Η οικοδόμηση ενός κινητήρα είναι δύσκολο έργο, και να είναι πραγματικά σε θέση να πάρει σε όλες τις πλευρές της μηχανής, ένα περίπτερο κινητήρας είναι ο καλύτερος τρόπος να πάει. Υπάρχουν τόνοι των διαφορετικών κινητήρων εκεί έξω, και πολλές διαφορετικές διαμορφώσεις, αλλά για αυτό το άρθρο θα χρησιμοποιήσουμε μια Chevrolet V8 5.7L με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ως παράδειγμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

EngineEngine standBolts (3/8-16 Χ 5) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Πρώτον, αφαιρέστε τον κινητήρα από το όχημα. Αυτό περιλαμβάνει την αποσύνδεση όλων των καλωδίων, καθώς και unbolting την εξάτμιση και αναρτήσεις κινητήρα. Συνδέστε τον κινητήρα σε κινητήρα ανυψωτήρα, και σηκώστε τη μηχανή έξω από το όχημα. 2

Με τον κινητήρα με ασφάλεια αφαιρεθεί από το όχημα και τον κινητήρα ανυψωτήρα μείωσε έτσι ώστε ο κινητήρας βρίσκεται στο έδαφος, ξεκινήστε αφαιρώντας τη μετάδοση. Αυτό μπορεί να γίνει με unbolting το κάλυμμα επιθεώρησης στο κάτω μέρος της διαβίβασης και αφαιρώντας τις βίδες που συνδέουν το μετατροπέα ροπής στο σφόνδυλο. Στη συνέχεια, μπορείτε να ανοίγω τα μπουλόνια bellhousing από τον κινητήρα, η οποία θα διαχωρίζει τη μετάδοση και τον κινητήρα.

Η

3

Ετοιμάστε τη βάση του κινητήρα. Τα περισσότερα περίπτερα του κινητήρα έχουν τέσσερις ρυθμιζόμενους βραχίονες με μεγάλες οπές μπουλονιού. Αυτό είναι όπου ο κινητήρας θα τοποθετηθεί στο περίπτερο του κινητήρα, χρησιμοποιώντας τις βίδες 3/8-16 που μπορούν να επιβιβάζονται σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού. Αν οι βίδες δεν είναι 3/8-16 σχέδιο, πάρτε ένα από τα μπουλόνια bellhousing στο κατάστημα υλικού και να πάρει ένα άλλο μπουλόνι που έχει την ίδια διάμετρο και το βήμα το νήμα. Στην ιδανική περίπτωση, ο κοχλίας θα είναι αρκετή για να περάσει μέσα από τις αναρτήσεις βάση κινητήρα και να πάει τουλάχιστον μία ίντσα μέσα στο μπλοκ του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Σηκώστε τον κινητήρα με τον κινητήρα ανυψωτήρα και να προχωρήσουμε προς τη βάση του κινητήρα . Αφαιρέστε τον πείρο στο πίσω μέρος του κινητήρα σταθεί και αφαιρέστε το περιστρεφόμενο στήριγμα για τη βάση του κινητήρα που είναι τα όπλα που συνδέονται με.

5

Χρησιμοποιώντας τα 3/8 βίδες, να τρέχουν μέσα από τις αναρτήσεις βάση κινητήρα και να τους μπουλόνι στον κινητήρα, όπου η μετάδοση ήταν τοποθετημένο στο μπλοκ. Υπάρχουν τέσσερα χέρια, τοποθετήστε έτσι δύο από τους χαμηλά στον κινητήρα, και βίδα τα άλλα δύο ψηλότερα.

Η 6

Ρυθμίστε τα χέρια στο περίπτερο του κινητήρα αναρτήσεις, έτσι ώστε η περιστροφή κέντρο επικεντρώνεται γύρω από την βολάν. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να εξασφαλίσετε ότι ο κινητήρας βάση στο περίπτερο.

Η 7

Κάτω ο κινητήρας με τη στάση του κινητήρα αναρτήσεις επισυνάπτεται κάτω στο έδαφος έτσι ώστε να είναι στο ίδιο επίπεδο με το ίδιο τον κινητήρα να σταθεί. Σύρετε το κυκλικό κέντρο περιστροφής της βάσης στήριξης στο περίπτερο του κινητήρα.

8

Αργά χαμηλώστε τη μηχανή ανύψωσης, έτσι ώστε η βάση του κινητήρα αρχίζει να υποστηρίξει το βάρος του κινητήρα. Διπλό έλεγχο όλων των συνδετήρων και να είστε σίγουροι ότι η στάση του κινητήρα είναι κλειδωμένο στη θέση του. Μόλις είστε σίγουροι ότι η βάση του κινητήρα μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του κινητήρα, αποσυνδέστε το παλάγκο. Τώρα ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στη βάση του κινητήρα και μπορεί να περιστραφεί γύρω για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πλευρές του κινητήρα.

Η