cam αντικατάσταση, αθλητές και συναρμολόγηση λιπαντικό
εισαγωγής, καπάκι βαλβίδων και χρονισμό φλάντζα του καλύμματος θέτει
Πλήρες σετ τέλος καστάνια και το κουτί /κλειστό άκρο κλειδιά
Κλειδί Ροπής
Ποικιλία κατσαβίδια και φλάντζα ξύστρα
στροφαλοφόρου υποδοχή
Drain δοχείο /δοχείο ψυκτικού του κινητήρα /λαδιού Balancer
και μανιβέλα pullers γρανάζι
Νέα λαδιού /φίλτρο λαδιού
Κάμερα και σημειωματάριο /στυλό
Μικρές μέρη δοχεία για παξιμάδια /βίδες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης, αντικατάστασης και επανασυναρμολόγηση
Η 1
Περιστρέψτε τον κινητήρα με το άνω νεκρό θέση στροφαλοφόρου κέντρο, αν είναι δυνατόν, και αποσυνδέστε την μπαταρία. Αδειάστε το ψυκτικό του κινητήρα από το ψυγείο. Συνεχίστε με τη χαλάρωση όλους τους σφιγκτήρες σωλήνα και εξαρτήματα για το σύστημα ψύξης. Εντοπίστε και αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του ψυγείου στην κεφαλίδα του ψυγείου και αφαιρέστε το ψυγείο. Αυτό θα προσφέρει περισσότερο χώρο για την απομάκρυνση πρόσθετων αξεσουάρ και ανταλλακτικά από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. 2
Επιστροφή
στο μπροστινό μέρος του κινητήρα μετά από όλα το νερό έχει αποστραγγιστεί πλήρως (όσο το δυνατόν) από το μπλοκ κινητήρα. Χαλαρώστε και αφαιρέστε όλα τα αξεσουάρ ιμάντες κίνησης. Ξεκινήστε συστηματικά την εξάλειψη τυχόν κινούμενα από τον κινητήρα αξεσουάρ δύναμη, βεντιλατέρ ψυγείου, αντλία νερού, κ.λπ. που προσαρμόζονται στο μπροστινό μέρος του μπλοκ που θα εμποδίσει την πρόσβαση στο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Όταν όλα τα εξαρτήματα αφαιρούνται και έχετε πρόσβαση στο κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε το αντίβαρο του στροφαλοφόρου και τον κοχλία συγκράτησης χρησιμοποιούν την αρμονική σύρων εξισορρόπησης για να αφαιρέσετε το αντίβαρο εξισορρόπησης από το στρόφαλο ρύγχους. (Συμβουλή -.. Που έχει όλα τα στοιχεία σας κατά μέρος σε ένα οργανωμένο τρόπο προσεγγίζει τη θέση τους στον κινητήρα Κρατήστε συνδετήρες τους, δίπλα τους, και να τραβήξετε φωτογραφίες σε όλη τη διαδικασία για να τεκμηριώσει τη διάταξη των συστατικών) | pamemazi.gr
3
Στρέψτε την προσοχή σας στο πάνω μέρος του κινητήρα και πάλι. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα και σημειώστε τη θέση του δρομέα, αφαιρέστε το μπουλόνι σφιγκτήρα διανομέα και σφιγκτήρα, και σηκώστε το διανομέα έξω από τη μηχανή. Στη συνέχεια, αρχίζουν εντοπισμό και τη χαλάρωση /την άρση όλων των συνδετήρων που κατέχουν τη βαλβίδα κάλυμμα στη θέση του (αφήστε τη βαλβίδα καλύπτει χαλαρά σε θέση προς το παρόν). Αφαιρέστε και /ή να αναιρέσει οποιαδήποτε σύνδεση, γραμμές του καυσίμου ή σωλήνες που συνδέονται με το σύστημα εισαγωγής. Αφαιρέστε τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής και να αναιρέσει. Σηκώστε την πολλαπλή εισαγωγής εκτός του κινητήρα, διατηρώντας - αν είναι δυνατόν - το καρμπυρατέρ που επισυνάπτεται. Θέστε κατά μέρος. Αφαιρέστε τα πώματα των βαλβίδων - να αναιρέσει. Χαλαρώστε όλοι οι ξηροί καρποί βραχίονα rocker ένα επαρκές ποσό για να επιτραπεί η αφαίρεση των pushrods, και να με ασφάλεια στην άκρη. (Συμβουλή -. Τοποθετήστε τα στα καλύμματα βαλβίδων) Τέλος, αφαιρέστε όλους τους αθλητές και - αν για μια επίπεδη εκκεντροφόρου tappet - απορρίψεων. Lay ράκη ή μια πετσέτα σε όλη την κλέφτης κοιλάδα του κινητήρα για να αποτρέψετε τα συντρίμμια από να πάρει στον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Επιστροφή προσοχή σας στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Χαλαρώστε όλες τις βίδες /μπουλόνια για το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. (Σε ορισμένα κάνει, μπορεί να υπάρχουν βίδες που εκτείνονται από το σιδηροδρομικό του κάρτερ λαδιού.) Αφαιρέστε προσεκτικά το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού για την αποφυγή κάμψης (αν σφραγίδα χάλυβα). Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις βίδες συνδέοντας το γρανάζι κάμερα στο μπροστινό μέρος του εκκεντροφόρου? Γλιστρήσει το γρανάζι και αλυσίδα από την κάμερα. Ενώ η κάμερα εξακολουθεί να είναι τοποθετημένη στο μπλοκ του κινητήρα, χρησιμοποιήστε ένα γρανάζι στροφαλοφόρου κορδόνι για να αφαιρέσετε το γρανάζι στροφάλου. Προσεκτικά ξύστε και καθαρίστε όλες τις επιφάνειες σύνδεσης των φλαντζών. Τοποθετήστε ξανά το παλιό γρανάζι cam και (πολύ) προσεκτικά αρχίζουν να σύρετε τον εκκεντροφόρο προς τα εμπρός έξω από σήραγγα του, προσπαθεί να κρατήσει ουδέτερη πίεση σε αυτό, ώστε να σέρνει ούτε ή ξύνει τα έδρανα του εκκεντροφόρου. (Συμβουλή -.. Ένα 4 με 5 ίντσες μακρύ μπουλόνι που εισάγει στο μπροστά από την κάμερα μπορεί να προσφέρει καλύτερο έλεγχο κατά την αφαίρεση και επανεγκατάσταση εκκεντροφόρους εκκεντροφόρου εργαλείων εγκατάστασης είναι επίσης διαθέσιμες) Είστε τώρα έτοιμοι να εγκαταστήσετε το νέο cam και ανυψωτές και να αρχίσει επανασυναρμολόγηση.
5
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην προετοιμασία του νέου εκκεντροφόρου πριν από την εγκατάσταση. Flat εκκεντροφόρους tappet πρέπει να έχει συγκεκριμένες διαδικασίες που ακολουθούνται ή θα αποτύχει κατά την εκκίνηση. Ο εκκεντροφόρος πρέπει να έρθει με ένα ειδικό λιπαντικό συνέλευση η οποία πρόκειται να εφαρμοστεί γενναιόδωρα σε όλους τους λοβούς και το έκκεντρο περιοδικά. Μην παραλείψετε να εκτελέσετε αυτό το βήμα. (Συμβουλή - πριν την εφαρμογή του λιπαντικού, ψεκάστε όλο το μήκος της cam με σκόνη γραφίτη ψεκασμού, στη συνέχεια, εφαρμόστε το λιπαντικό.) Χρησιμοποιώντας είτε το παλιό γρανάζι cam, ένα μακρύ μπουλόνι ή το εργαλείο εγκατάστασης cam, προσεκτικά και αργά τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο χρησιμοποιώντας την ίδια φροντίδα όπως κατά την αφαίρεση της παλαιάς εκκέντρου. Τοποθετήστε τα νέα γρανάζια και αλυσίδα στο εκκεντροφόροι και στροφαλοφόροι, προσεκτικά ευθυγραμμίζοντας τα σημάδια χρονισμού κάθε γρανάζι σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή cam του. Σφίξτε τα μπουλόνια cam γρανάζι στη συνιστώμενη τιμή της ροπής. Εφαρμόστε γενναιόδωρες ποσότητες λιπαντικού στους νέους αθλητές και τοποθετήστε στις οπές ανύψωσης. Ρυθμίστε τη κλέφτης /βαλβίδα μαστίγιο σύμφωνα με τις συνιστώμενες διαδικασίες. Είστε τώρα έτοιμοι να εγκαταστήσετε ξανά όλα τα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης που περιγράφονται ανωτέρω. Σφίξτε όλους τους συνδετήρες, σύμφωνα με specs. Όταν ο κινητήρας είναι σφραγισμένα, αλλάξτε το φίλτρο και το λάδι (συμπεριλαμβανομένου του break-in cam πρόσθετο), ξαναγέμισμα του ψυκτικού του κινητήρα και να προετοιμαστούν για την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η
Δημοφιλή άρθρα