Η
Bore αναφέρεται στη διάμετρο του κυλίνδρου, στην οποία το καύσιμο καίγεται σε μια σειρά από εκρήξεις ταχείας να οδηγεί ένα έμβολο. Όσο μεγαλύτερη είναι η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο αριθμούς, το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό κινητήρα, και η περισσότερη ιπποδύναμη που μπορεί να αναπτυχθεί.
Η Stroke Μέτρηση
Η Stroke
αναφέρεται στην απόσταση που το έμβολο κινείται παλινδρομικά μέσα στον κύλινδρο. Το πλέον το μέτρο της διαδρομής, όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή τα ίχνη του εμβόλου, όπως ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Η Διάμετρος /Διαδρομή
Λόγος
η οπή /εγκεφαλικό επεισόδιο λόγος είναι ο αριθμός που επιτεύχθηκε με τη διαίρεση των οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο. Η αναλογία αυτή δίνει μοτοσικλέτες χαρακτηριστικό του κινητήρα τους. Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία της οπής σε εγκεφαλικό επεισόδιο, η μεγαλύτερη ιπποδύναμη ένας κινητήρας μπορεί να αναπτυχθεί. Η μέση αναλογία στην κινητήρες μοτοσικλετών είναι περίπου 1,2. Ένας κινητήρας με μια αναλογία 1 λέγεται ότι είναι "πλατεία" στο σχεδιασμό, ενώ μια αναλογία μεγαλύτερη από το ένα είναι το "oversquare» και λιγότερο από το ένα είναι "undersquare" ή "μεγάλης διαδρομής".
Η
Λόγος και απόδοση
Η διαμέτρου /διαδρομής αναλογία 1 ή περισσότερα σημαίνει ότι η μοτοσικλέτα λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές. Όσο χαμηλότερο είναι το ποσοστό, τόσο περισσότερη δύναμη στροφή δίνεται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, επιτρέποντας στο ποδήλατο για να διατηρήσει την εξουσία σε λόφους. Μακριά εγκεφαλικό επεισόδιο μετρήσεις, όμως, σημαίνει γενικά υψηλότερη τριβής του κινητήρα, μικρότερη απόσταση σε μίλια καυσίμων, υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και υψηλότερη συντήρηση.
Άλλα Θέματα
Η
Πολλά άλλα χαρακτηριστικά επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα. Αυτές περιλαμβάνουν σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, τύπου καρμπυρατέρ, το βάρος της μοτοσικλέτας, ο αριθμός των κυλίνδρων και τα συστήματα πέδησης και ανάρτησης.
Η
Δημοφιλή άρθρα