Όλα έκτακτης ανάγκης-φρένο συστήματα λειτουργούν κατά τον ίδιο τρόπο. Είναι μηχανικά, σε αντίθεση με ηλεκτρική ή υδραυλική. Πολύ λίγα μέρη που συμμετέχουν, καθώς ο οδηγός ορίζει αυτόματα το φρένο έκτακτης ανάγκης μέσω μια λαβή στην κονσόλα ή ένα ξεχωριστό πεντάλ του φρένου, ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου ή φορτηγού. Λειτουργία

Το φρένο έκτακτης ανάγκης κρατά το αυτοκίνητο στη θέση του όταν είναι σταθμευμένο. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να σταματήσει ένα αυτοκίνητο, αν τα φρένα δίνουν έξω, αλλά δεν είναι τόσο αποτελεσματική όσο χρησιμοποιώντας όλα τα φρένα. Φρένα έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιούν μόνο το ένα παπούτσι ή ένα μαξιλάρι για κάθε ένα από τους πίσω τροχούς, το οποίο σημαίνει ότι δεν έχετε την πίεση που απαιτείται για να σταματήσει αποτελεσματικά το αυτοκίνητο.

Η Τύποι

Η

υπάρχει Υπάρχουν δύο τρόποι για να το φρένο --- με μια λαβή ο οδηγός σηκώνει ή με ένα πεντάλ που βρίσκεται στην αριστερή τοίχο του διαμερίσματος του οδηγού, στα αριστερά του πεντάλ φρένου. Φορτηγά και αυτοκίνητα χωρίς κεντρική κονσόλα χρησιμοποιήσετε ένα πεντάλ.

Η Χαρακτηριστικά

Η

Η λαβή του φρένου είναι συνδεδεμένο με ένα καλώδιο, το οποίο είναι, με τη σειρά της, η οποία επισυνάπτεται στα πίσω φρένα. Όταν η λαβή τραβιέται προς τα πάνω, τραβά το καλώδιο, τραβώντας τα παπούτσια φρένων (ή δίσκους, αν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 4 τροχούς δισκόφρενα) κατά το τύμπανο (ή δρομέα στην περίπτωση δισκόφρενα). Αν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα πεντάλ, αυτό λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο --- όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ, τραβά το καλώδιο, τραβώντας το φρένο κατά το τύμπανο ή του ρότορα.

Η Αναγνώριση

Η

Η λαβή του φρένου έχει ένα κουμπί απελευθέρωσης στο πάνω μέρος της λαβής. Κατά το άνοιγμα του φρένου έκτακτης ανάγκης, το κουμπί ωθείται στο να απελευθερώσει την κλειδαριά στη λαβή, και η λαβή ωθείται προς τα κάτω. Το χειρόφρενο (φρένο λαβή τύπου) βρίσκεται πάντα στην κεντρική κονσόλα. Το πόδι απελευθέρωση του πεντάλ είναι μια λαβή που βρίσκεται κάτω από το ταμπλό και ακριβώς πάνω από το πεντάλ. Είναι τραβιέται από τον οδηγό για να απελευθερώσει το πεντάλ, το οποίο με τη σειρά του απελευθερώνει τα φρένα.

Η Προειδοποίηση

Η φρένα έκτακτης ανάγκης

μπορεί να βγει από την προσαρμογή. Όσο υψηλότερη είναι η λαβή έλκεται (ή χαμηλότερο το πεντάλ φρένου πηγαίνει στο δάπεδο), η μικρότερη πίεση που έχετε όταν τα παπούτσια ή τα μαξιλάρια σφίξουν εναντίον των παπούτσια ή ρότορες. Και οι δύο τύποι των φρένα έκτακτης ανάγκης έχουν μια προσαρμογή --- αν έχετε ένα πεντάλ, η προσαρμογή είναι το καλώδιο λίγο πριν το καλώδιο σχηματίζει ένα Y σε κάθε ένα από τα πίσω ελαστικά. Αυτό το είδος της πέδησης έκτακτης ανάγκης ρυθμίζεται περιστρέφοντας ένα καρύδι. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με χειρόφρενο, η προσαρμογή είναι κάτω από την κονσόλα. Η κονσόλα θα πρέπει να αφαιρεθεί για να επιτευχθεί ο μηχανισμός ρύθμισης.

Η