Αυτό το άρθρο απευθύνεται προς το άτομο με βασικές μηχανικές γνώσεις και θα παρέχει τις σημαντικότερες πληροφορίες και τα βήματα για την επιτυχή ανασυγκρότηση του κινητήρα Chevy. Ακολουθώντας αυτά τα βήματα θα οδηγήσει σε μια μηχανή που είναι τόσο καλό ή καλύτερο από το πρωτότυπο. Οδηγίες

Η 1

Δάκρυ τον κινητήρα μέχρι το μικρό μπλοκ, στη συνέχεια να λάβει το μικρό μπλοκ (το μπλοκ του κινητήρα χωρίς το κεφάλι, κάρτερ λαδιού και άλλα αξεσουάρ), τα κεφάλια, στροφαλοφόρου άξονα και έμβολα στο μηχανουργείο. Πείτε The Machinist που θέλετε το μικρό μπλοκ ζεστό συρρικνώθηκε βαρεθεί 30 μεγάλου μεγέθους, magnafluxed για ρωγμές, με βύσματα πάγωμα ορείχαλκο και νέα ρουλεμάν cam εγκατασταθεί. 2

Τα κεφάλια πρέπει να ελέγχονται για ρωγμές, νέα ή επισκευασμένα οδηγών βαλβίδων, οι βαλβίδες πρέπει να επανατοποθετήσει, νέες πηγές με Ford σφραγίδες ομπρέλα πρέπει να εγκατασταθούν, και το κεφάλι επανήλθε στο προσκήνιο. Χρησιμοποιήστε τις σφραγίδες ομπρέλα Ford γιατί Chevy προβλέπει μόνο o-ring σφραγίδες, ενώ οι σφραγίδες Ford μοιάζει με ένα δακτυλήθρας: metal με το εσωτερικό από καουτσούκ και ένα ελατήριο για την ένταση

Η 3

Έχετε το στροφαλοφόρο. ελέγχεται για ρωγμές στα περιοδικά και για την ευθύτητα, καθώς και τον καθαρισμό των ungrooved επιφάνειες. Επίσης, έχουν το μηχανουργείο μικρόφωνο (μέτρο με ένα μικρόμετρο) τα ημερολόγια για να πάρει το ακριβές μέγεθος των εδράνων. Αν ο μηχανικός λέει ότι ο στρόφαλος πρέπει να μετατραπεί, ρωτήστε πόσα πρέπει να κοπούν. Στρόφαλος έχουν tuffride υλικό για τα περιοδικά για να τους κάνει εξαιρετικά δύσκολο, έτσι ώστε βρώμικο πετρέλαιο ή άλλες ρυπαντικές ουσίες δεν είναι τόσο πιθανό να σκοράρει το στρόφαλο και έδρανα. Αυτό tuffride είναι μόνο για τα πρώτα δέκα χιλιοστά της ίντσας, οπότε αν λέει περισσότερα από δέκα πρέπει να αφαιρεθεί, δεν θα υπάρξει μεγαλύτερη σκληρότητα στο περιοδικό και η διάρκεια ζωής των εδράνων μειώνεται σημαντικά.

Η 4

και οι ράβδοι με διαφορετικό μέγεθος για το στρόφαλο, δεδομένου ότι τείνουν να εξαπλωθεί πέρα ​​με υψηλή χιλιομετρική απόδοση του κοχλία ράβδο τελειώνει και θα παρέχει ανομοιόμορφη φθορά διαφορετικά.

5

Πάρτε ένα νέο σύνολο των εμβόλων, κατά προτίμηση υπερευτηκτικό, που είναι φθηνά, αλλά να δώσει ανώτερη διάρκεια ζωής. Έχετε το μηχανουργείο εγκαταστήσετε τα έμβολα στις ράβδους. Επίσης, να πάρετε την ακριβή υπερμεγέθη για την βαρετή δουλειά, έτσι ώστε να μπορείτε να πάρετε το σωστό μέγεθος έμβολα και τα δαχτυλίδια. Επίσης, έχουν το MIC μηχανουργός το στρόφαλο, ακόμη και αν είναι νέα, έτσι ώστε οι κύριες και ράβδο έδρανα θα είναι τέλεια.

Η 6

Βάλτε τον κινητήρα σε σύντομες μπλοκ κινητήρα σταθεί και πλύνετε με απορρυπαντικό πιάτων και νερό για να πάρει όλα η συμπλήρωση του μπλοκ. Φυσήξτε το μπλοκ ξηρά με ένα αεροβόλο πιστόλι και ψεκάζετε το εσωτερικό του μπλοκ με WD40 και σκουπίστε τυχόν πλεόνασμα.

Η 7

Γυρίστε το μπλοκ πάνω και να εγκαταστήσετε τα έδρανα και το παλτό τους με την επεξεργασία του πετρελαίου STP. Τοποθετήστε το στροφαλοφόρο και τα καβαλέτα με τη σωστή σειρά -. Να παρακολουθήσετε τους αριθμούς έτσι ώστε να πάνε στο σωστό σημείο

8

Τοποθετήστε το έκκεντρο γρανάζι στο έκκεντρο και λιπαντικών τους λοβούς με STP στη συνέχεια, εγκαταστήστε το cam. Τοποθετήστε την καδένα χρονισμού και βεβαιωθείτε ότι τα σήματα line up. Τοποθετήστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού.

Η 9

Pour STP στην αντλία λαδιού έτσι ώστε να πάρετε μια προνομιακή γρήγορα. Τοποθετήστε τον άξονα διανομέα και την αντλία λαδιού. Γυρίστε τον κινητήρα πάνω σε όρθια θέση και να λιπάνει τις οπές κυλίνδρων με STP. Βυθίστε τους αθλητές σε ένα κουτάκι λάδι και αφήστε το να καθίσει για τουλάχιστον δύο ώρες, έτσι θα παραιτηθεί από όλο τον αέρα και δυναμώστε.

Η 10

Τοποθετήστε τα ελατήρια του εμβόλου στα έμβολα χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα εγκατάστασης δαχτυλίδι για τα δύο κορυφαία δαχτυλίδια. Να είστε απολύτως βέβαιοι ότι όλα τα κενά κλιμακώνονται και μακριά από τον πείρο του εμβόλου. Τοποθετήστε το ρουλεμάν ράβδο στο πρώτο έμβολο και λιπαντικών με STP, τότε ρίξτε λάδι στις επιφάνειες του δακτυλίου και να εγκαταστήσετε το συμπιεστή ελατηρίου. Τοποθετήστε τα δύο κομμάτια του σωλήνα στα μπουλόνια ράβδο, ώστε να μην το μηδέν την οπή. Τοποθετήστε το έμβολο. Βεβαιωθείτε ότι τα έμβολα είναι σωστά προσανατολισμένο με την εγκοπή στο έμβολο προς τα εμπρός και το τέλος ράβδο προς τα εμπρός ή το πίσω μέρος του περιοδικού. Τοποθετήστε την τάπα ράβδου με τις εγκοπές στα έδρανα στην ίδια πλευρά και τη ροπή στα specs.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε την αρμονική balancer και την τροχαλία και το μπουλόνι για να διευκολύνει την περιστροφή του στροφάλου. Γυρίστε τη μανιβέλα και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα δεσμευτικό. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα αξεσουάρ σειρά της αφαίρεσης και θυμηθείτε να ροπή την κεφαλή με τρία στάδια της ροπής ξεκινώντας από τη μέση κινείται προς τα έξω σε ένα μοτίβο Χ, έτσι ώστε να μην παραμορφώσουν το κεφάλι.

Η