μεταδόσεις Auto βγαίνουν όλη την ώρα. Είναι ένα γεγονός της ζωής αυτοκινήτων. Μετά από έναν καλό αριθμό των ετών και μίλια, το μόνο που αρχίζουν να καταρρεύσει. Για τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, υπάρχουν ορισμένα σημεία που κάνουν την αναπόφευκτη λίγο πιο προβλέψιμη όσον αφορά τον προσδιορισμό, όταν η μετάδοση θα πάει άσχημα. Στάζει και διαρροές

Η

υγρό μετάδοσης, κοκκινωπό χρώμα, δεν ανήκει στο τσιμέντο κάτω από το όχημά σας. Αν έχετε μια διαρροή μετάδοσης που είναι πραγματικά προφανές, τουλάχιστον τα παρεμβύσματα μεταξύ των περιβλημάτων μετάδοσης είναι κακή και χρειάζονται αντικατάσταση. Ακόμη χειρότερα, πολλές διαρροές που προκαλούνται υπό πίεση και τα προβλήματα συναρμολόγησης σήμα μετάδοσης. Πάρα πολύ διαρροή και χάνετε πολύτιμο λίπανση, η οποία στη συνέχεια προκαλεί τα μέρη να αλέσει.

Η

Δώστε προσοχή στο συμπλέκτη

πώληση, εγχειρίδιο συμπλέκτη είναι πιθανώς ένα από τα πιο κατάχρηση ανταλλακτικά για ένα αυτοκινούμενο μηχανικό κιβώτιο. Αυτό το συστατικό είναι βασικά υπεύθυνος για εμπλοκή και απεμπλοκή ταχυτήτων κινητήρα σας καθώς αλλάζετε ταχύτητα. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται διαρκώς, να θέσει υπό πίεση, μάτια, un-μάτια και μερικές φορές γίνονται για να εργαστούν σε λάθος χρόνο, λόγω λάθους του οδηγού. Όταν ο συμπλέκτης αρχίζει να πάει άσχημα, θα γίνει πολύ εμφανής από δύο σημαντικές συμπεριφορές:. Αποτυχία να μείνουν στην ταχύτητα και την αποτυχία να συμμετάσχουν υψηλότερες ταχύτητες (δηλαδή, τέταρτη ή πέμπτη σχέση μετάδοσης)

Η Gear

αποτυχία

Δεν είναι σχεδόν τόσο κοινή όσο μια αποτυχία συμπλέκτη, μια χαμηλότερη ταχύτητα αποτυχία μπορεί να συμβεί εάν τα εργαλεία έχουν καταστραφεί ή πελεκημένη άσχημα. Συνήθως αυτό συμβαίνει όταν μια παλιά εργαλεία ξαφνικά κολλήσει άσχημα. Διαλείμματα κάτι και στη συνέχεια το εργαλείο αρχίζει ουσιαστικά να χάσει τα δόντια της εμπλοκής σωστά. Θα αισθανθείτε σαν μπροστινό λάστιχο σας πρόκειται επίπεδη με μια τραχιά οδήγηση και την πρόσκρουση /σπασμωδικές αίσθηση.

Η Θόρυβοι κρότοι

ενώ σε κατάσταση ηρεμίας

Όταν τα πράγματα παίρνουν χαλαρά σε μια μηχανή , καθιστούν αρκετά προφανές, και τα μέρη μετάδοσης δεν αποτελούν εξαίρεση. Χαλαρά εργαλεία και τα μέρη του συμπλέκτη πρόκειται να αρχίσουν να χτυπούν ο ένας εναντίον του άλλου, όταν κάθεται ακόμα, αλλά εξακολουθεί να δονείται από τον κινητήρα αναδεύει πάνω. Ο θόρυβος θα πάει μακριά, όπως ο κινητήρας εμπλέκεται και το αυτοκίνητο, αλλά τελικά άλλα προβλήματα που θα προκύψουν λόγω των χαλαρά τμήματα.

Δυσκολία

Η ή ανικανότητα να Shift

Η

Αν γνωρίζει ο συμπλέκτης είναι καλή, τότε δυσκολία ή πλήρη αδυναμία να μετατοπίσει σημαίνει πολύ πιθανό ότι η μετάδοση συναρμολόγησης ταχυτήτων σας έχει πάει άσχημα. Μερικές φορές αυτό προκαλείται από την κακή synchronizers στη συνέλευση και όχι τα εργαλεία τους. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, μια ανακατασκευή μεταφοράς, προκειμένου να διορθωθεί το πρόβλημα.

Η A Bad μοχλό ταχυτήτων

Η

Ένα από τα πιο περίεργα, αλλά κοινά συμπτώματα που πρέπει να προσέξετε μετά το 80.000 μίλια είναι ένα φθαρμένο επιλογέα. Ενώ στην πραγματικότητα δεν είναι μέρος της μετάδοσης, που επηρεάζει την ικανότητά σας να λειτουργήσει το συμπλέκτη όταν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πατημένο. Πολλές φορές μια μικρή μπάλα στο συγκρότημα επιλογέα διασπά και θρυμματίζεται, κάνοντας στροφή φρικτό και επιρρεπής σε βρεθώ έξω από τον τόπο. Και πάλι, μια ανακατασκευή και αντικατάσταση είναι συνήθως η λύση για το συγκρότημα επιλογέα.

Η