Όταν ενεργοποιείτε τον κινητήρα, το λάδι μέσα σε ένα συστατικό που ονομάζεται μετατροπέα ροπής, που βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και της μετάδοσης, αρχίζει να στροβιλίζεται με ταχείς ρυθμούς, μαζί με τον μετατροπέα. Όπως μπορείτε να μετατοπίσει το μοχλό οδήγησης, η υδραυλική πίεση στο εσωτερικό του μετατροπέα μεταδίδεται στο σώμα της βαλβίδας κάτω από τη μετάδοση, η οποία με τη σειρά της κατευθύνει πίεση λαδιού σε μια σειρά από βαλβίδες και τα έμβολα που δρουν σε σύνολα ταχυτήτων και συμπλέκτες για την παροχή και την ισχύ περιστροφής ταχύτητα στους τροχούς.
Η Ταυτοποίηση
Η
Η μετάδοση είναι βιδωμένο στο πίσω μέρος του κινητήρα μέσω ενός κώδωνα που περιέχει το μετατροπέα ροπής. Η υπόθεση μεταφοράς περιβάλλει τα νύχια, ζώνες, σετ εργαλείων και άλλα σημαντικά στοιχεία και κρατά στη θέση του το περίβλημα επέκτασης που υποστηρίζει τον άξονα εξόδου. Κάτω από την υπόθεση, ένας δίσκος αποθηκεύει το πετρέλαιο και χρησιμεύει ως ένα προστατευτικό κάλυμμα για το σώμα της βαλβίδας.
Η Τύποι
Η
Ένας άλλος τύπος αυτόματο κιβώτιο είναι η συνεχώς μεταβλητή μετάδοση ή CVT, το οποίο έχει πρακτικά άπειρο αριθμό ταχύτητες οδήγησης, σε αντίθεση με τέσσερα ή πέντε αναλογίες που παρέχονται από ένα κανονικό ΑΤ. Μια CVT χρησιμοποιεί δύο μεταβλητής διαμέτρου φυγόκεντρες τροχαλίες που συνδέονται με ένα V-belt στη θέση του οδοντωτών τροχών βρέθηκαν στο αυτόματο κιβώτιο. Ακόμα κι αν ένα CVT μπορεί να παρέχει μέχρι και 25 τοις εκατό στην οικονομία καυσίμου, η αποδοχή της έχει αυξάνεται με αργούς ρυθμούς, λόγω της τριβής, όπως ο θόρυβος που παράγει.
Η Προειδοποίηση
Η
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λάδι υποβάλλεται σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες, που διασπούν τα ειδικά πρόσθετα, τα οποία λιπαίνουν συμπλέκτη τριβής, ζώνες και τα εργαλεία μετά από μήνες υπηρεσίας. Γι 'αυτό είναι σημαντικό να ελέγξετε την κατάσταση του λαδιού περιοδικά, βεβαιωθείτε ότι είναι απαλλαγμένο από ρύπους και να την αντικαταστήσει με την προτεινόμενη συχνότητα κατασκευαστή. Σε αντίθετη περίπτωση, το αυτόματο κιβώτιο η ίδια μπορεί να σπάσει.
Η εν δυνάμει παραγωγούς
Η παρέχουν περισσότερα ηλεκτρονικά ελέγχου για τη λειτουργία αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων σε συνδυασμό με τη βελτίωση των υδραυλικών συστημάτων. Αυτό αυξάνει την οικονομία καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα, όπως ηλεκτρονικά χειριστήρια συνεχή παρακολούθηση και την προσαρμογή του κινητήρα και της μετάδοσης της παραγωγής, το χρονισμό της ανάφλεξης, ψεκασμού καυσίμου χρονισμού, τον έλεγχο των εκπομπών και άλλα συστήματα για βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας.
Η