιέλας για να εξασφαλίσει το έμβολο στη θέση του. Επαναλάβετε μέχρι να εγκατασταθούν όλα τα έμβολα. Περιστρέψτε τον κινητήρα 180 μοίρες.

Η 7

Σφίξτε την αντλία λαδιού στο μπλοκ συγκρότημα του άξονα. Τοποθετήστε το ήμισυ του πίσω κύρια σφραγίδα στο μπλοκ και το άλλο μισό στο ταψί πετρελαίου, όπου το τηγάνι συναντά το στρόφαλο. Τοποθετήστε μια φλάντζα κάρτερ λαδιού ανάμεσα στο τηγάνι και το μπλοκ κινητήρα και σφίξτε το κάρτερ λαδιού με ασφάλεια στον κινητήρα. Περιστρέψτε τον κινητήρα 180 μοίρες.

8 Coat

κάθε λοβό του εκκεντροφόρου με εκκεντροφόρο λιπαντικό και να το εγκαταστήσετε στον κινητήρα μέσα από το άνοιγμα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα Συνδέστε την καδένα χρονισμού και καλύπτουν το συγκρότημα με το χρονισμού κάλυμμα της αλυσίδας και τη φλάντζα. Πετρέλαιο τους αθλητές και να εγκαταστήσετε σε κάθε ράβδο κλέφτης και βαλβίδας και το καπάκι τους με ένα βραχίονα rocker και το παξιμάδι. Σφίξτε το παξιμάδι ώστε να αφαιρέσει οποιοδήποτε παιχνίδι στη ράβδο της βαλβίδας (στρίψιμο της ράβδου, όταν το σφίξιμο του παξιμαδιού βραχίονα rocker σταματά την κίνηση της ράβδου της βαλβίδας που είναι που θα πρέπει να είναι, και στη συνέχεια γυρίστε το παξιμάδι 3/4 της στροφής περισσότερα.

Η 9 Bolt

τα πώματα των βαλβίδων του κινητήρα και να εξασφαλίσει την πολλαπλή εισαγωγής σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής της Chevrolet. Αντικαταστήστε την τροχαλία στροφάλου του άξονα.

Η