Σε ένα όχημα με ψεκασμό καυσίμου , το καύσιμο έχει σταλεί από τη δεξαμενή αερίου σε ρυθμιστή πίεσης καυσίμου , η οποία ωθεί στη συνέχεια το καύσιμο στο συλλέκτη καυσίμου . Η σιδηροδρομική διανέμει το καύσιμο στα μπεκ , τα οποία ψεκάζουν το καύσιμο και να το πάρετε στην κυλινδροκεφαλή . Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν aftermarket ράγες καυσίμων με υψηλότερες ικανότητες για οχήματα επιδόσεων , και αν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα , πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το συλλέκτη καυσίμου αποθεμάτων . Στην περίπτωση αυτή , το όχημα είναι ένα έργο 2004 Mitsubishi Eclipse με ένα κινητήρα 2.4L . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

απλό κατσαβίδι

3/8-ίντσας καστάνια , την επέκταση και την υποδοχή που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Ανοίξτε το καπάκι του φυσικού αερίου για το αυτοκίνητο να ξαναζήσει την πίεση στο σύστημα καυσίμου . Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας χρησιμοποιώντας ένα open- end κλειδί . Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να χαλαρώσει τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τη δευτερεύουσα γραμμή καυσίμου στο συλλέκτη καυσίμου , καθώς και τη γραμμή κενού . Βγάλτε τις δύο γραμμές . 2

ξεμανδαλώνω

η γραμμή καυσίμου από το σωλήνα διανομής καυσίμου με χρήση 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή . Στη συνέχεια, αποσυνδέστε κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου από το συλλέκτη καυσίμου με τα χέρια σας να απελευθερώσει τα κλιπ .

Η

3 ξεμανδαλώνω

το συλλέκτη καυσίμου από τον κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνια , επέκταση και υποδοχές , στη συνέχεια, προσεκτικά το σηκώσετε από το χώρο του κινητήρα , φροντίζοντας να κρατήσει ακόμη και την πίεση και στις δύο πλευρές να άρει ομοιόμορφα έξω .

Η