Καρμπυρατέρ χρησιμοποιήθηκαν σε μηχανές μέχρι τη δεκαετία του 1990 ως ένας τρόπος για τον έλεγχο του μίγματος αέρα και καυσίμου που απαιτείται για να λειτουργήσει ένα όχημα. Είχαν αργότερα αντικαταστάθηκε από τα συστήματα ψεκασμού καυσίμου, οι οποίες παρέχουν καλύτερο έλεγχο, χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου. Καρμπυρατέρ δεν είναι τελείως εξαφανιστεί, όμως. Θα εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αποκαταστάσεις αυτοκινήτων και κινητήρες υψηλής απόδοσης, όπως αυτές που χρησιμοποιούνται για Holley racing.The 750 καρμπυρατέρ είναι ένα διπλό καρμπυρατέρ αντλητής που χρησιμοποιείται για κινητήρες υψηλής απόδοσης. Χρησιμοποιεί δύο χειροκίνητα αντλίες επιτάχυνσης και ένα καλώδιο ελεγχόμενη τσοκ που μπορεί να λειτουργεί από το εσωτερικό του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μεγάλη, επίπεδη κατσαβίδι

5/8-inch κλειδί

3/8-inch κλειδί

Air καθαρότερο λάστιχο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

καυσίμων Επίπεδο

Η

1 Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από τον κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί μέχρι να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε τον κινητήρα. 2

Χρησιμοποιήστε μια μεγάλη, επίπεδη επικεφαλής κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τα βύσματα θέαμα καυσίμων στα κύπελλα float.

Η

3

Ρυθμίστε τη στάθμη του καυσίμου με την προσαρμογή του πλωτήρα μέχρι το καύσιμο μπορεί να δει μέσα από το κάτω μέρος. Ρυθμίστε τα άρματα κρατώντας τα καρύδια πάνω από το μπολ επίπλευσης με 5/8-inch κλειδί και χαλαρώνοντας τη βίδα στην κορυφή του κοχλία. Περιστρέψτε το παξιμάδι δεξιόστροφα για να αυξηθεί το επίπεδο καυσίμου?.. Γυρίστε το αριστερόστροφα για να μειώσετε τη στάθμη του καυσίμου μέχρι να είναι στο σωστό επίπεδο καλής ποιότητας 4

Σφίξτε τη βίδα, όταν η σωστή στάθμη καυσίμου επιτυγχάνεται

Η Accelerator Αντλίες

5

Ρυθμίστε τη ράβδο στην αντλία επιταχυντή.

Η 6

Εντοπίστε τη σύνδεση γκαζιού κεφάλι μπουλόνι του βραχίονα της αντλίας επιτάχυνσης .

Η 7

Χρησιμοποιήστε ένα 3/8-inch κλειδί για να ρυθμίσετε την κεφαλή του κλείστρου στο γκάζι σύνδεσης. Η παραμικρή κίνηση του μοχλού γκαζιού θα πρέπει να μετακινήσετε το μοχλό της αντλίας επιτάχυνσης. Αυτό γίνεται με σύσφιξη και χαλάρωση του ελατηρίου παράκαμψης της αντλίας.

8

Επαναλάβετε αυτά τα βήματα με τη δεύτερη αντλία επιτάχυνσης.

Η Idle

Η 9

Ξεκινήστε το όχημα και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές στη γραμμή καυσίμου ή εξαρτήματα εισόδου. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες κενού έχουν ασφαλιστεί κατάλληλα.

Η 10

Ρυθμίστε το ρελαντί με την αδράνεια βίδες μίγματος που βρίσκεται στο γκάζι σύνδεσης. Αύξηση της αδράνειας στρέφοντας τη βίδα δεξιόστροφα? Μειώσετε τις στροφές γυρνώντας το αριστερόστροφα τη βίδα

Τετάρτη 11 Θέση

τη φλάντζα του φίλτρου αέρα βγήκαν στον αέρα καρμπυρατέρ φλάντζας στεγανοποίησης καθαρότερα.. Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα.

Η