Πώς να ρυθμίσετε ένα τζόγου βαλβίδων σε ένα Chevy 350 CID κινητήρα
μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής της Chevrolet κινητήρες 350ci εξοπλισμένα με υδραυλικό ωστήριο (κλέφτης) εκκεντροφόρους που δεν χρειάζονται προσαρμογή, εκτός από την περίπτωση σημαντικής αποσυναρμολόγηση ή επανασυναρμολόγηση. Σε αυτή την περίπτωση, μια αρχική ρύθμιση είναι συνήθως το μόνο που απαιτείται. Ωστόσο, εάν ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ένα μηχανικό έκκεντρο ωστηρίου, τότε η διαδικασία διαφέρει λίγο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ποικιλία από μικρά ΣΑΕ υποδοχές \\ n3/8- και 1/2-inch καρυδάκι κίνησης \\ driver nAllen ή το κλειδί \\ nFeeler μετρητές \\ nRemote μίζας (προαιρετικά) \\ nPen και χαρτί

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Υδραυλική Tappet Εκκεντροφόροι

Η

1 Ρυθμίστε το "pre-load" με την ακόλουθη διαδικασία (OFF του κινητήρα, βαλβίδα καλύμματα έχουν αφαιρεθεί): \\ n \\ nPlace μια πρίζα και το κλειδί για την μπουλόνι του στροφαλοφόρου ή ρύγχος, και περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα μέχρι το Νο 1 έμβολο βρίσκεται στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ). (Το Νο 1 κύλινδρος είναι πλευρά του κυλίνδρου του οδηγού μπροστά.) | Pamemazi.gr 2

Σφίξτε το παξιμάδι rocker στο Νο 2 κύλινδρο βραχίονα rocker εισαγωγής με ένα γαλλικό κλειδί, ενώ την περιστροφή του άξονα της αντλίας μεταξύ του δείκτη σας και αντίχειρα μέχρι το pushrod γίνεται απλώς δύσκολο να περιστρέφεται. Η βαλβίδα τώρα είναι στο μηδέν-μαστίγιο, αλλά ο αθλητής δεν είναι ακόμη προ-φορτωμένο. \\ N \\ n (Τα υδραυλικά ανυψωτικά σχεδιαστεί έτσι ώστε ο αθλητής παρέχει η ίδια η αφομοίωση της κάθε μαστίγιο. Ως αποτέλεσμα, έχουν ένα ελατήριο και το πετρέλαιο υπό πίεση εμβόλου στο εσωτερικό τους που πρέπει να είναι "προ-φορτωμένο.") \\ n \\ nRepeat αυτή η διαδικασία με την αριθ. 7 εισαγωγής και Νο 4 και Νο 8 κοκοράκια ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ. \\ n \\ nRotate το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα ακριβώς 180 βαθμούς. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κοκοράκια ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ Νο 1 και Νο 8, και rockers ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ Νο 3 και Νο 6. \\ N \\ nRotate άλλες 180 μοίρες και της πρόσληψης σετ Νο 3 και 4 και ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ rockers αριθ. 5 και 7. \\ n \\ τροÔίμων, περιστρέφοντας τα τελικά 180 βαθμούς (δύο πλήρεις περιστροφές του στροφάλου), που το Νο. 5 και 6 κατανάλωσης, καθώς και την αριθ. 1 και 2 βαλβίδες εξαγωγής.

Η

3

Σφίξτε κάθε ένα από τα 16 παξιμάδια rocker επιπλέον ¼ με ½ στροφή ή όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή cam. Τα έμβολα κλέφτης είναι πλέον προ-φορτωμένο, και το μαστίγιο θα πρέπει να ρυθμιστεί σωστά. Επανεγκατάσταση η βαλβίδα καλύπτει, καταργήστε τα εργαλεία και ξεκινήστε τον κινητήρα να ελέγξετε τα αποτελέσματα.

Η Μηχανική Tappet Εκκεντροφόροι καλής ποιότητας 4

Περιστρέψτε τον κινητήρα με μανιβέλα πρίζα μέχρι το νούμερο 1 βαλβίδα εισαγωγής κυλίνδρου ανοίγει πλήρως και στη συνέχεια, μόλις αρχίζει να κλείνει. Εισάγετε ένα παχύμετρο στην περιοχή μαστίγιο της υπ 'αριθμόν 1 βαλβίδα εξαγωγής. Σημειώστε το μέγεθος φίλερ που προσφέρει κίνηση μέσα και έξω, αλλά με μικρές παρεμβολές. Αν αυτό δεν είναι στο συνιστώμενη specs, χαλαρώστε ή σφίξτε το παξιμάδι rocker να κερδίσει τη συνιστώμενη κάθαρση. (Log αρχική και τελική μαστίγιο κάθε βαλβίδας με κύλινδρο και τη βαλβίδα σε χαρτί.) \\ N \\ N ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μερικοί ξηροί καρποί βραχίονα rocker έχουν Allen set-βίδα. Αυτό το σετ-βίδα πρέπει να χαλαρώσει πριν από τη ρύθμιση το παξιμάδι για να αποκτήσουν σωστή τζόγος βαλβίδας, τότε σφιγμένα αργότερα.

5

Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα, έτσι ώστε τώρα είναι η Νο 1 βαλβίδα εξαγωγής αρχίζει ακριβώς για να ανοίξει. Επαναλάβετε το βήμα 1 για το νούμερο 1 βαλβίδα εισαγωγής, η καταγραφή της αρχικής προσαρμοσμένο μαστίγιο αναλόγως. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τις υπόλοιπες φιάλες και διπλός έλεγχος ότι όλα τα παξιμάδια rocker είναι ασφαλείς. Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα βαλβίδων και τα καλώδια /σωλήνες. Προετοιμασία του αυτοκινήτου για τη λειτουργία και test drive.

Η 6

εκκαθαρίσεις μαστίγιο Επανέλεγχος βαλβίδας μετά από αρκετά ζεστό /κρύο /ζεστό κύκλων λειτουργίας, προσεκτικά τον έλεγχο αποστάσεις, όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Χρησιμοποιήστε τις ίδιες αλληλουχίες όπως παραπάνω. Μπορείτε να βρείτε διάκενα είναι ευρύτερες από ό, τι αρχικά (και συνδεδεμένοι) στο σημειωματάριό σας. Αυτό είναι φυσιολογικό σε λειτουργία temps. Σημειώστε τις διαφορές - αν υπάρχουν - και να περιοριστούν τα διάκενα, αν η υπερβολική. Ρυθμίστε το κρύο-μαστίγιο τιμές στο ημερολόγιο του πλοίου κάτω από ένα παρόμοιο ποσό ήταν χαλαρά, ενώ ζεστό. Αυτό επιτρέπει τη σωστή πρόσδεση των βαλβίδων επόμενο χρόνο, ενώ ο κινητήρας δεν είναι σε θερμοκρασίες λειτουργίας.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]