Όταν είστε ιδιοκτήτης ενός οχήματος υπάρχει η προσδοκία ως προς το πόσο καιρό τα φρένα θα πρέπει να διαρκέσει. Μερικά τακάκια διαρκούν περισσότερο από τους άλλους, αλλά όταν αγοράζετε ένα νέο όχημα θα έλεγε κανείς ότι η ποιότητα pad θα ήταν καλό. Αυτό δεν ήταν η περίπτωση για το 1995 Buick Skylark. GM είχε ένα τεχνικό δελτίο παροχής υπηρεσιών για τα εμπρός φρένα σε αυτό το όχημα, λόγω της μικρής διάρκειας ζωής. Η ενημέρωση κώδικα για αυτό το ζήτημα ήταν να εγκαταστήσετε νέα, υψηλότερη ποιότητα, τακάκια και ρότορες, που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

C-σφιγκτήρα

Silicon φρένο λιπαντικό

Ratchet

Allen-κεφαλής υποδοχές

κλειδί

Torque Open-end μετρικό κλειδιά

Fresh DOT 3 υγρού φρένων

γυαλιά

Προστατευτικά γάντια

κρεμάστρα

Wire Hammer

Wire βούρτσα

Spay Καθαριστικό φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο

το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το χειρόφρενο. Φορέστε γυαλιά σας και προστατευτικά γάντια. Χαλαρώστε τα lug καρύδια 1/4 προς τα αριστερά στροφή. Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τα σημεία στήριξης του γρύλου. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των μπροστινών τροχών. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα C πάνω από το πίσω μέρος της δαγκάνας με το ρυθμιζόμενο πλευρά στο εξωτερικό τακάκι. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης και τη συμπίεση του εμβόλου της δαγκάνας με το C-σφιγκτήρα. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης έως 9 τζάουλ με το δυναμόκλειδο. 2

Αφαιρέστε τις βίδες δαγκάνας σε κάθε άκρο της δαγκάνας με την κατάλληλη κεφαλή Allen πρίζα. Μην αφαιρείτε τη βίδα στο τέλος της γραμμής φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι σύρμα μηχανικού ή μια κρεμάστρα για να κρεμάσει τη δαγκάνα από το ελατήριο έτσι ώστε να υπάρχει χαλαρότητα στη γραμμή φρένων. Αφαιρέστε το εξωτερικό τακάκι από τη δαγκάνα από τα αδιάκριτα στο κλιπ στήριξης, και την εσωτερική επιφάνεια τραβώντας τον μακριά από το έμβολο. Αφαιρέστε τις βίδες δαγκάνας και αντικαταστήστε τους αν είναι διαβρωμένα ή χωρίς κουκούτσι.

Η

3

Αφαιρέστε το ρότορα φρένου. Αν ο ρότορας δεν θα εύκολα να γλιστρήσει μακριά, εγκαταστήστε ξανά τα lug καρύδια με το χέρι. Απεργία το στροφείο με το σφυρί σας μεταξύ των λοβός καρφιά έως ότου ο ρότορας έρχεται χαλαρά. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και το στροφείο. Καθαρίστε την επιφάνεια του ρότορα τοποθέτηση με την συρμάτινη βούρτσα. Καθαρίστε το νέο ρότορα καλά με καθαριστικό φρένων ψεκασμού. Εγκαταστήστε το νέο ρότορα και να εγκαταστήσετε ένα lug παξιμάδι με το χέρι για να το κρατήσει στη θέση του. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε τη δαγκάνα και την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης με μια συρμάτινη βούρτσα όπου κάνουν σχεδόν επαφή. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού σιλικόνης και στις δύο επιφάνειες. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού σιλικόνης μέσα στις οπές κοχλία πάχος και στην πίσω πλευρά των τακακιών. Πιέστε τις βίδες μέσα στη δαγκάνα. Τοποθετήστε τα τακάκια με ψαλίδισμα τους στη δαγκάνα με τους αισθητήρες φθοράς προς τα κάτω. Τοποθετήστε τη δαγκάνα και σφίξτε τα μπουλόνια με 38 τζάουλ. Αφαιρέστε τον ακροδέκτη παξιμάδι από το ρότορα.

5

Ανοίξτε το καπό. Προσθέστε υγρό φρένων μέχρι την πλήρη γραμμή. Αντλούμε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή. Ελέγξτε το υγρό φρένων και πάλι και συμπληρώστε αν χρειάζεται. Τοποθετήστε τους τροχούς και άψογη τα καρύδια λοβός. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 100 πόδια-λίβρες σε ένα μοτίβο αστέρι. Διάλειμμα στα τακάκια, κάνοντας διάφορες εφαρμογές πέδησης χωρίς να έρχεται σε μια πλήρη στάση.

Η