Ball joint Τύπου
1/2-inch καστάνια και πρίζες
περόνη σύρων
Jack
Jack στέκεται
Tire σιδήρου
αντικατάσταση σφαιρική άρθρωση
καβίλιες αντικατάσταση
πένσα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος που χρησιμοποιεί την υποδοχή και την υποστήριξη του πλαισίου για τρίποδα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα υποστηρίζεται σωστά πριν σέρνεται κάτω. 2
Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς με το λοστό και να τα τοποθετήσετε στο πλάι.
Η
3
Αφαιρέστε την περόνη που ασφαλίζει το βραχίονα ελέγχου στον άξονα χρησιμοποιώντας το κορδόνι περόνη ασφαλείας και την πένσα. Θα πρέπει πρώτα να ισοπεδώσουν τον πείρο με την πένσα, στη συνέχεια τραβήξτε την ίσια προς τα έξω. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το γρύλο κάτω από το κάτω ψαλίδι. Αυτό γίνεται για να στηρίξει την άνοιξη, καθώς υπάρχει μεγάλη ένταση που κρατούνται εκεί. Θέλετε το βύσμα να έχει πίεση στο κάτω βραχίονα ελέγχου, αλλά δεν αρκεί για να άρει το όχημα εκτός από τα περίπτερα.
5 ξεμανδαλώνω
η άτρακτος από το άνω τμήμα του βραχίονα ελέγχου με το 1/2-inch καστάνια και πρίζες. Μόλις το άνω τμήμα του βραχίονα ελέγχου είναι δωρεάν, χαμηλώστε αργά το βύσμα για να απελευθερώσει την πίεση για την άνοιξη. Είναι τώρα ασφαλές να αφαιρέσετε τη σφαιρική άρθρωση.
Η 6
Τοποθετήστε την μπάλα Κοινό Ανακοινωθέν πάνω από την άρθρωση μπάλα στο arm.The ελέγχου καιρό, σπείρωμα του άξονα του Τύπου θα πρέπει να δείχνει προς τα επάνω προς το καπό του οχήματος .
Η 7 Τόπος
το βαθύ κύπελλο του σφαιρικού συνδέσμου τύπου πάνω από το μακρύ άξονα για τη σφαιρική άρθρωση. Το κύπελλο έχει σχεδιαστεί για να περιέχει τη σφαιρική άρθρωση, αλλά τα εξωτερικά άκρα θα πρέπει να επικοινωνήσουν μόνο το βραχίονα ελέγχου. Με αυτό τον τρόπο, η κοινή μπάλα παίρνει πιέζονται προς τα έξω, και το κύπελλο εξακολουθεί να παραμένει. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα κωνικά αναρτήσεις και στις δύο πλευρές της μπάλας Κοινό Ανακοινωθέν, δημιουργώντας ένα σάντουιτς μεταξύ του βραχίονα ελέγχου και το βαθύ κύπελλο.
8
Σφίξτε κάτω από τον άξονα με σπείρωμα για την μπάλα από κοινού τύπου χρησιμοποιώντας το 1 /2-ιντσών καστάνια και πρίζες. Αυτό θα λειτουργήσει η σφαιρική άρθρωση έξω από το βραχίονα ελέγχου, και τελικά να πεταχτεί έξω από τον τόπο.
Η 9
Εγκαταστήστε τη νέα σφαιρική άρθρωση, έτσι ώστε να περιστρέφεται στην ίδια κατεύθυνση με το αρχικό σφαιρική άρθρωση, γενικά πηγαίνει σε προς τον κινητήρα και έξω προς το φτερό.
Η 10
Τοποθετήστε την μπάλα από κοινού τύπου, όπως ότι το βαθύ κύπελλο είναι και πάλι πάνω στον πείρο του σφαιρικού συνδέσμου. Αλλά αυτή τη φορά, να θέσει το άκρο με σπείρωμα πάνω στο κωνικό αναρτήσεις άμεσα επικεντρώνεται στην κορυφή της σφαιρικής άρθρωσης. Θα πρέπει να πατήσετε αυτό από πάνω προς τα κάτω αυτή τη φορά.
Τετάρτη 11
Σφίξτε την μπάλα από κοινού τύπου χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και πρίζες έως ότου η σφαιρική άρθρωση είναι εντελώς πιέζεται στη θέση του. Θα ξέρετε ότι είναι σωστά τοποθετημένη όταν όλη η επιφάνεια της άρθρωσης μπάλα είναι στο ίδιο επίπεδο με την κορυφή του βραχίονα ελέγχου, χωρίς κενά.
Τετάρτη 12 Jack
μέχρι κάτω βραχίονα ελέγχου με την υποδοχή και τον τόπο το πάνω μέρος της πλάτης βραχίονα ελέγχου στην άτρακτο. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο να γίνει, καθώς υπάρχει τάση για την άνοιξη, αλλά μπορείτε να το κάνετε με μια μικρή ώθηση και στη συνέχεια, μόλις ελαφρά threading το παξιμάδι κάστρο στη θέση του με τα χέρια σας για να κρατήσει τα πράγματα ασφαλή. Μόλις είναι συνδεδεμένο, σφίξτε το άνω σφαιρικού συνδέσμου στον άξονα χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και πρίζες
Τετάρτη 13
. Τοποθετήστε την αντικατάσταση περόνη στην κοινή μπάλα στο βραχίονα ελέγχου, και λυγίστε κάτω από μία από τις καρτέλες του πείρου. Αυτό θα εξασφαλίσει τον πείρο στη θέση του.
Η 14
ξανά τα ελαστικά με το λοστό, και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος με το γρύλο.
Η
Δημοφιλή άρθρα