κατάστημα με την πλήρη σειρά των μηχανών εργαλείων
ανυψωτήρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Εγκατάσταση αντικατάσταση κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο
Η 1
Προετοιμάστε το παλιά μηχανή για την αφαίρεση. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την μπαταρία, ιμάντες ανεμιστήρα, και τον αέρα κατοικιών πρόσληψη από τον κινητήρα. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε όλες τις σωλήνες κενού, γραμμές καυσίμου, και τα καλώδια γκαζιού. Αδειάστε όλα τα υγρά από τον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου, του ψυκτικού, τη βενζίνη και το φρέον. Ξεβιδώστε το σωλήνα πολλαπλής καυσαερίων από την εξάτμιση, χρησιμοποιώντας ένα κοπής φακό όπου είναι αναγκαίο. Αφαιρέστε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού και το ψυγείο. Τοποθετώντας μια υποδοχή πάτωμα στο κάτω μέρος του κινητήρα, να ανακουφίσει την πίεση των βάσεων του κινητήρα και να χαλαρώσει, αλλά μην τα αφαιρέσετε. 2
Αποσυνδέστε τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πίσω τροχούς των οχημάτων, αυτό θα είναι στο πίσω μέρος της μηχανής. Στο μπροστινό μοντέλα τροχούς, αυτό θα είναι στη δεξιά πλευρά του κινητήρα ανάμεσα σε αυτήν και τον κινητήριο τροχό. Οι περισσότερες μεταδόσεις θα ανοίγω εύκολα, αλλά δεν θα αποσυνδεθεί από τον κινητήρα έως ότου ο κινητήρας έχει αφαιρεθεί.
Η
3
Ασφαλίστε τον κινητήρα ανυψωτήρα αλυσίδα γύρω από το κάτω μέρος του κινητήρα, ανοίγω το μοτέρ αναρτήσεις εντελώς, και στη συνέχεια ανασηκώστε τον κινητήρα έξω. Η αλυσίδα ανύψωσης πρέπει να τοποθετηθεί γύρω από την εξάτμιση πολλαπλής εξαγωγής, δεμένο γύρω από το τετράγωνο και να σφίγγονται. Καθώς ο κινητήρας έρχεται δωρεάν, θα αποσυνδεθείτε από το κιβώτιο ταχυτήτων και το βάρος θα μετατοπιστεί. Σηκώστε το μοτέρ κατ 'ευθείαν επάνω και έξω από το χώρο του κινητήρα. Μην σκύψει πάνω στο αυτοκίνητο, καθώς δεν έχει σχεδιαστεί για αυτό το ποσό του βάρους. Τοποθετήστε τον κινητήρα σε ένα ασφαλές σημείο, και δεν τον αφήνει να κρέμεται από το ύψος της για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε το νέο κινητήρα. Χρησιμοποιώντας τον ανυψωτήρα, χαμηλώστε αργά το νέο κινητήρα στη θέση του. Η πρώτη σύνδεση θα πρέπει να είναι η μετάδοση, βεβαιωθείτε ότι ο άξονας μετάδοσης κίνησης ταιριάζει με τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ασφαλίστε τα μπουλόνια με τη διαβίβαση, στη συνέχεια, εγκαταστήστε τις βάσεις του κινητήρα. Νέες αναρτήσεις θα πρέπει να χρησιμοποιούνται - ποτέ ξανά παλιές αναρτήσεις κινητήρα. Με τον κινητήρα στη θέση του, να αρχίσει προσάρτηση της πολλαπλής εξαγωγής και το σύστημα ψύξης. Το ψυγείο και εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να συνδέονται πριν από τις ζώνες και αξεσουάρ.
5
ξανά το κενό και τις γραμμές του καυσίμου, και τα καλώδια γκαζιού και αξεσουάρ. Να είστε βέβαιος να τους εξασφαλίσει καλά, όπως κενό και πίεση καυσίμου είναι κρίσιμη. Ο υπολογιστής του κινητήρα, εάν είναι διαθέσιμα, μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν από το παλιό κινητήρα εάν είναι του ίδιου τύπου και το μοντέλο της μηχανής, με το ίδιο είδος της πρόσληψης (έγχυση καυσίμου). Οι περισσότεροι κατασκευαστές δεν θα παράσχει ένα νέο υπολογιστή με φθηνό aftermarket κινητήρες.
Η 6
ξανά την πολλαπλή εισαγωγής αέρα, μπαταρία και ιμάντες ανεμιστήρων. Νέο "κλουβί" κινητήρες, ή πλήρως συναρμολογημένα δι 'αλληλογραφίας κινητήρες, έρχονται με όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα πρόσληψης που έχουν ήδη εγκατασταθεί. Ορισμένοι κατασκευαστές θα αμελώ σχετικά με αυτό, και να μην περιλαμβάνουν απλά πράγματα, όπως βίδες ή παρεμβύσματα πρόσληψη. Είναι δυνατόν να επαναχρησιμοποιηθούν τα μέρη από την παλιά κινητήρα, αλλά θα πρέπει να καθαρίζονται και να επιθεωρούνται προσεκτικά προτέρων.
Η 7 Ανταλλακτικό
όλων των ρευστών, και κάθε "διάρρηξη" υγρά συνιστάται από τον κατασκευαστή.
8 διπλο
τυχόν σημεία σύνδεσης, και να μην ξεκινήσουμε τον κινητήρα έως ότου όλα έχει ελεγχθεί πλήρως. Δεν θα υπάρχει καύσιμο στη γραμμή έως ότου η αντλία έχει εργαστεί για λίγα λεπτά. Κατά τις πρώτες στροφές ενός νέου κινητήρα για πρώτη φορά, δεν στροφές του κινητήρα πάνω από 2000 σ.α.λ. για τουλάχιστον είναι η πρώτη ώρα, και να αλλάξετε το λάδι μια φορά μετά τα πρώτα 500 μίλια.
Η
Δημοφιλή άρθρα