Η εγκατάσταση ενός V8 σε ένα S10 σημαίνει ότι ο κινητήρας θα ταιριάζει χωρίς να αλλάζει τη μετάδοση ή τη θέση της. Όταν ολοκληρωθούν τα αποτελέσματα είναι πολύ ευχάριστο. Το φορτηγό θα χειριστεί και να οδηγήσετε καλύτερα με το επιπλέον βάρος. Η απόσταση σε μίλια καυσίμων σε μια μηχανή μετοχών θα δείξει γενικά μια αύξηση σε σχέση με το αρχικό κινητήρα. Ο V8 θα έχει λιγότερους κραδασμούς και η απόδοση θα είναι συναρπαστική. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

S10 κιτ μετατροπής

ευέλικτης μετάδοσης δείκτη

Τρεις ή τέσσερις πυρήνα του ψυγείου

καλοριφέρ σάβανο

Μικρότερα διανομέας διάμετρο από ένα Ίδρυμα Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης, όπως Unilite ή Mallory

Όροφος jack

Jack στέκεται

3/8-ίντσας

καστάνιας Σετ 3/8-inch δίσκο υποδοχές

Κοινή

κατσαβίδι Σετ κλειδιών

κινητήρα ανυψωτήρα

κόφτη σωλήνα εξάτμισης

Mig οξυγονοκολλητής

Aftermarket συστήματος εξάτμισης Chevy S10 μετατροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εγκαταστήστε τα offset βάσεων του κινητήρα με τις αναρτήσεις πλαισίου. Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί με την αντιστάθμιση προς τα πίσω. Τοποθετήστε τους κοχλίες και σφίξτε τους με μια πρίζα. 2

Ρυθμίστε τον κινητήρα στο χώρο του κινητήρα και συνδέστε τη μετάδοση. Τοποθετήστε το μακρύ μπουλόνι σε κάθε κινητήρα πλευρά του κινητήρα mount και σφίξτε με μια πρίζα.

Η

3

Αποσυνδέστε το κοινό κουρέλι, αφαιρώντας τις δύο βίδες με ένα κλειδί και μια πρίζα. Χαλαρώστε το ρυθμιστικό κολόνας τιμονιού ακριβώς πάνω από το κοινό κουρέλι, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή. Τραβήξτε το κοινό κουρέλι επάνω προς το τείχος προστασίας για το διαχωρισμό του συστήματος διεύθυνσης από το πλαίσιο του συστήματος διεύθυνσης. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

header πλευρά του οδηγού κάτω δίπλα στον κινητήρα και να εργαστούν την κολόνα του τιμονιού με το κουρέλι κοινό μέσω του header. Τοποθετήστε τη φλάντζα κεφαλίδα και κρατήστε την μπάλα στο κεφάλι. Τοποθετήστε τα μπουλόνια μπάλα. Σφίξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί.

5

Re-συνδέστε το κοινό κουρέλι, βίδα για τα παξιμάδια και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί. Σφίξτε το ρυθμιστικό κοινού με ένα κλειδί, επίσης. Η κεφαλίδα πλευρά του συνοδηγού έχει εγκατασταθεί κανονικά.

Η 6

Πιέστε το ευέλικτης μετάδοσης βουτιά ραβδί στο δίκτυο μεταφοράς, αποδίδουν στη συνέχεια στο firewall με μια βίδα υποκλοπών εαυτό μέσα από τον σφιγκτήρα. Εγκαταστήστε το νέο διανομέα εισάγοντας πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής με τον ίδιο προσανατολισμό του δρομέα, όπως όταν αφαιρούνται. Τοποθετήστε το διανομέα κρατήστε πατημένο το σφιγκτήρα και μπουλόνι και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε την πίεση λαδιού καλώδιο του αισθητήρα και τις συνδέσεις καλωδίων θερμοκρασία του νερού στους αισθητήρες του κινητήρα.

Η 7

εγκαταστήσετε είτε το καρμπυρατέρ (ή το σώμα της πεταλούδας, αν χρησιμοποιείτε ένα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα). Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ ή το σώμα της πεταλούδας πάνω από τα τέσσερα μπουλόνια, στην πολλαπλή εισαγωγής, τοποθετήστε τα τέσσερα παξιμάδια και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε το γκάζι σύνδεση και την κλωτσιά μετάδοσης κάτω καλώδιο σε καθένα από αυτά. Συνδέστε όλες τις γραμμές κενού με φυσική ωθώντας την πηγή κενού τους με το δείκτη και τον αντίχειρα.

8

Ρυθμίστε το ψυγείο στη θέση του, στη συνέχεια, βιδώστε τα μπουλόνια και σφίξτε με μια πρίζα. Τοποθετήστε το κάλυμμα ανεμιστήρα και τον ανεμιστήρα του κινητήρα, και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε το άνω και κάτω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου και σφίξτε τους σφιγκτήρες με κατσαβίδι.

Η 9

Τοποθετήστε το κιτ aftermarket εξάτμισης με την εγκατάσταση των σωλήνων header στις κεφαλίδες και τοποθετήστε τις βίδες στη φλάντζα και σφίξτε. Τοποθετήστε τα κασκόλ και υποστηρίζει σιγαστήρα. Τοποθετήστε το στήριγμα σιγαστήρα στο πάτωμα με τις βίδες που παρέχονται μέσω ενός socket και ratchet.Install οι σφιγκτήρες σιγαστήρα και σφίξτε τους με 1/2-inch υποδοχή και καστάνια. Τοποθετήστε τις απολήξεις και σφίξτε τους σφιγκτήρες με την ίδια υποδοχή και καστάνια.

Η