Το 1997 Honda Civic ήταν μία από τις πρώτες ενδείξεις στην έκτη γενιά του μικρού αυτοκινήτου της παραγωγής. Το HX ήταν μία από τις υψηλότερες-end διακοσμητικά, και ήταν διαθέσιμο μόνο ως coupe. Το 1997 Civic HX - ως μέρος του μοντέλου αυτού του έτους - θεωρείται γενικά ένα αξιόπιστο όχημα, με μόλις δύο ανακλήσεις, ένα μικρό πρόβλημα στον κινητήρα και η αποτυχία ορισμένων κατασκευαστές ανταλλακτικών και εξαρτημάτων μέρος να συμμορφώνονται με κινητήρα πρότυπα ασφαλείας. Αερόσακοι

Η

Μερικά 1997 Honda Civic HxS μπορεί να έχει μπροστά ενότητες τσάντα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών που δεν είχαν συναρμολογηθεί σωστά. Με το ύφασμα που καλύπτει το διπλωμένο αερόσακο μπαίνει σε πάρα πολύ, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει ακατάλληλη αερόσακων, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο τραυματισμού αντί να μειώνεται κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων μπορεί να αντικαταστήσει τη μονάδα για να αποτρέψει ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Η Κινητήρας

Η αποτυχία

την καλωδίωση του κινητήρα είναι ένα περιστασιακό πρόβλημα για το 1997 Honda Civic HX. Μπορεί να βραχυκυκλώνει κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής, προκαλώντας μία από τις ασφάλειες για να αποτύχει. Αυτό οδηγεί στο φωτισμό του "Check Engine" και ακανόνιστη ταχύμετρο. Από το Μάιο του 2010, το κόστος για την επισκευή την καλωδίωση του κινητήρα είναι περίπου $ 10, με 84,50 δολάρια για την εργασία, εξαιρουμένων των διαγνωστικών τέλη ή οποιονδήποτε ισχύοντα φόρο επί των πωλήσεων.

Η Εξωτερική φώτα

Η

Περισσότερο από μια ντουζίνα εταιρείες που ειδικεύονται στην δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών γίνονται προβολείς, πίσω φανάρια και /ή φώτα γωνία για το 1997 Civic HX χωρίς πορτοκαλί ανακλαστήρες πλευρά, η οποία παραβιάζει Ομοσπονδιακή Οχημάτων Ασφάλεια Πρότυπο Αρ. 108. Η απουσία αυτών των ανακλαστήρων μειώνει σημαντικά φωτισμό. Οι κατασκευαστές που παρατίθενται από το Γραφείο Ερευνών Ελαττώματα στην Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) είναι Anzo ΗΠΑ, Poli-Auto, K2 Motor Corporation, Dope, Inc, Pro-A Motors, Inc, Tom Motorsport, Inc, Alfaotto Αξεσουάρ Αυτοκινήτων, E Racing Speed, J & A Αξεσουάρ Αυτοκινήτων, CK Motorsport, Inc AAI Motorsport, Inc, Tradesonic και Sabersport. Είναι η ευθύνη των κατασκευαστών αυτών να εξαγοράσει είτε τις λάμπες ή να δώσει ιδιοκτήτες Honda μια επιστροφή.

Η πατάκια

Η

Το πάτωμα από την πλευρά του οδηγού του 1997 Honda Civic ΗΧ είναι σχεδιασμένο κατά τρόπο που προκαλεί την αρχική χαλάκι εξοπλισμού να παρεμβαίνει με το πεντάλ του γκαζιού. Αυτό θα μπορούσε να αποτρέψει το πεντάλ από την επιστροφή στην αδρανή θέση. Οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το στρώμα έχει εκδοθεί από την Honda. Αν ναι, θα εγκαταστήσει ένα σύστημα συγκράτησης αποτελείται από ένα δακτύλιο στο χαλάκι και ένα στήριγμα καρφίτσα στο αυτοκίνητο.

Η

Επικοινωνία για υπενθυμίζει

Η

Honda αναλαμβάνει την ευθύνη για την αερόσακο και το δάπεδο υπενθυμίζει, έτσι ώστε να αντιμετωπίζονται δωρεάν. Μπορούν να επιτευχθεί σε 800-999-1009. Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να επικοινωνήσετε με την NHTSA Auto Ασφάλεια Hotline στο 800-424-9393.

Η