Πώς να μετατρέψει Auto για να Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετατρέποντας ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματη είναι πολύ πιο απλή από τη μετατροπή μια αυτόματη σε χειροκίνητη. Αυτό είναι ένα έργο που απαιτεί πολλά μέρη και μια ισχυρή μηχανική ικανότητα. Το πεντάλ φρένου για το αυτόματο θα πρέπει να αντικατασταθούν με ένα πλήρες χειροκίνητη πέδη και την εγκατάσταση του συμπλέκτη. Σε ένα όχημα οπίσθιας κίνησης, ο κινητήριος άξονας μπορεί επίσης να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Ένα ξεχωριστό κώδωνα, μηχανισμός συμπλέκτη και υδραυλικών ή χειροκίνητος μηχανισμός συμπλέκτη θα χρειαστούν και, τέλος, ένα επιλογέα και σύνδεσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

Κοινή

κατσαβίδι Phillips κατσαβίδι

μυτοτσίμπιδο

3/8-ίντσας καστάνια

3/8-inch αυτοκίνητο

επέκταση Σετ 3/8-ίντσας αυτοκίνητο υποδοχές

Hole είδε

Η Τρυπάνι Σετ Σετ τρυπάνια Φωτογραφίες κλειδιά

λεκάνης

Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Bell κατοικιών

συμπλέκτη

κίνησης άξονα

εγκάρσιας δοκού για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

σετ πεντάλ μετατροπή από αυτόματη σε χειροκίνητη Σύνδεση

για το πεντάλ του συμπλέκτη ή υδραυλικό σύστημα

Gear μηχανισμό shifter και σύνδεσης

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε την υπάρχουσα σύνδεση ταχυτήτων, αν είναι μια μετατόπιση στήλη, ή το λεβιέ ταχυτήτων, εάν είναι τοποθετημένη στο πάτωμα. Αν πρόκειται για ένα mount στήλη, χρησιμοποιήστε ένα μικρό σφυρί και πατήστε το pin roll κρατώντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Αφαιρέστε το καλώδιο μετάβαση από το μοχλό στη βάση της στήλης και τραβήξτε μέσα από το τείχος προστασίας. Αν είναι μια μετατόπιση ορόφου, θα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την κεντρική κονσόλα και να λάβει το μοχλό χαλαρά από το πάτωμα. Απλά ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν την κονσόλα και τον επιλογέα όροφο στο πάτωμα. 2

ξεμανδαλώνω

η σύνδεση του πεντάλ φρένου από κάτω από το ταμπλό. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του διακόπτη φώτων φρένων. Μπολτ στο νέο συμπλέκτη και του φρένου συγκρότημα πεντάλ κάτω από το ταμπλό. Bolt για το νέο φως φρένων διακόπτη και συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα.

Η

3

Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα σε τέσσερις τρίποδα. Αφαιρέστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων ή σύνδεση από το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρώντας το παξιμάδι για τη σύνδεση και τραβώντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων off. Αποθηκεύστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για μεταγενέστερη εγκατάσταση. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε το μετατροπέα ροπής με την αφαίρεση του καλύμματος επιθεώρησης με ένα κλειδί και την απομάκρυνση των μπουλόνια του μετατροπέα ροπής χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και υποδοχή . Αφαιρέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στο ζυγό άξονα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης.

5 Place

η υποδοχή πάτωμα κάτω από το τηγάνι μετάδοσης και αφαιρέστε τις βίδες στη τραβέρσα και κιβωτίου ταχυτήτων με την καστάνια και υποδοχή. Σηκώστε τη μετάδοση και αφαιρέστε τη γέφυρα. Κατεβάστε το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε τις γραμμές ψυγείου μεταφοράς με ένα γαλλικό κλειδί.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες στη bellhousing με καστάνια και υποδοχή και αφαιρέστε τη μετάδοση. Αφαιρέστε το flexplate χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή.

Η 7

Εγκαταστήστε το νέο σφονδύλου και σφίξτε τις βίδες. Τοποθετήστε το νέο κιτ συμπλέκτη χρησιμοποιώντας το εργαλείο ευθυγράμμισης που έρχεται με το κιτ. Σφίξτε τις βίδες με ασφάλεια. Τοποθετήστε μια νέα throwout συμπεριφορά στη νέα κώδωνα και βιδώστε το νέο κώδωνα.

8 Bolt

το νέο μηχανικό κιβώτιο στο bellhousing εισάγοντας τις βίδες και σφίγγοντας τους με καστάνια και υποδοχή. Συνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις.

Η 9

Τοποθετήστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων και σφίξτε τις βίδες με την καστάνια και υποδοχή. Τοποθετήστε το γρύλο πάτωμα κάτω από τη μετάδοση και την αύξηση για να εγκαταστήσετε την εγκάρσια δοκό. Χαμηλώστε τη μετάδοση πάνω στο εγκάρσιο και τοποθετήστε τους κοχλίες και σφίξτε. Τοποθετήστε το ημιαξόνιο και τους κοχλίες και σφίξτε με ένα γαλλικό κλειδί.

Η 10

Περάστε τη σύνδεση ή το καλώδιο μέσα από το firewall και να το επισυνάψετε στο πεντάλ του συμπλέκτη. Αν είναι ένα υδραυλικό συμπλέκτη, συνδέστε την αντλία φρένων στο πεντάλ του συμπλέκτη και το firewall. Βιδώστε τη διαβίβαση στο τέλος της σύνδεσης ή το καλώδιο στη ράβδο απελευθέρωσης συμπλέκτη σχετικά με τη διαβίβαση. Αν είναι ένα υδραυλικό σύστημα, συνδέστε το βοηθητικής αντλίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη μετάδοση βάζοντας το παξιμάδι στο άκρο του άξονα και σύσφιξη με ένα γαλλικό κλειδί. Με το χέρι σας, βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για τη διαβίβαση στην ουδέτερη θέση. Όταν είναι σε ουδέτερο άξονα η μονάδα μπορεί να ενεργοποιηθεί με το χέρι.

Τετάρτη 12

Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα για τη διαβίβαση αν είναι ένα κορυφαίο φορτωτή. Βιδώστε μέχρι το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και το κάλυμμα. Κόψτε μια τρύπα στο πάτωμα για το λεβιέ ταχυτήτων, αν είναι επιλογέα mount πλευρά. Φέρτε το μοχλό και να κολλήσει τη λαβή προς τα επάνω μέσα από το πάτωμα και τοποθετήστε τις βίδες από το πλάι του επιλογέα κρατώντας το με τη διαβίβαση. Σφίξτε τα μπουλόνια με καστάνια και υποδοχή. Βιδώστε τη σύνδεση από το λεβιέ προς τους μοχλούς αλλαγών ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι η στροφή και οι μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων είναι τόσο ουδέτερη.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]