Η BMW 3-series έφτασε στις ΗΠΑ το 1977, ως αντικαταστάτη για το 2002, μετά από διετή θητεία στην ευρωπαϊκή αγορά μόνο. Το 1984, οι 325e ήρθε να είναι και η BMW 325i κυκλοφορήσει τα τρία χρόνια αργότερα. Το 2001, η BMW 325i ήρθε εφοδιασμένο με τέσσερις τροχούς δισκόφρενα, όπως και κάθε αυτοκίνητο που ονομάστηκε "το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης" θα έπρεπε. Αντικατάσταση των εμπρός δισκόφρενα για το 2001 325i απαιτεί μια γρήγορη επιθεώρηση του δρομέα για να καθορίσει εάν ο ρότορας χρειάζεται αντικατάσταση, καθώς και. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket

Ratchet που

Όροφος jack

Jack στέκεται

Flat-κατσαβίδι

Hex-bit υποδοχή

λεκάνη αποστράγγισης Τετάρτη 8 ιντσών C -σφιγκτήρα

κλειδί

Συνδυασμός Κλειδί Ροπής

DOT 4 υγρά φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού με καστάνια και υποδοχή, και αυξήσει το μπροστινό μέρος της BMW με μια υποδοχή πάτωμα. Slide Jack στέκεται κάτω από τη δομή του αμαξώματος και να μειώσει το 325i πάνω στο τρίποδο. Αφαιρέστε τα μπουλόνια του τροχού και τραβήξτε τα εμπρός τροχών από το όχημα. 2

Βρείτε το μεταλλικό ελατήριο στο εξωτερικό της δαγκάνας φρένου. Εξετάζω μακριά από τη δαγκάνα με κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να απεμπλακούν τα αυτιά του από τις τρύπες στη δαγκάνα. Τραβήξτε το ελατήριο από τη δαγκάνα.

Η

3

Μετάβαση στο επόμενο βήμα, εάν εργάζεστε στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος, καθώς μόνο την πλευρά του οδηγού έχει ένα φρένο pad αισθητήρα φθοράς. Trace το φρένο τακακιών καλώδιο του αισθητήρα προς τα πάνω μέχρι να βρείτε όπου θα συνδέεται με καλωδίωση του 325i του. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο απασφάλισης για την καλωδίωση και αποσυνδέστε το. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε τις πλαστικές τάπες από το φρένο βίδες δαγκάνας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια δαγκάνα με καστάνια και εξ-bit υποδοχή. Τραβήξτε τη δαγκάνα προς τα πάνω από τη βάση του και να το κρεμάσετε από ένα κοντινό μέρος της ανάρτησης με bungee λουρί.

5 Πατήστε

το ένα άκρο του εξωτερικού τακάκια προς τα μέσα για να απεμπλακεί καρτέλα του από την οπή τοποθέτησης στη δαγκάνα . Περιστροφής ότι η πλευρά του στρώματος προς τα άνω από τη δαγκάνα. Επαναλάβετε αυτό το βήμα στην άλλη πλευρά του pad και αφαιρέστε το επίθεμα από τη δαγκάνα.

Η 6

Ορίστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη δαγκάνα του φρένου. Τοποθετήστε ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα πάνω από το πάχος, τόσο σταθερές επαφές πλευρά της, η εσωτερική τακάκια και βιδωτό τμήμα της αγγίζει το πίσω μέρος της δαγκάνας. Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης φρένων στη δαγκάνα με ένα κλειδί συνδυασμού και αμέσως σφίξτε το σφιγκτήρα C μέχρι να σταματήσει να κινείται. Αμέσως σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης και αφαιρέστε το σφιγκτήρα C.

Η 7

notate τη δρομολόγηση του αισθητήρα φθοράς στο εσωτερικό τακάκια, αν εργάζεστε στην πλευρά του οδηγού. Τραβήξτε το εσωτερικό τακάκι φρένου από τη δαγκάνα? Παρατηρήσετε το εσωτερικό μαξιλάρι έχει μεταλλικών ελατηρίων που θα εξασφαλίσει στην κοιλότητα του εμβόλου δαγκάνας

8

Ευθυγραμμίστε τα ελατήρια στο πίσω μέρος του νέου εσωτερικού τακάκια με. η κοιλότητα του εμβόλου και πατήστε το ταμπόν προς το έμβολο μέχρις ότου το επίθεμα θέτει επί του εμβόλου. Περάστε το φθοράς τακακιών φρένων καλώδιο του αισθητήρα μέσα από το πάχος στην ίδια ευθεία με τη δρομολόγηση του παλιού σύρματος.

Τετάρτη 9

Τραβήξτε το ελατήριο μέταλλο στο πίσω μέρος του εξωτερικού τακάκια με κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και τον οδηγό ότι η πλευρά επάνω στην δαγκάνα. Σύρετε ότι η πλευρά του pad πάνω στην δαγκάνα μέχρι τα καθίσματα καρτέλα στην οπή τοποθέτησης στη δαγκάνα. Επαναλάβετε αυτό το βήμα στην άλλη πλευρά του pad φρένων.

Η 10

Αφαιρέστε τον στροφέα βίδα συγκράτησης με καστάνια και εξ-bit υποδοχή. Τραβήξτε το ρότορα από την πλήμνη και να τα ελέγξει για τυχόν ελαττώματα, συμπεριλαμβανομένων βαθιά αυλάκια, τα στοιχεία της άλεσης, καθρέφτης-όπως λάμψη ή ρωγμές. Αν τυχόν ελαττώματα υπάρχουν, αντικαταστήστε τον ρότορα.

Τετάρτη 11

Ρυθμίστε το ρότορα στην πλήμνη του 325i και ευθυγραμμίστε την οπή βίδας στο ρότορα με την οπή της βίδας στην πλήμνη. Χέρι-το νήμα του δρομέα βίδα συγκράτησης και ροπή για να 12 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και εξ-bit πρίζα.

Τετάρτη 12

Ρυθμίστε το πίσω δαγκάνα στο βραχίονα και το χέρι-το νήμα κοχλίες συγκράτησης της. Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 81 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και εξ-bit υποδοχή. Σύρετε το καμπύλο τμήμα του συνδετήρα μετάλλων μεταξύ του εξωτερικού μέρους του πάχους και του κέντρου του ρότορα, στη συνέχεια πιέστε προς τα πάνω το κλιπ μέχρι τα αυτιά για τη θραύση συνδετήρα μέσα στις οπές στη δαγκάνα. Περάστε το φθοράς τακακιών φρένων καλώδιο του αισθητήρα πίσω μέχρι το σημείο σύνδεσης της καλωδίωσης της BMW και συνδέστε το in

Τετάρτη 13

Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 12 για να αντικαταστήσει τα τακάκια από την άλλη πλευρά του οχήματος.

14

ξανά το μπροστινό τροχό στο μπροστινό κόμβους της BMW και το χέρι, σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών. Σηκώστε το 325i από την υποδοχή στέκεται με ένα πάτωμα υποδοχή και αφαιρέστε τα τρίποδα. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος. Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών, σε ένα σταυρωτό σχέδιο, σε ποσοστό μεταξύ 82 και 96 λίρες αφθώδους πυρετού, με ένα κλειδί ροπής και την υποδοχή.

Η 15 Πατήστε

και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Εάν το υγρό κάτω από το "Max" γραμμή, ξεβιδώστε το καπάκι του κυλίνδρου και ρίχνουμε υγρό φρένων DOT 4 στην αντλία έως ότου το υγρό φθάσει στο "Max" γραμμή.

Τετάρτη 16

Γυρίστε το ανάφλεξης στη θέση "1" και αφήστε το εκεί για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα για να καθαρίσει το φως φθορά των φρένων.

Η